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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Non ho capito, Stoner dà 3/4 decimi a Dovizioso perché è più veloce o perché sceglie il materiale migliore? Perché nel primo caso le doti velocistiche non ne fanno automaticamente anche un eccellente collaudatore.
Mansell prendeva la macchina e tirava giù secondi su qualsiasi circuito senza manco interessarsi del setup, infatti è noto come uno dei piloti più veloci di tutti i tempi, non come uno dei collaudatori più bravi.
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
la prima che hai detto. poi non so se c'entra anche che sceglie il materiale migliore, ma ho l'impressione che sia semplicemente piú veloce. Un pó tipo Mansell
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Il fatto che Stoner porti più vicino al limite la moto di Dovizioso, non vuol dire che sappia anche indicare in quale direzione svilupparla per superarlo (il limite).
Un buon collaudatore dà indicazioni sullo sviluppo futuro oltre a quelle per un setup sulla moto attuale.
Io ritengo, perchè tutti i suoi team manager hanno sempre decantato le doti del Dovi come collaudatore, che sia uno dei migliori sotto questo aspetto.
E Nakamoto non è stupido a pagare Stoner 10 volte un collaudatore, ma pagherebbe altrettanto uno dei 5 o 6 piloti del mondiale.
Ognuno di loro farebbe lo stesso di Stoner, ovvero andare due/tre secondi più forte di qualsiasi collaudatore a disposizione di Honda.
Solo che non si può per regolamento. Stoner è l'essere umano più veloce al mondo su di una moto attualmente disponibile per collaudi a norma di regolamento, ecco perchè lo usano.
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Stoner ha detto che la PR honda è simile alla ufficiale solo meno potente. I tempi registrati però sono in linea con le ufficiali.
Speriamo che la Yamaha abbia fatto qualcosa, e che Ducati trovi il bandolo della matassa. Sennò sembra veramente siano volatili amari.
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Citazione:
Originariamente Scritto da
Callaghan
Mansell prendeva la macchina e tirava giù secondi su qualsiasi circuito senza manco interessarsi del setup, infatti è noto come uno dei piloti più veloci di tutti i tempi, non come uno dei collaudatori più bravi.
Questa è un po' leggenda metropolitana. Mansell aveva grandi conoscenze tecniche sulla meccanica dei mezzi.
Mi sà che noi appassionati siamo un po' troppo spesso succubi della tendenza dei giornalisti di raccontare i piloti per semplificazioni e antitesi: c'è il professore, il mistico, il robot di ghiaccio, lo scimmione velocissimo etc. mentre le differenze sono infinitesime anche su questi aspetti secondari alla guida, altrimenti il gap tra uno e l'altro sarebbero di secondi, non di decimi o centesimi.
Del resto quoto in toto il messaggio di Dado:
scusa ma penso che a questa domanda non ci sia nessuno qui che sa rispondere, a meno che qualcuno non abbia lavorato allo sviluppo di una moto con questi due piloti...
Cioé che Stoner sia piú forte come pilota del Dovi non mi pare ci sia alcun dubbio. Di dubbi su chi sia il miglior collaudatore ne ho, e non lo sto dicendo perché penso che dovi sia meglio a collaudare le moto, ma perché non lo so e basta, come non lo puó sapere chiunque altro in questo forum...
Quindi penso che i dubbi li dovremmo avere tutti a una domanda del genere
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Citazione:
Originariamente Scritto da
Kraven VanHelsing
Questa è un po' leggenda metropolitana. Mansell aveva grandi conoscenze tecniche sulla meccanica dei mezzi.
Mi sà che noi appassionati siamo un po' troppo spesso succubi della tendenza dei giornalisti di raccontare i piloti per semplificazioni e antitesi: c'è il professore, il mistico, il robot di ghiaccio, lo scimmione velocissimo etc. mentre le differenze sono infinitesime anche su questi aspetti secondari alla guida, altrimenti il gap tra uno e l'altro sarebbero di secondi, non di decimi o centesimi.
Si è probabile, difatti ne ho sempre sentito parlare da giornalisti e non da veri addetti ai lavori: ricordo di aver letto di un episodio di Mansell che straccia il record di un circuito poco noto prendendo per la prima volta in mano la macchina usata a lungo dai collaudatori su un vecchissimo numero di Autosprint, penso di fine anni 90.
E' anche vero che le leggende metropolitane tendono ad enfatizzare fatti reali, anche se poi autoalimentandosi possono distanziarsi non poco dalla realtà. E che Mansell fosse soprattutto uno straordinario animale da pista lo dicevano anche molti colleghi suoi rivali.
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Vittoria inutile per Pedrosa, come ormai ne ha fatte troppe.
Honda troppo superiore qui perchè Lorenzo potesse metterci una pezza, campionato finito a meno che Marquez non cada due volte su tre.
Marquez comunque dimostra di iniziare ad usare la testa e il duello con Jorge questa volta è stato corretto, il ragazzino è davvero forte e se vince il mondiale se lo merita.
E' vero che ci sono stati gli infortuni di Lorenzo e Pedrosa, ma ha dimostrato di poterli battere anche a parità di condizione fisica nell'anno del debutto.
Questo va come e più di Lorenzo il primo anno in MotoGP, solo che non cade in gara!
Sarà paraculato, aiutato dalla Dorna e sempre al limite della scorrettezza, ma in quanto a velocità e controllo del mezzo è impressionante.
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Citazione:
Originariamente Scritto da
teppaz
Vittoria inutile per Pedrosa, come ormai ne ha fatte troppe.
Honda troppo superiore qui perchè Lorenzo potesse metterci una pezza, campionato finito a meno che Marquez non cada due volte su tre.
Marquez comunque dimostra di iniziare ad usare la testa e il duello con Jorge questa volta è stato corretto, il ragazzino è davvero forte e se vince il mondiale se lo merita.
E' vero che ci sono stati gli infortuni di Lorenzo e Pedrosa, ma ha dimostrato di poterli battere anche a parità di condizione fisica nell'anno del debutto.
Questo va come e più di Lorenzo il primo anno in MotoGP, solo che non cade in gara!
Sarà paraculato, aiutato dalla Dorna e sempre al limite della scorrettezza, ma in quanto a velocità e controllo del mezzo è impressionante.
Marquez il mondiale lo merita senza dubbio, magari senza gli infortuni altrui se lo sarebbe sudato di piu' ma comunque lo merita.
Sono andato a scommettere su Valentino quarto e mi hanno detto " ta da da ta da da da ! ti piace vincere facile?"
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Non leggo nulla. La gara devo ancora vederla, merita?
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
prima parte molto bella si
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Citazione:
Originariamente Scritto da
Nikoro
Non leggo nulla. La gara devo ancora vederla, merita?
dopo 5 giri ti addormenti
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Citazione:
Originariamente Scritto da
Chapman
dopo 5 giri ti addormenti
dai, almeno per metà gara (fin quando son rimasti attaccati) è stata bella
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
ma sta cosa che a philip island dovranno cambiare moto in corsa? :uhm:
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Citazione:
Originariamente Scritto da
Dadoiraci
ma sta cosa che a philip island dovranno cambiare moto in corsa? :uhm:
l'ennesima pagliacciata del mondiale gestito da Ezpeleta.....e' un anno quasi che il circuito e' stato riasfaltato, NESSUNO si e' degnato di farci un test per vedere com'era. Questi sono i risultati, la fiera dell'incompetenza...
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Non ho seguito, cosa è successo?
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
hanno riasfaltato tutta la pista e adesso, anche con la mescola extra dura, le gomme non vanno oltre metà gara ...
ora non sanno se fare una sola gara corta, due partenze o un pit-stop obbligatorio :facepalm:
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Con gomma morbida fanno: 5 giri
Con gomma media fanno: 14 giri
Con gomma dura fanno: 12 giri
Tutto molto bello.
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
grandissima dorna, al solito
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Citazione:
Originariamente Scritto da
B3R53RK
Con gomma morbida fanno: 5 giri
Con gomma media fanno: 14 giri
Con gomma dura fanno: 12 giri
Tutto molto bello.
Come mai dura più la media della dura? :mah:
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
Perchè l'asfalto essendo nuovo è molto abrasivo, la gomma dura scivola di più rispetto a media e morbida, quindi si scalda troppo e di conseguenza si degrada prima.
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
a quanto ho capito faranno pitstop obbligatorio, con stint che non potranno superare i 14 giri. Il che vuol dire che si devono fermare obbligatoriamente tra il 12 e il 14 giro se non vogliono fare 2 pit stop.
Non vedo l'ora di osservare il rodeo :asd:
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
:rotfl:
cose a caso.
cose a caso.
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Re: [Motomondiale 2013] Topic Ufficiale
LA gara piu' da checche del motomondiale, da quando esiste il motomondiale.
La gomma non arriva alla fine? E' perche' non sei buono ad amministrarla.. vai piu' piano e la gomma arriva alla fine. E' SEMPRE stato cosi'.
Introdurre una regola del genere e' da checche.
Dare penalita' a pedrosa e' da checche.
Squalificare marquez e' RIDICOLO.
Fossi nella honda, io mi ritirerei dal mondiale, come partecipante e come fornitore motori in moto 2.
La dorna almeno chiude. Poi la honda che ha piu' soldi della dorna, si organizza un suo mondale.. che ci vuole?
ah, btw, lamentarsi perche' pedrosa non ti ha CEDUTO la posizione (ceduta a marquez) che altrimenti saresti stato secondo, e' da checche. Una volta le gare si correvano, non si sperava di arrivar davanti perche' quell'altro ti deve cedere la posizione. Ritirati.