[F1 - GP Australia] : La Renault cerca il tris, Ferrari e Mclaren la prima vittoria stagionale.

Gli "eventi sfortunati" sono condizionati sempre dalla rincorsa.
Se Massa avesso fatto una qualifica degna di questo nome avrebbe corso meno rischi. Se Schumi avesse avuto una monoposto in regola non avrebbe corso come un dannato per avere la velocità di una tartaruga in fase digestiva.

La F1 moderna è continuità e stabilità nelle performance. Chi non possiede questo equilibrio ha più probabilitù di finire male.

La Ferrari non ce l'ha. Non m'interessa se è colpa delle gomme. Le gomme fanno parte della squadra Ferrari perché è un fornitore che ha scelto lei (e ha continuato a sceglierlo, non scordiamocelo).

Quest'anno non credo che vedremo altro. Meglio concentrare i propri sforzi sugli esordienti (Roseberg) e sulle conferme in crescita (Raikkonen).

Massa non mi è mai piaciuto. Non credo possieda la stoffa del campione. E' una cosa che si vede subito.

Smentitemi.

massa non penso che arriverà a fine stagione se continua così. http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif

anche di Gilles Villeneuve si diceva tutto il male possibile, quando esordì al volante della Ferrari

non intendo certo paragonare Massa a lui, però mi sembra prematuro tirare le conclusioni

Citazione:

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Scott ha scritto dom, 02 aprile 2006 alle 20:39
anche di Gilles Villeneuve si diceva tutto il male possibile, quando esordì al volante della Ferrari

non intendo certo paragonare Massa a lui, però mi sembra prematuro tirare le conclusioni

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Io non mi riferivo al Massa ferrarista, ma al Massa pilota.

Non mi hai mai fatto balzare dalla sedia. Essere stato un collaudatore della rossa ha sicuramente avvantaggiato la sua carriera, e non metto in dubbio che come collaudatore sia fantastico.
Ma in pista è tutta un'altra cosa.

Comunque, ribadisco che Renault, McLaren e Honda (Button) sono avanti alle rosse e (per le prime due) anche di molto. Abbiamo visto troppi GP per non sapere come finirà.

Sia inteso... spero di essere smentito dalle prossime gare http://forumtgmonline.futuregamer.it...icon_smile.gif

Citazione:

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ilgrillo ha scritto dom, 02 aprile 2006 alle 20:47

Citazione:

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Scott ha scritto dom, 02 aprile 2006 alle 20:39
anche di Gilles Villeneuve si diceva tutto il male possibile, quando esordì al volante della Ferrari

non intendo certo paragonare Massa a lui, però mi sembra prematuro tirare le conclusioni

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Io non mi riferivo al Massa ferrarista, ma al Massa pilota.

Non mi hai mai fatto balzare dalla sedia. Essere stato un collaudatore della rossa ha sicuramente avvantaggiato la sua carriera, e non metto in dubbio che come collaudatore sia fantastico.
Ma in pista è tutta un'altra cosa.

Comunque, ribadisco che Renault, McLaren e Honda (Button) sono avanti alle rosse e (per le prime due) anche di molto. Abbiamo visto troppi GP per non sapere come finirà.

Sia inteso... spero di essere smentito dalle prossime gare http://forumtgmonline.futuregamer.it...icon_smile.gif

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a sua discolpa c'è il fatto che ha sempre corso per una scuderia che negli ultimi 6 anni ha fatto poco più che schifo

Altra domenica nera per la Ferrari, come da un'annetto a questa parte d'altronde... gomme, aerodinamica... nulla ha funzionato a dovere. Speriamo che giocando in casa a Imola la storia migliori...

Citazione:

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tizio_incognito ha scritto dom, 02 aprile 2006 alle 22:00
Altra domenica nera per la Ferrari, come da un'annetto a questa parte d'altronde... gomme, aerodinamica... nulla ha funzionato a dovere. Speriamo che giocando in casa a Imola la storia migliori...

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spero che a Imola la Ferrari non sia di nuovo bersagliata dalla sfiga, almeno così potremmo vedere quali sono le sue vere potenzialità

Citazione:

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Scott ha scritto dom, 02 aprile 2006 alle 22:06

Citazione:

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tizio_incognito ha scritto dom, 02 aprile 2006 alle 22:00
Altra domenica nera per la Ferrari, come da un'annetto a questa parte d'altronde... gomme, aerodinamica... nulla ha funzionato a dovere. Speriamo che giocando in casa a Imola la storia migliori...

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spero che a Imola la Ferrari non sia di nuovo bersagliata dalla sfiga, almeno così potremmo vedere quali sono le sue vere potenzialità

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Beh, io mi accontenterei anche se ripetesse la gara dello scorso anno.

La moda tutta italiana di mettersi le mani nei capelli FTW.
Risultati di massa dall'inizio di quest'anno.
Primo gp : prima fila a 3 centesimi da Schumacher , nel gp gli fanno casino ai box e perde un minuto....
Secondo gp : parte ultimo perche si rompono DUE motori e arriva quinto , pari pari a fisichella ieri OMG MA E' UN EROE LUI SI CHE HA SKILL.
Terzo gp : fa un errore in prova e ci puo' stare.Al primo giro gli danno una botta e lo volano via.

Cioè io non so quali siano le sue ipercolpe....

Sulla sua rimonta in Malesia sono d'accordo con te, è stato molto bravo però in Bahrain ha cappellato alla prima curva ed è stato costretto ad anticipare la sosta che poi purtroppo è stata una sosta sfortunata. In Australia invece se non cappellava in qualifica forse sarebbe partito qualche fila più avanti evitando l'ammucchiata delle retrovie.
Nessuna ipercolpa, è solo che effettivamente anche a me come pilota non ha mai detto molto. http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif

http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif

Citazione:

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Marco ha scritto lun, 03 aprile 2006 alle 19:52
Sulla sua rimonta in Malesia sono d'accordo con te, è stato molto bravo però in Bahrain ha cappellato alla prima curva ed è stato costretto ad anticipare la sosta che poi purtroppo è stata una sosta sfortunata. In Australia invece se non cappellava in qualifica forse sarebbe partito qualche fila più avanti evitando l'ammucchiata delle retrovie.
Nessuna ipercolpa, è solo che effettivamente anche a me come pilota non ha mai detto molto. http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif

http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif

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Quoto.
Schumacher ha dato tanto. E tutti lo ringraziamo. Sia sempre nei ns. cuori.
La Ferrari quest'anno avrebbe dovuto affiancargli colui che avrebbe preso il suo testimone.

Massa non può. E' un buon pilota, ma non ha la stoffa del campione.

Citazione:

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ilgrillo ha scritto lun, 03 aprile 2006 alle 20:50

Citazione:

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Marco ha scritto lun, 03 aprile 2006 alle 19:52
Sulla sua rimonta in Malesia sono d'accordo con te, è stato molto bravo però in Bahrain ha cappellato alla prima curva ed è stato costretto ad anticipare la sosta che poi purtroppo è stata una sosta sfortunata. In Australia invece se non cappellava in qualifica forse sarebbe partito qualche fila più avanti evitando l'ammucchiata delle retrovie.
Nessuna ipercolpa, è solo che effettivamente anche a me come pilota non ha mai detto molto. http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif

http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif

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Quoto.
Schumacher ha dato tanto. E tutti lo ringraziamo. Sia sempre nei ns. cuori.
La Ferrari quest'anno avrebbe dovuto affiancargli colui che avrebbe preso il suo testimone.

Massa non può. E' un buon pilota, ma non ha la stoffa del campione.

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Raikkonen (http://forumtgmonline.futuregamer.it...lookaround.gif) e Schumi assieme? Non mi sembra una buona idea, due galli in un pollaio non stanno mai bene assieme.

ma non credo che nessuno abbia mai detto che Massa sia l'erede di Schumacher o cose del genere.
per me è un buon pilota, con le potenzialità per essere superiore ai vari Irvine e Barrichello

Che Massa sia superiore ai vari Barrichello ed Irvine credo che sia una cosa scontata.
Irvine ha sfiorato un mondiale con la macchina migliore del lotto. Dall'infortunio di Schumacher a Silverstone sino al rientro in Malesia, la Ferrari non ha compiuto progressi nello sviluppo. Addirittura Mika Salo riscì a far meglio in quel periodo. Ricordo il gp di Germania con doppietta Ferrari, per altro ottenuta sulle disgrazie altrui (Hakkinen a muro per la disintregazione di una gomma non adattaal motore Mercedes): Salo poetva vincere ma cedette il passo ad Irvine. A Monza ci fu quasi una umiliazione: nelle prove la sagra delle ali; in gara, nonostante il ritiro di Hakkinen (ricordate la scena di pianto dietro la siepe della prima variante?), il migliore dei due fu ancora Salo, piazzatosi 3° dietro Frentzen (in quell'anno sfiorò il mondiale con la Jordan) e Schumacherino. Irvine finì 6° a mezzo minuto.
Il dopo Ferrari fu una comica unica, complice la scarsa competitività della Jaguar. Rimane il fatto che Irvine fu bastonato da tutti i suoi compagni di team.

Barrichello invece è un predente. Doveva spaccare il mondo con la Honda e invece è a lottare con le Toro Rosso, mentre il compagno Button si gioca i gran premi e ottiene sempre ottimi tempi. In Ferrari ha avuto le sue occasioni ma non sempre le ha sfruttate. Complici le clausole contrattuali e la presenza in squadra della leggenda della F1, si è dovuto abbassare al ruolo di scudiero, ma con la vettura imbattibile del ciclo 2000-2004, poteva fare molto di più, specialmente lo scorso anno quando Schumacher lottava come al solito per fare andare il macinino, mentre lui se ne stava tranquillo a sognare le rivincite.

Citazione:

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tizio_incognito ha scritto ven, 31 marzo 2006 alle 22:05

Citazione:

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Scott ha scritto ven, 31 marzo 2006 alle 21:48

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tizio_incognito ha scritto ven, 31 marzo 2006 alle 20:40
Bene tutti i favoriti, le qulifiche ci diranno qualcsa di più..

p.s.:avete sentito la notizia secondo la quale la fia avrebbe ricevuto 22 richieste di iscrizione al campionato del 2008?

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22 team? http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_eek.gif

so che per il 2008 ci sono forti probabilità che rientri Stoddart con il nome Minardi e che debutti la Prodrive, più eventualmente un secondo team Mercedes/McLaren. ammesso che non si ritiri nessuno degli attuali sarebbero 14 squadre...

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Secondo me quella più vera è quella dei due/tre team, e quella dei 22 è un fake clamoroso, probabilmente un pesce d'aprile anticipato...

L'ho vista qui...

Ma quante ore di prequalifiche si dovrebbero fare con 22 team? http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif

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Allora, di questi 22 team 11 sono quelli attuali, degli altri 11 invece non si sa bene l'identità (a parte alcuni)
Comunque la Fia sembra intenzionata ad accettarne al massimo 2.

Tra i nuovi ci sono sicuramente:
-BCN Competicion
-Racing Engineering
-Prodrive
-Eddie Jordan
-Minardi (Paul Stoddart)

I primi due sono team spagnoli che attualmente corrono in GP2; la Prodrive non ha bisogno di presentazioni, mentre Jordan e Stoddart hanno manifestato l'intenzione di volere rientrare nel circus ripresentando i nomi storici dei loro team.

Gente, la vedo dura per la Ferrari a Imola, i problemi con le gomme persistono, in più oggi a Vallelunga han rotto un'altro motore... tristezza, quando potremo vedere di nuovo una rossa vincente?

Citazione:

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zanardi84 ha scritto mar, 04 aprile 2006 alle 11:49
Che Massa sia superiore ai vari Barrichello ed Irvine credo che sia una cosa scontata....Barrichello invece è un perdente.

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Dire che Massa sia superiore a Barrichello mi sembra una affermazione azzardata soprattutto alla luce dei brillanti risultati ottenuti da quest'ultimo agli esordi alla Jordan dal '93 in poi.
Mi sembra invece che Massa al suo primo anno in F1 ha rischiato di bruciarsi (tanto che Peter Sauber voleva liberarsene) e solo grazie al figlio di Todt (che è diventato suo manager..mi sembra doveroso ricordarlo) ha avuto l'opportunità di rientrare nel giro...anche perchè la Ferrari ha pensato bene di puntare su di lui quando aveva in mano un certo Raikkonen http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_mad.gif . Secondo me è meglio aspettare un paio di anni prima di giudicarlo...
Nel frattempo mentre le altre scuderie provano piloti (in prospettiva promettenti) come Kubika e Kovalainen la Ferrari ha pensato di affidarsi a piloti come Genè e Badoer... questo in vista di un prox ritiro di Schummy non è promettente.

Citazione:

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ale30 ha scritto mar, 11 aprile 2006 alle 21:15

Citazione:

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zanardi84 ha scritto mar, 04 aprile 2006 alle 11:49
Che Massa sia superiore ai vari Barrichello ed Irvine credo che sia una cosa scontata....Barrichello invece è un perdente.

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Dire che Massa sia superiore a Barrichello mi sembra una affermazione azzardata soprattutto alla luce dei brillanti risultati ottenuti da quest'ultimo agli esordi alla Jordan dal '93 in poi.
Mi sembra invece che Massa al suo primo anno in F1 ha rischiato di bruciarsi (tanto che Peter Sauber voleva liberarsene) e solo grazie al figlio di Todt (che è diventato suo manager..mi sembra doveroso ricordarlo) ha avuto l'opportunità di rientrare nel giro...anche perchè la Ferrari ha pensato bene di puntare su di lui quando aveva in mano un certo Raikkonen http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_mad.gif . Secondo me è meglio aspettare un paio di anni prima di giudicarlo...
Nel frattempo mentre le altre scuderie provano piloti (in prospettiva promettenti) come Kubika e Kovalainen la Ferrari ha pensato di affidarsi a piloti come Genè e Badoer... questo in vista di un prox ritiro di Schummy non è promettente.

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il Barrichello dei primi anni era bravo, ma negli ultime 3-4 stagioni è diventato peggio di un tassista.

Senza offesa per i tassisti,specifichiamo http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif

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Scott ha scritto mar, 11 aprile 2006 alle 22:03

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ale30 ha scritto mar, 11 aprile 2006 alle 21:15

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zanardi84 ha scritto mar, 04 aprile 2006 alle 11:49
Che Massa sia superiore ai vari Barrichello ed Irvine credo che sia una cosa scontata....Barrichello invece è un perdente.

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Dire che Massa sia superiore a Barrichello mi sembra una affermazione azzardata soprattutto alla luce dei brillanti risultati ottenuti da quest'ultimo agli esordi alla Jordan dal '93 in poi.
Mi sembra invece che Massa al suo primo anno in F1 ha rischiato di bruciarsi (tanto che Peter Sauber voleva liberarsene) e solo grazie al figlio di Todt (che è diventato suo manager..mi sembra doveroso ricordarlo) ha avuto l'opportunità di rientrare nel giro...anche perchè la Ferrari ha pensato bene di puntare su di lui quando aveva in mano un certo Raikkonen http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_mad.gif . Secondo me è meglio aspettare un paio di anni prima di giudicarlo...
Nel frattempo mentre le altre scuderie provano piloti (in prospettiva promettenti) come Kubika e Kovalainen la Ferrari ha pensato di affidarsi a piloti come Genè e Badoer... questo in vista di un prox ritiro di Schummy non è promettente.

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il Barrichello dei primi anni era bravo, ma negli ultime 3-4 stagioni è diventato peggio di un tassista.

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Infatti..http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_nod.gif
Io mi riferisco al Barrichello pre-tassista http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif ...è per questo che dico che sarebbe meglio aspettare.