forse non si aspettava che andassero vendute ben 120 pezzi...comunque la fiat l'ha commercializzata sapendo che non ne avrebbe vendute, c'è da chiedersi perchè l'abbia fatto...
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forse non si aspettava che andassero vendute ben 120 pezzi...comunque la fiat l'ha commercializzata sapendo che non ne avrebbe vendute, c'è da chiedersi perchè l'abbia fatto...
:asd:Citazione:
Ho i brividi: a marzo han venduto più Flavia che BMW 3 cabrio...e la freemont continua a vendere bene!
probabilmente ha venduto di piu' non perché la preferiscano ma piuttosto perché ora come ora la flavia te le tirano dietro con supersconti che arrivano in alcuni casi al 40% perciò intorno ai 22000 euro e chi vuole una cabrio e non pensa alla rivendibilita' tenedola diversi anni puo' decidere l'insano gesto di acquistarla,
la bmw e' a fine carriera il nuovo modello basato sulla nuova serie 3 dovrebbe uscire a breve quindi la gente attende,
la slk un po' per la crisi e' una 2 posti secca e' molto piu' da sfizio di una 4 posti, un po' perché obbiettivamente non ha riscontrato l'interesse della gente e' da quando e' uscita che non fa grossi numeri, e anche questa offre begli sconti pochi giorni fa ho visto una km0 full optional a 29000 euro mentre il nuovo a parita' di accessori stava a circa 55000 euro
si ma la flavia ha un 2.4 benzina da 170cv...che va bene se fa 10km/l in extraurbano :asd:
capisco l'avessero venduta con il 2.0/1.9 da 170cv o giù di li...
ma con questo motore ok te la svendono però poi dove ci vai? (ok bagagliaio grande la metti a metano/gpl :asd: )
infatti l'unica persona che conosco che l'ha acquistata l'ha messa subito a gpl !!!
credo che statisticamente sia più facile conoscere qualcuno che ha comprato una Ferrari che una lancia Flavia...
complimenti per la fortuna :asd:
in effetti tranne quella che provai appena uscita in concessionaria e li capii che chiamarla cesso era un complimento, e' l'unica altra che ho visto in giro, in compenso ho visto ben 3 thema nel giro di un anno!!!
arriva la Ghibli III :alesisi:
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http://www.autoblog.it/post/143857/r...nz-concept-carCitazione:
Renault Twin’Z Concept Car
Pubblicato il 08 apr 2013 da Simone Minzi
24 Commenti dei lettori
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Renault ha svelato oggi una nuova concept car realizzata in collaborazione con il designer inglese Ross Lovergrove. Il prototipo prende il nome di Renault Twin’z ed è un progetto che unisce il mondo dell’interior design con quello dell’automotive. Questa concept car è l’ultima di una serie che intende mostrare il futuro corso stilistico della Losanga attraverso parallelismi con alcuni momenti fondamentali della vita umana. In questo caso si tratta della voce “Play”.
La Twin’z è progettata per esprimere concetti come divertimento, emozione, giocosità con un look moderno ed artistico. Si tratta di una citycar che raccoglie l’eredità di alcuni modelli fondamentali nella storia del marchio come la Renault 5 e la Renault Twingo. La propulsione viene da un motore 100% elettrico montato in coda che muove le ruote posteriori.
Lovergrove ha aggiunto allo styling della vettura alcuni dettagli floreali, con l’obiettivo di creare un mix di tecnologia e raffinatezza. Il designer ha avuto la libertà assoluta per immaginare e progettare un abitacolo pensato intorno ai passeggeri, illustrando le potenzialità date da un approccio differente e libero allo sviluppo delle auto del futuro.
La visione personale di Ross Lovergrove per la Renault Twin’z Concept Car prende ispirazione dal mondo della natura. Il risultato è uno speciale ed originale gioco tra luci e forme organiche che fa della Z28RL un oggetto quasi dotato di vita propria.
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Ma che profilo originale! :fag:
cos'e' la fiat 500 disegnata dai bioware per il prossimo mass effect?
capisco scopiazzare un'auto di successo ma questi hanno perso ogni pudore!!!
sembra un incrocio fra una 500 e un paio di scarpe nike fine anni 90...
Questi sono gli stessi che si sono arrabbiati perché una volta la Fiat minacciò di chiamare un'auto "Gingo" (quella che poi divenne la nuova Panda), nome che a loro avviso somigliava troppo a "Twingo".
Per dire.
Vabbè, domani Maserati presenta la Ghibli.
non ho capito dove si posiziona questa ghibli
Segmento E, come la Jaguar XF o la BMW serie 5, per intenderci.
effettivamente potevano sforzarsi un po' di più...però non sembra male :asd:
da vedere dal vivo :sisi:
Sì, un po' Audi style, ma decisamente filante:
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Certo magari senza i cerchi della A5!!! :D
Interni:
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Boh a me le Maserati danno sempre la sensazione dei fari messi lì a caso :confused:
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L'LCD nella plancia è integrato circa come un vibratore nel :chebotta:
a me piace molto nonostante la somiglianza audi
ma meccanicamente imparentata con?
Tecnicamente... la Mescedes Classe E di quindici anni fa :D
In realtà dovrebbe portare al debutto il famigerato pianale E-Evo, che altro non è se non l'evoluzione di quello di 300/Thema.
Avrà anche un 3.0 V6 diesel.
speriamo sia una base valida...non vorrei che portassero maserati a compromessi "troppo al ribasso" :uhm:
ma in maserati fare anche una piccola GT/spyder?