Ottimo ;)
Cmq che io sappia non è di vitale importanza, ma con titoli "buggati" risolve molti problemi
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No aspetta, ho parlato troppo presto.
Io avevo impostato l'accelerazione hardware sulla tacca precedente alla disattivazione e l'audio è migliorato, resta cmq il fatto che quando sei nel gruppo è impossibile sentire il rumore del motore, e quindi azzeccare le cambiate.
Tolta l'accelerazione hardware il gioco dà un errore sul launcher e si rifiuta proprio di partire!!
Considerando anche i problemi alle risoluzioni, gli artefatti grafici che permangono, il modello di guida a tratti irritante, per me è una bocciatura completa, fossi stato io il recensore non gli avrei dato la sufficienza. Ma forse il recensore sperava in qualche patch migliore di quella uscita.....
Inoltre perchè tutti si ostinano, come in motogp, a penalizzare le uscite fuoripista? Già mi girano le scatole perchè vado fuori, più mi non mi conta il giro.
Spero vivamente che alla Milestone si fermino un attimo a pensare, e rivedano i loro errori. Soprattutto, non mi stancherò mai di ripeterlo, spero che reistallino e giochino SBK 2001, perchè ho come l'impressione che si siano dimenticati qual'è la strada giusta.
Ciao a tutti! Uso un joypad playstation tramite adattatore usb, Sono giorni che provo disperatamente a impostare la frenata sull'asse Z-, cioè sulla classica levetta di destra, in posizione opposta all'acceleratore (come ho sempre fatto in decine di giochi di guida) ma non c'è verso, il gioco "legge" l'asse come un tasto, col risultato che ho sempre i freni tirati! Qulacuno ha avuto questo stesso problema? :blush:
ps-il pad funziona normalmente, uso vista ma il problema si verifica pure su XP
non sei di certo l'unico ad avere questo !!!
il problema è proprio che stò c****o di titolo, puoi cambiare tutti i pad che vuoi ma non cambia nulla x(
qui TUTTI stiamo aspettando la patch che permatta di giocarlo stò coso ma di notizie ZERO!! complimenti milestone :look:
Ma è pazzesco! Voglio dire, parliamo di un problema SERIO, mica un piccolo bug! La cosa strana è che SBK:RC problemi non ne aveva! Veramente, non si spiega... :eek:
a me nn da alcun problema con il mio joypad (logitech chillstream)
@Dark_Devil:Citazione:
Inoltre perchè tutti si ostinano, come in motogp, a penalizzare le uscite fuoripista? Già mi girano le scatole perchè vado fuori, più mi non mi conta il giro.
Questo capita SOLO nel Time Attack, mentre in MotoGP Climax capitava in gara.
Prova ad essere critico, ma preciso, e farai più bella figura.
Lo sò che capita solo nel time attack ma è cmq fastidioso.
Gli aspetti positivi del titolo, sono l'alta personalizzazione della difficoltà di guida, la sezione dell'assetto ed è molto utile anche l'ingegniere :sisi: Questo sono aspetti che adrebbero mantenuti anche nei successori.
La grafica secondo me non è malvagia, a parte gli artefatti che compaiono quà e là, l'unico appunto che si può fare, è che con tutti i filtri attivati la grafica perde di realismo e inoltre paiono troppo accentuati alcuni effetti come la "nebbia" e il bloom. :sisi:
Salve a tutti, io ho lo stesso vostro problema e nn so come risolverlo... il gioco si installa tranquillamente, ma quando vado x farlo partire mi dice errore directx...io ho un Acer TravelMate 5720, vi prego aiutamemi... aspetto risposte grazie
Prova a reinstallare le DirectX presenti sul disco di SBK. Non vorrei che il gioco fosse in ogni caso incompatibile con il portatile...
L'ho gia fatto questo, sul portatile ho la directx 10, xro nn va lo stesso, i requisiti ci dovrebbero essere tutti quanti, ci voglio giocare xro...
sei sicuro che la tua scheda video è nell'elenco di quelle supportate? in molti giochi alcune schede video mobile nn vanno bene, anche a causa del fatto che i driver vengono fatti dal produttore del pc anziche da quello della scheda video, rimanendo molto indietro...
si credo che sia compatibile, dove posso vedere?? cmq ho sentito molti che hanno disattivato il modem... questo nn l'ho provato ma nn so come si fa, voi sapete farlo???
Preso oggi... bel gioco, però ci sono alcune cose che non mi tornano:
-è il primo gioco in cui dopo 45 minuti riesco ad andare talmente forte da strappare il podio a livello difficile, peraltro con la Kawasaki non ufficiale
-con la suddetta Kawasaki Pedercini vado meglio che con la Ducati 1098 ufficiale :|
O sono un mago io o il gioco ha qualcosa che non quadra...
Io con Napoleone ho vinto il campionato a difficile :D e penso che Napoleone nn sia uno dei piloti di punta. E' molto livellato come gioco e molto semplice soprattutto
Ora che ho un pad 360, che configurazione tasti mi consigliate?
Certo, sempre che riesca a farlo partire, dato che mi dice "inizializzazione directx fallita" e non parte più :???:
quello di default, ovvero acceleratore e freno sui grilletti posteriori, sterzo con analogico destro, marce sui pulsanti
Ciao a tutti ragazzi..mi sono letto tutte le 26 pagine prima di scrivere il mio parere :) dal punto di vista grafico direi che c'è sicuramente di meglio in giro, magari non per forza nei giochi di moto, sicuramente negli sparatutto e in altri generi, ma comunque credo che la mancata perfezione grafica sia il male minore per ogni VERO appassionato di moto..che nel 99% dei casi è + probabile che cerchi qualcosa che sia + simile possibile a ciò che ama fare (nel mio caso,e credo anke nel vostro) andare in moto in pista e anke x strada!!
Per cui..credo che possiamo un po' tutti chiudere un occhio sui vari problemi grafici di SBK 08..il senso di galleggiamento..lo scorrimento della moto..il bordo pista che lascia a desiderare..ecc ecc..speriamo solo che tutto, o quasi, si sistemi col tempo..con delle patch o add on vari da parte di altri appassionati..fa bene chi elimina il motion blur e il bloom 8) per la realizzazione dei circuiti senza il gps..pazienza..ci stavo facendo l'abitudine sin da gp3 ma amen..anke gp500 era cosi ed ugualmente è passato alla storia..
Leggendo sempre le altre lamentele, a cui mi unisco (purtroppo), giustificate.. direi che dal punto di vista dell audio ci sia qualche problemino..soprattutto per quanto riguarda la distanza delle moto avversarie e la sparizione dell audio della propria moto quando ci si trova in un bel mucchio selvaggio..
capitolo IA: la cosa + fastidiosa credo sia, come da voi già detto, il comportamento talvolta folle e talvolta rinunciatario degli avversari..che certe volte tagliano le chicane o si improvvisano funamboli (in negativo) con traiettorie assassine in gara e che poi nelle prove si girano a ripetizione per vedere dove siamo..anzike concentrarsi nel proprio giro veloce.
Per quanto concerne il gameplay direi che poteva essere migliore..un po + accurato e meno legnoso..certi cambi di direzione li faccio meglio io con la mia R1 che sono il pilota + scarso del pianeta e loro che sono dei cloni dei campioni della SBk sembrano dei Galezzi qualunque alle prese con le maniglie dell amore che oscillano a dx e sx...:asd: :asd:
apprezzo si certi aspetti simulativi che altri giochi non hanno..ma resto un po' deluso dal pacchetto completo..mi unisco al parere di molti di voi che dicono che è un gioco un po' incompleto che potrebbe trasformarsi in giocone con i giusti upgrade..ma speriamo bene... :sisi:
invito tutti i membri del forum a dire la loro, se posso dare una mano per i problemi hardware lo farò molto volentieri..ora vado subito a fare 2 giretti per cercare di fare qualche bel tempo da condividere con tutti voi..
Gas aperto e buona SBK a tutti
Buona notte :ciaociao:
Se qualcuno fosse interessato all'acquisto ritardato, questo mese il gioco sarà in edicola allegato ad una rivista (di cui ovviamente non si può fare il nome).
Si ho visto, e sono molto tentato :sisi: nel caso daro' il mio parere su questo titolo che e' parecchio che voglio provare, ma non ho mai avuto occasione (ma fare una demo? :asd:)
In questi giorni ho ripreso in mano SBK08, complice l'inizio del mondiale ormai vicino e la voglia di fare qualche piega a due ruote. I primi risultati sono stati abbastanza catastrofici, come ricordavo: disattivando tutti gli aiuti, non stavo dritto per più di due curve, a patto di non prendere le curve ai 2 all'ora.
Visto che comunque mi dispiaceva buttare via un titolo che comunque mi interessava, ho voluto fare un tentativo, dato che le opzioni rimaste erano queste: non giocarci, impazzire per fare due metri, "rinunciare" ad un po' di rigore simulativo per poi divertirmi. Ho optato pertanto per lasciare attivo (per intero) il traction control. Beh, i risultati devo dire che mi hanno sorpreso: pur dovendo ancora prendere sensibilità con lo stick analogico del pad X360, ora quanto meno la gestione della moto è decisamente più piacevole e (paradossalmente) permette di apprezzare meglio le differenze tra le varie marche, con la Ducati che in uscita sta lì dov'è e la Kawasaki che continua comunque a partire di sedere, se si esagera (giusto per fare un esempio).
Insomma, vista l'impossibilità di avere un controller per l'acceleratore con una risposta lineare, io con questo stratagemma ha ripreso a girare con questo titolo: se proprio non volete stare ad impazzire con il posteriore che non ne vuole sapere di stare dritto ed essere quindi obbligati a lavorare di setup per limitare la cosa, invece di concentrarsi sull'assetto per il tempo migliore, magari fate il tentativo anche voi. ;)