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Re: 500 wants you
Che dire vista così in diretta tv non sembra affatto male.certo rimane il dubbio sul prezzo.se la base dovesse andare sui 12/13 mila euro non sarebbe troppo "commerciale".Anche vero però che oggi come oggi cosa ci compri con meno di 11mila euro? una scatoletta di tonno forse:asd: poi cè da tenere in conto che i motori all'uscita sono 1.3/1.4 quindi non sono poi così piccoli. alla fine come prezzi siamo nella norma.per gli accessori poi ci sarà da vedere. però a questo punto i veri appassionati devono assolutamente aspettare la abarth(d'obbligo) per gustare il tutto:D quando dovrebbe essere messa sul mercato quella versione?
ps: anche meno lo spettacolo di presentazione.anzi se invece al lancio si fosse adottata la campagna -1.000 euro con meno pubblicità era meglio:ciaociao:
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Re: 500 wants you
Hao ma sto configurator sul sito quando ce lo fanno usare? Io è da quando è finito lo show che refresho.
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Re: 500 wants you
Ho visto ora i dati tecnici (è un pacco vivere con la donna, devi aspettare che vada via per guardare internet in santa pace :asd:), 35 litri di serbatoio mi sembrano un pò pochini, specie per il 100cv... spero che per la Abarth lo aumentino un pò se no dopo 200km devi fare rifornimento!
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Re: 500 wants you
secondo voi sarà un successo? Carina è carina, ma secondo me è troppo cara. Prendiamo il trio c1,107,aygo offrono a minore prezzo e minore cilindrata le stesse prestazioni della versione 1.2 8v. Avrebbero dovuto stare sui 10'000 euro come prezzo, invece 10'000 è un prezzo solo teorico (da quanto leggo sul giornale).
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Re: 500 wants you
Citazione:
Originariamente Scritto da
nofaxe
secondo voi sarà un successo? Carina è carina, ma secondo me è troppo cara. Prendiamo il trio c1,107,aygo offrono a minore prezzo e minore cilindrata le stesse prestazioni della versione 1.2 8v. Avrebbero dovuto stare sui 10'000 euro come prezzo, invece 10'000 è un prezzo solo teorico (da quanto leggo sul giornale).
Beh... 25000 persone l'hanno già presa prima ancora che uscisse :bua:
Erano 25000? :bua:
E' che si fa ancora fatica a capire l'utilità nulla di questa auto. Seguendo il tuo ragionamento anche la Mini non avrebbe dovuto vendere... eppure è ancora là a sfornare auto...
Non sono auto utili (la C1 serve per chi ha pochi soldi e vuole una macchina da città), sono auto da fighetti. Marchionne ha tirato fuori la frase più intelligente, che parla da sola e non ha bisogno di spiegazioni, dicendo "Vogliamo che la Fiat sia come l'Apple, e la 500 deve essere il nostro iPod".
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Re: 500 wants you
la mia convinzione è che và a scontrarsi direttamente con la matiz perchè mi sa che le misure sono quelle...e appena uscirà (se uscirà) la versione 1.0 se ne cominceranno a vendere davvero assai...per ora fanno leva sulla parte "alta" del mercato, la fanno diventare un oggetto "di moda" e poi fanno uscire la versione per tutti che a quel punto correranno come i disperati per comprarsi la propria...cmq oggi la vado a vedere (finalmente) e vediamo come mi sembra dal vivo
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Re: 500 wants you
Citazione:
Originariamente Scritto da
Balzy
Beh... 25000 persone l'hanno già presa prima ancora che uscisse :bua:
Erano 25000? :bua:
E' che si fa ancora fatica a capire l'utilità nulla di questa auto. Seguendo il tuo ragionamento anche la Mini non avrebbe dovuto vendere... eppure è ancora là a sfornare auto...
Non sono auto utili (la C1 serve per chi ha pochi soldi e vuole una macchina da città), sono auto da fighetti. Marchionne ha tirato fuori la frase più intelligente, che parla da sola e non ha bisogno di spiegazioni, dicendo "Vogliamo che la Fiat sia come l'Apple, e la 500 deve essere il nostro iPod".
stessa cosa che penso anche io, la nuova 500 sarà la prima iMobile :asd:
tanto quella vecchia rulla di più :sisi:
però devo ammettere che è uscito un piccolo gioiellino :sisi:
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Re: 500 wants you
E' effettivamente bellissima, è vero forse c1 e 107 offrono le stesse prestazioni ad un prezzo inferiore, sto valutando appunto l'acquisto di una delle due, ma in effetti non è la bellezza il motivo scatenante.
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Re: 500 wants you
No, non si scontra con la Matiz.
Non si scontra con C1, non si scontra con la 1007 e non si scontra con la swift... E neanche con l'Aygo.
Secondo me si potrebbe impostare la proporzione 500:C1=Golf:A3
E' un settore un po' premium, dove si spende anche un 1000€ in più per avere un simbolo (non il marchio FIAT, la 500), uno status, un'estetica.
Allora anche la mini si scontrerebbe con la C1, e chi se la compra per quei soldi?
EDIT: C'è la panda per quello...
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Re: 500 wants you
Scusate, magari siete più informati di me, gasatissimo stavo guardando la conferenza stampa sul sito, certo che fanno sto super pippone con il rilancio del marchio italiano, con il lavoro italiano e tutto il resto quando (spero che qualcuno mi smentisca) producono la macchina in polonia???
http://www.lagazzettadelsudafrica.ne...t_230307_3.htm
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Re: 500 wants you
sì,in effetti la 500(vecchia/nuova)è diventato un tormentone mediatico da qualche mese a questa parte...ieri ho visto la diretta su canale 5 e boh,secondo me è stata un pò troppo esagerata la "festa"...la scenetta degli elefanti è stata bellissima però :asd:
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Re: 500 wants you
Vabbè in Polonia la manodopera costa meno quindi hanno voglia....
hanno annunciato grosso modo i prezzi, la versione più piccola che ci sarà in Italia sarà una versione media come accessori e costerà 10.500 euro, in altri paesi ci sarà la versione base da 9.500 euro, la versione super accessoriata costerà 14.500 euro...penso che sarà un successone dati i prezzi che sembrano normali...ah la cosa più assurda è la garanzia di 5 anni e 500.000 km!!! Mi piace sempre più
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Re: 500 wants you
Leggendo su un quotidiano, dopo avere correttamente elencato i motori disponibili al lancio han parlato di un 1.3 multijet da 95cv. Refuso del giornalista o anticipazione di una prossima motorizzazione?
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Re: 500 wants you
Il 1.3 è da 75, ma per la punto esisite quello col turbo a geometria variabile da 90cv.
Mi sa di refuso, ma potrebbe anche essere che in un secondo momento esca.
Al lancio no, sono già stati annunciati tutti i motori.
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Re: 500 wants you
Citazione:
Originariamente Scritto da
peppewan
Vabbè in Polonia la manodopera costa meno quindi hanno voglia....
hanno annunciato grosso modo i prezzi, la versione più piccola che ci sarà in Italia sarà una versione media come accessori e costerà 10.500 euro, in altri paesi ci sarà la versione base da 9.500 euro, la versione super accessoriata costerà 14.500 euro...penso che sarà un successone dati i prezzi che sembrano normali...ah la cosa più assurda è la garanzia di 5 anni e 500.000 km!!! Mi piace sempre più
500.000km? :o vabbe che con una 500 farli in 5 anni la vedo dura però...
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Re: 500 wants you
Citazione:
Originariamente Scritto da
nofaxe
secondo voi sarà un successo? Carina è carina, ma secondo me è troppo cara. Prendiamo il trio c1,107,aygo offrono a minore prezzo e minore cilindrata le stesse prestazioni della versione 1.2 8v.
e come dotazioni?
comunque da quanto ho capito 10.500 è ufficiale
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Re: 500 wants you
si i prezzi che ho scritto io sono quelli annunciati alla conferenza stampa quindi in italia
versione base 1.2 POP 10.500
versione più accessoriata 1.3 multijet Lounge 14.500
invece all'estero sarà disponibile una versione meno accessoriata della 1.2 POP con prezzi inferiori a 9.500 euro
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Re: 500 wants you
Vedo vagamente in crisi il sito della fiat :asd:
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Re: 500 wants you
Citazione:
Originariamente Scritto da
Scott
e come dotazioni?
comunque da quanto ho capito 10.500 è ufficiale
bisogna decisamente vedere le dotazioni a questo punto.
che poi anche come prezzo purtroppo la concorrenza non si discosta molto (e non guardiamo le pubblicita' che parlano di 7000 euro perche' in piccolo c'e' sempre "con il supercontributo se rottami un euro0 o euro1 o quel che e' " )
edit:
piu' che altro ora mi chiedevo quando arrivera' la nuova ka, ford ha sempre prezzi molto concorrenziali e considerando che avra' la stessa meccanica della 500 potrebbe essere una valida rivale.
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Re: 500 wants you
si ma credo che il prezzo della ka per dar problemi alla 500 debba essere sensibilmente più basso ed avere allestimenti e materiali di qualità paragonabili...altrimenti chi è che prenderebbe la ka se magari con poco in più potrebbe avere la 500? :D
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Re: 500 wants you
Ho visto ora (su quattroruote) il listino ufficiale con le dotazioni.
la 1.4 100 sport viene 14'500 euro di base, e con gli optional sale parecchio :bua:
ci si compra una swift 4wd :asd:
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Re: 500 wants you
i prezzi base sono 10500, 12500 e 14500 :sisi: per le varie motorizzazioni e versioni + optional
anche se mi aspettavo un po' più optional di serie nelle versioni più costose :bua: ... il clima automatico è opional sempre :mah:
però dovrebbero essere di serie alcune cose che molte altre vetture non danno ..come i fendinebbia :boh2:
però le personalizzazioni sono davvero tante .. da quello che ho capito si può scegliere pure alcuni pezzi della carrozzeria di altri colori .. adesivi .. etc.
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Re: 500 wants you
non credo che l'obiettivo sia di competere con le stracittadine tipo aygo, c1 &co. L'impostazione d'immagine mi sembra tutt'altro. Come anche gli allestimenti. Si vuol ricreare il fenomeno MINI, ovvero un modello che va al di là del segmento di appartenenza.
Difficile pensare che venderanno tanti 1.2 pop, per fare un esempio.
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Re: 500 wants you
visto il listino.
Secondo me le versioni pop non se le caga nessuno...
Cioè, spendi 10500€ a cui devi aggiungere 800€ (aria condizionata) arrivi a 11300... Se spendi 12500 hai una macchina col doppio degli accessori e optional, tanto vale...
Questo è l'esempio del 1.2, ma gli altri non vanno distanti per ragionamento.
Conviene davvero predere o la Lounge o la Sport (100cv magari :sbav: )
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Re: 500 wants you
la 500 non deve mica concorrere in casa con la Panda, deve essere invece un prodotto chic, vagamente eclusivo, di tendenza, che non viene acquistato solo per le prestazioni che offre. La gente deve acquistarla per possedere qualcosa di più di un automobile. In questo senso è utile che il prezzo non sia troppo concorrenziale verso il basso (settore panda etc...), ma si collochi su di una fascia più media. Si tratta a mio avviso di una straordinaria operazione di marketing, per l'attesa e l'interesse che la fiat, anche a livello internazionale, è riuscita a catalizzare su di sè e che può veramente rilanciare l'immagine del marchio