Ancora Iraq? x(
E io che mi aspettavo qualcosa di gustoso dalla Georgia. :sad:
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Ancora Iraq? x(
E io che mi aspettavo qualcosa di gustoso dalla Georgia. :sad:
Ho scoperto questa discussione e volevo fare solo un piccolo commento:
Ma quali rpg, missili russi e ca***te varie, dal filmato postato da max_86 (pg2) sull'M-60 rubato si deduce che il futuro delle armi anti carro che rende inutile qualunque corazza presente e futura è...
Spoiler:
Scherzi a parte la zona del forum dedicata ad argomenti militari spacca da matti :rullezza:
Benvenuto nella sezione di Storia. :ciaociao:
Effettivamente caxxo possibile che uno spartitraffico in cemento blocchi un carro...ehehehe fa molto ridere
daranno poi in dotazione quelli della polizia "portatili" per la fanteria :asd:
lasciatemi fare un piccolo OT
Spoiler:
:lol: :lol: come sono spiritoso :asd:
Infatti, se non era per quello alla polizia non restava che apettare che finisse la benzina
Beh d'accordo, spero solo sia un problema dei carri vecchi, vorrei vedere abbandonare un Merkava o T-80 in zona di guerra per uno spartitraffico di cemento a prescindere come lo si colpisce...
Quando un carro rimane immobilizzato lo si abbandona, non è che si può fare tanto altro...
Beh oltre all'abbandono si può sempre usare questo
Quoto Gil, i carri da recupero sono in linea dalla seconda guerra mondiale, figurarsi se non si possono recuperare i carri danneggiati....:sisi:
danneggiati... se sono rottami in fiamme, recuperarli per fare le punte delle stilografiche non serve a molto... :asd:
Non ricordo su quale documentario di sky mostravano che ci sono fabbriche in america che hanno il compito di prendere i carri distrutti o inutilizzabili e ripararli aggiungerci le ultime tecnologie e rimandarli al fronte (specialmenti per gli abrams)
http://img153.imageshack.us/img153/2...gt72vu8.th.jpg
gli effetti del nuovo modello di spartitraffico :lol:
Ma perchè si devono volutamente confondere le cose?
Una cosa è l'abbandono del mezzo da parte dell'equipaggio, un'altra da parte dell'esercito.
E' ovvio che il carro vada recuperato fosse anche solo per non far cadere le tecnologie in mani nemiche, un'altra aspettarsi che l'equipaggio rimanga nel mezzo bloccato ad attendere il recupero :asd:
nella guerra tra iserele ed egitto, certi T-62 hanno finto di essere stati colpiti usando il sistema fumogeno del tubo di scappamento....
e poi un conto è essere in un carro danneggiato, un' altro è essere in un carro che brucia con 400 litri di combustibile a bordo....
Io dicevo solo, poi non so gli altri che un carro fermato da uno spartitraffico mi lascia basito, tutto qua, poi certo che un carro distrutto o bloccato da un guasto certo va abbandonato e poi in un secondo luogo se la situazione lo permette va recuperato.
Dicono che per mettere fuori uso un abrams americano ci vole molto poco anche una mitragliatrice di grosso calibro. in pratica nella sezione del motore ce un punto di gventilazione della batteria centrale del carro. (quella che da corrente) e li che e il punto piu debole. basta un rpg di vecchioo tipo lanciato da sopra con angolazione giusta o una raffica con una calibro pesante in quella zona. una volta levata la corrente li levi tutto quanto il carro si blocca. cera anche un video su youtube in iraq che mostrava che e bastato un solo colpo di rpg dal sopra un ponte mentre quello li passava sotto in zona giusta al abrams per farli prendere fuoco al interno. (i soldati dentro si sono ostionati um'pochino)
E poi non so perche abrams e considerato uno dei megliori carri armati quando fa fatica bucare la corazza del t80 figuriamoci del t90 o t 95 che hanno la corazza e non solo megliore.
Non é mica una novità che gli attacchi dall'alto siano il modo migliore per distruggere un carro armato. Non per niente gli ATGM occidentali di ultima generazione (Javelin e Spike) sono del tipo "top attack"
Le comparazioni "sulla carta" dicono che ad oggi la combo M256 + M8 dell'Abrams é in grado di penetrare tranquillamente qualsiasi carro russo in circolazione, ma essendo comparazioni sulla carta occorre prenderle con le pinze, esattamente come quelle fatte per i carri russi, i quali, ricordo, non hanno mai combattuto contro le controparti occidentali negli ultimi 30 anni.Citazione:
E poi non so perche abrams e considerato uno dei megliori carri armati quando fa fatica bucare la corazza del t80 figuriamoci del t90 o t 95 che hanno la corazza e non solo megliore.
Last but not least il T-95 é un prototipo destinato ad entrare in linea, salvo ritardi, tra un paio di anni. Decisamente troppo presto per compararne le prestazioni con qualcos'altro.
Carri indistruttibili non ne sono mai esistiti e mai esisteranno, specie in condizioni di agguato urbano.
Detto ciò, il T90 non ha nulla di rivoluzionario (pur essendo, pare, un ottimo carro), essendo uno sviluppo del T80 a sua volta sviluppo del T72; peraltro, come da filosofia russo/sovietica, non ha certo gli standard occidentali di sopravvivenza in caso di perforazione, anzi (noto probelma del caricatore automatico).
Mi meraviglia che l'Abrams abbia preso fuoco, all'interno del carro (e non limitatamente al vano motore, questo verosimile), atteso che ha uno dei sisttemi antincendio interno più efficaci in giro...
per il resto... Attualmente sembra difficile che possa effettivamente esistere qualcosa di resistente ai proiettili ad uranio impoverito... E' solo una questione di distanze di ingaggio e di entità dei danni, ma nessun carro può uscire indenne ad un APFSDS ben piazzato.
Saluti
Quello che si é detto precedentemente ma con una lieve differenza. I carri occidentali essendo roba "nostra" possono essere giudicati in base alle specifiche tecniche e in base alle prove sul campo. Quelli russi solo dalle specifiche tecniche, perché le prove sul campo o hanno riguardato modelli da esportazione o, come nel caso Georgiano o Ceceno, non sono trapelate informazioni in merito.