http://www.formulapassion.it/2015/09...a-delle-gomme/
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La pressione non conta un cazzo di niente.
Semplcimente sono le caratteristiche di un tracciato che fanno la differenza, oltre alle ovvie differenze di telaio e aereodinamica (velocità medie diverse ad esempio) anche le modalità di erogazione della potenza possono premiare un circuito o un'altro.
Singapore era il circuito che avrebbe dovuto premiare RB, la sorpresa vera è Ferrari.
Ma che idiozia, ci sono le regole e c'è il buon senso.
Quei 0,3 psi li puoi perdere anche se misurando la pressione lasci uscire un po' d'aria, stiam parlando di sforare dell'0,15 % ma per piacere, gli strumenti che usa il tuo gommista hanno tolleranze superiori.
i soliti due pesi due misure dei rosiconi anti ferrari :asd:
Dio santo Kimi con gli occhialoni scuri sembrava il compagnone sbronzo che ha passato la notte sul divano :rotfl:
guarda che il mondo non è nero e bianco: io sono tifoso mclaren dai tempi di Lauda, ma mi piacciono i gp, altrimenti avrei smesso da un pezzo di guardare la F1
da amante del motorsport, se sport si può dire, parlo e ragiono allegramente e serenamente di ciò che succede in questo mondo
sennò si fa la fine degli ultras, non amare qualcuno non vuol dire odiarlo, altrimenti tutti odieremmo circa 6 miliardi di persone... poi farsi il sangue amaro per la ferrari, no grazie, non mi sembra ne valga la pena! :asd:
premesso ciò, quello che non volete capire era che a Monza, la "irregolarità" della pressione (messo tra virgolette perchè ripeto, non c'era un regolamento scritto, è partito da questo gp) che vi fa tanto incavolare e pensate che sia la causa del secondo al giro preso da Vettel in gara, non c'entra con la diminuzione delle prestazioni oggi
Tanto per chiarire, nei primi 5 il solo Mercedes è Hamilton, fosse stato un problema di pressione (che per i duri, ribadiamolo, lo 0.3 non influise un bel cazzone nulla), ad annaspare sarebbe stata solo la Mercedes, invece tutto il gruppo è in difficoltà
leggo in giro che si tratta di un problema di erogazione della potenza, che su questa pista si fa sentire e su un altro forum fanno notare che rispetto al 2014 la Ferrari e la Red Bull hanno migliorato le prestazioni di oltre 2", mentre la Mercedes solo di 6 decimi: considerando che l'anno scorso la pole fu fatta con un esiguo vantaggio, direi che siamo in linea con i risultati di questa qualifica
Probabilmente già da Suzuka le prestazioni dovrebbero ritornare quelle del pre-singapore, fermo restando che la pu Ferrari è migliorata nelle prestazioni e si è avvicinata a Mercedes, ma non credo che i 2 decimi di Vettel da Ham a Monza siano veritieri, visto poi il distacco in gara, ma che si trattasse più di pridenza visto che il motore di Nico faceva un po' le bizze e non avevano dato tutta la potenza disponibile
secondo me più che un prob d erogazione della Mercedes sono gli altri due motori ad aver risolto i loro prob di erogazione. Se come potenza la Mercedes è sempre molto avanti è possibilissimo che siano stati raggiunti per quanto riguarda la capacità d far interagire ers e motore a combustione in modo più lineare e progressivo.
senza "spendere" gettoni e in due settimane avrebbero recuperto 2 secondi e mezzo?? Tutti e due?? Insieme?? :asd:
Meno male che son venuto a leggere qui altrimenti mi perdevo sicuro un'ora di gara.
bella trollata di nando :asd:
http://f1grandprix.motorionline.com/...ebbe-aiutarmi/
"potrei mettere mutande rosse tanto non le vede nessuno, ma non parlo delle mie mutande, è più una cosa da Lewis"
vettel :rotfl:
Mi raccomando, casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e... Alonso merda.... sempre!!!!
3 secondi in un giro O_O
Felipe :chebotta: :rullezza:
la colpa non è di massa, stava uscendo dai box, era dentro la sua linea e non poteva certo scartare più a sinistra per fondersi direttamente con il guard rail, ti pare?
Sì, è un classico incidente di gara...
Quanto sono vicini i primi 3...
Penalizzazione assurda per hulk..
Hamiltonfo
Ma Vettel ha il bottone segreto? Aveva 1" su Ricciardo, mi sono distratto con Hamilton nei guai, riguardo e ha 3"5... :bua:
Hahahalonso
:facepalm:
Adesso per quanti anni dobbiamo tenerci la SC?
Un nero in pista e safety Car. Non fosse biondo, avrei ipotizzato che fosse Hamilton
ci stanno provando in ogni modo...
Ma devono aspettare che chiami un avvocato, che gli prendano le impronte, che arrivi il giudice o cosa? :facepalm:
E comunque no, non era Hamilton: quello camminava, Lewis era fermo :lol:
Cristo ma quanti giri fa la sc?
Che gara sta facendo verstappen..
Buon si ritira per problemi al cambio, segno che in McLadren i problemi non sono solo nel motore...
Checché ne dica qualcun'altro.
fuck yeah:rullezza:
:alesisi:
Grande gara di Vettel :sisi:
Avete visto che Verstappen non ha ceduto la posizione a Sainz? :bua:
Sarebbe stato veramente un'ameba senza spina dorsale se lo avesse fatto, e fanculo le possibili ritorsioni di squadra.
Poi stessimo parlando di prima e seconda posizione...
Appunto, un conto è mollare la vittoria o il podio, ma così mi sa che se l'inculano col sabbione :chebotta:
Com'è che Arrivatardi è simpatico come un foruncolo nel naso pure quando si vince? :no: