Giornale Rosa effeminato.
Quindi la Brawn punterà dritto a Rikkio senza farsi tanti problemi...
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Giornale Rosa effeminato.
Quindi la Brawn punterà dritto a Rikkio senza farsi tanti problemi...
Scelta poco comprensibile personalmente.
Hamilton, da quando è stato ufficializzato come prima guida McLaren (ma pure ai tempi di Alonso) ha sempre detto chiaramente di non gradire un compagno di squadra competitivo.
Tanto più che Button non andrà di certo a fare il suo gregario. Forte o non forte è pur sempre il Campione del Mondo.
A questo punto direi Raikkonen quasi sicuro alla Mercedes Gp!
Glock alla Manor :rotfl:
Mercedes GP :tremo:
Il secondo della Manor dovrebbe essere Di Grassi.
Trulli rimane a piedi?
beh non è perchè ha vinto il mondiale allora è diventato forte, rimane un pilota modesto...per quanto io non apprezzi molto hamilton non credo avrà problemi a far capire chi è il pilota che punta al mondiale...per quanto sia il campione del mondo se dopo i primi gp sarà sempre dietro ad hamilton credo dovrà mettersela via ben presto :sisi:
Ovviamente se la MClaren avrà i mezzi per puntare al mondiale...
In ogni caso sembra di capire che la McLaren punta a fare un team 100% inglese...operazione "simpatia"
Non credo proprio. Non hanno voluto dare 5 milioni di euro a Button pippone del mondo in carica e dovrebbero inseguire Rikkio che sotto i 15 non scende? Secondo me fanno Rosberg-Heidefeld.
Coppia tedesca e Mercedes contenta.
P.s.
Certo, se Haug arriva con una valigia piena di soldi e li ribalta sul tavolo di raikkonen il discorso cambia. Ma pensa allora alla faccia di Button... :asd:
Francamente come qualità di pilota tra Raikko e Button c'è un abisso. Alla Brawn sanno benissimo che ha vinto solo grazie alla macchina che nei primi 7 gran premi dava 1 secondo a tutti. Infatti gli hanno offerto una cifra modesta per un campione del mondo. Non ci sarebbe nulla di strano invece se ne offrissero 10-15 a Raikkonen che vale molto di più dell'inglese.
Vedremo: la mia impressione è che siano ancora Fry e Brawn a scegliere i piloti e non la Mercedes, come hanno dimostrato le trattative sparagnine condotte finora.
Chiaro, in futuro la situazione potrebbe cambiare ma la mia sensazione personale è che la mercedes voglia rosberg come uomo di punta. Rikkio è forte ma costa troppo e non è per niente uomo immagine.
Come ho detto, io punto su Heidefeld: è il pilota che fa al caso loro.
Se vogliono puntare al titolo, secondo me
"rischiare" (tra virgolette perché è tutta da verificare
la bontà della prossima monoposto) il tutto
per tutto con il solo Rosberg sarebbe troppo
azzardato.
E Nick per quanto costante e concreto non è
che una - buona - seconda guida.
Insomma, tifo Kimi :asd:
Eh, ma un conto è tifare e un conto è guardare alla realtà delle cose. La brawn non è la mclaren o la Ferrari. Se tirano tanto con i soldi è perchè, nonostante il la mercedes, non hanno la possibilità di fregarsene dei costi.
E se non lo possono fare sul piano contrattuale dei piloti non lo possono fare anche sulla qualità costruttiva delle vetture ergo, determinati tipi di aggiornamenti possono finire solo su una macchina invece che due. Per cui gli serve proprio una seconda guida che gli garantisca quei 30-40 punti a stagione in grado di farli arrivare tra i primi tre costruttori.
Ammesso che riescano a fare una buona macchina, visto che il know how sviluppato da inizio 2008 a metà 2009 ora non serve quasi più a niente. :asd:
In questa ottica Brawn, inteso come Ross, può essere l'arma in più come lo è stato quest'anno.
Comunque Raikkonen è si più forte e più costoso di Rosberg e/o Heidfield ma non sono troppo sicuro che sia un pilota con gli stimoli giusti per puntare seriamente ad un Mondiale F1.
Pare infatti che sia molto interessato al mondiale Rally e che questa sua volontà di gareggiarci il più possibile sia stato il principale ostacolo nella trattativa con la McLaren.
Io quoto Elvin anche per me puntano su Heidefeld. Raikkonen mi sa che resta a piedi.
Ah be secondo me anche peggio :asd:
Edit: Ho letto adesso che Raikkonen non si presenterà in griglia nel 2010. Robertson alla stampa finlandese "Kimi e la McLaren non hanno raggiunto un accordo, quindi non correrà in Formula 1, almeno non l'anno prossimo"
La cosa mi tranquillizza assai. Senza Rikkio la Mercedes fa molta meno paura.
Si darà al Rally :sisi:
in un'intervista, il buon Arturo Merzario ha pronosticato che Massa farà molto meglio di Alonso il prossimo anno
sul medesimo quesito, Mauro Forghieri ha invece preferito non sbilanciarsi
E questa?
Se torna in forma secondo me ci va. Obv la probabilità che sia una cazxata by Jordan e' alta.Citazione:
F1: Mercedes vuole Schumacher per il 2010
Pressing per il 2010 sul sette volte iridato
21 novembre, 11:56
http://www.ansa.it/webimages/section...X_20091023.jpg ROMA - Michael Schumacher potrebbe tornare il Formula 1 al volante di una Mercedes, nel 2010, con un contratto per una stagione. A sostenerlo, in un'intervista alla Bbc, è Eddie Jordan.
La casa automobilistica tedesca sarebbe in pressing sul sette volte campione del mondo per convincerlo a tentare quel rientro in pista che i problemi al collo gli hanno impedito con la Ferrari nel 2009, al posto dell'infortunato Felipe Massa. "C'é una reale possibilità che la cosa vada in porto - dice Jordan, ex numero 1 dell'omonima scuderia con cui Schumi debuttò in Formula 1 nel 1991 - e io credo che succederà".
Secondo Jordan, la Mercedes intende affidare a Schumacher il compito di fare da apripista al vero obiettivo, Sebastian Vettel, grande promessa della Formula 1, che la scuderia tedesca vorrebbe porta via alla Red Bull nel 2011. "Del possibile rientro di Michael in F1 s'è cominciato a parlare in una riunione tra lui, Ross Brawn e l'amministratore delegato della Mercedes-Daimler Dieter Zetsche in occasione del gran premio di Abu Dhabi - ha aggiunto Jordan alla Bbc -. Per il momento, però, Schumacher non può guidare per la Mercedes perché ha ancora un contratto di consulenza con la Ferrari. Ma non credo che, se Schumi glielo chiedesse, il presidente di Maranello Luca di Montezemolo gli rifiuterebbe di tornare in pista, anche perché sarebbe interesse di tutto l'ambiente della Formula 1.
Sono comunque sicuro che Michael sia molto attratto dall'idea di guidare una Mercedes sotto la direzione di Brawn". Laconico ed aperto a qualunque interpretazione il commento della portavoce di Schumi, Sabine Kehm: "E' molto difficile che accada - ha risposto alle domande della Bbc - ma mai dire mai". Le stesse parole usate da Schumi in un'intervista di circa un mese fa a 'Der Spiegel'.