automatico http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_razz.gif
anche perchè con il volante nuovo non ho più la levetta a fianco e devo fare tutto coi vari tastini, ed è abbatanza complicato... http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_dead.gif
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anche perchè con il volante nuovo non ho più la levetta a fianco e devo fare tutto coi vari tastini, ed è abbatanza complicato... http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_dead.gif
Di solito uso il cambio automatico, e solo poche volte quello manuale perchè esercitandomi con quello mi sembra di migliorare le mie performance. Poi ci sono gli sparo dove il cambio manuale è obbligatorio.
Metto l'automatico solo nei rally e nei drift, per il resto Manuale a vita http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/metal.gif
Finquando non ho acquistato proprio per i videogame di Guida (che non mi vanno a genio cosi tanto ma la Serie Need for Speed e qualche altra vale la pena giocarli) un bel SAITEK R440 FORCE FEEDBACK WHEEL,giocavo con i tasti e purtroppo con cambio automatico,visto già la difficolta di giocarci in questo modo;ma ora...MANUALE per sempre!!! http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_nod.gif
io uso l'automatico...ma vi dirò un bel cambio come ho trovato in tourist trophy per ps2 è la cosa migliore
in pratica cambia da solo, ma all'occorenza si puo scalare o salire di una marcia manualmente
l'automatico non cambia fino a quando non tocca il limitatore, inoltre col manuale è più facile fare le curve con un numero alto di giri
Da piccoletto usavo sempre l'automatico, poi da quando ho iniziato a guidare davvero, mi sono affezionato al cambio manuale. Da allora, l'unico gioco di macchine in cui ho preferito lasciare che qualcun'altro si occupasse delle marce è stato FlatOut, perché intanto lì, beh, conta poco. :asd:
E' vero che in un primo tempo di sicuro giocare col manuale comporta delle perdite, ma da quando ho acquistato un joypad (apposta per giocare a NFSU2 :asd:, un Logitech Precision da 15 euro) le cose sono migliorate parecchio. Ora ho una dimistichezza tale che se mi capita di vedere una curva troppo tardi e finire di fiancata contro il muro, senza nemmeno accorgermene mi ritrovo in prima, pronto a ripartire. Giocare coll'automatico mi sembrerebbe... innaturale. E biasimo continuamente i miei amici che lo usano.
Manuale, assolutamente. E' molto più efficace nei cambi :sisi:
manuale forever!!!in qualsiasi gioco di guida!!!
sei più padrone del comportamento dell'auto!
Da quando ho il volante (Logitech Momo Racing) ho imparato ad usare tutti i giochi col cambio manuale e se per caso mi trovo a giocare con l'automatico, mi sembra quasi che mi "manchi" un pezzo di gioco :nod:
L'altro giorno c'ha giocato un po' la mia ragazza con l'automatico, poi mi ha passato il gioco a me e non mi dava nessuna soddisfazione :o
:sisi:il manuale come ho detto per primo è il migliore...pero l'automatico sta vincendo....azz
Automatico, non mi piace usare il manuale in un vg arcade :sisi:
AutomaGico :sisi:
in Carbon..meglio l'automatico..:???:
Mai usato il manuale nei giochi di macchine , a parte quelli delle sale giochi.
manuale! all'inizio quando nn si è abituati si ha l'impressione che lìautomatico sia meglio, ma poi si apprezza moltissimo il manuale... comein tutti i giochi di guida penso!
Automatico le prime partite poi se il gioco mi piace (parlo in generale nn solo nfs) mi alleno e uso il manuale xkè l'AI dei cambi certe volte è frustante....
Assolutamente indifferente. Mi trovo bene con entrambi. Anche se nel Most Wanted l'automatico scalava poco e il manuale non era molto preciso:???: . Per fortuna nel Carbon tutto ciò è migliorato.
Gioco con il mauale dal Hot Pursuit II, fino al MW, dove sono tornato alle origini (automatico), per poi con il Carbon utilizzare nelle gare il manuale e per gli inseguimenti l'automatico.
quasi sempre automatico essendo un arcade :sisi:
ai tempi in cui giocavo online a nfsu1 su ps2 usavo il manuale.. :P
Le sparo il cambio è manuale per il resto automatico solo ogni tanto nei drift uso di nuvo il manuale per fare lo sborone ma non sono molto bravo