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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
comunque paul comesichiama della pirelli ha detto che se modifiche ci saranno saranno marginali, ergo imho la gomma di letame ci sarà sempre... solo che sarà un po' più consistente e permetterà un paio di giri in più prima di girare sui cerchioni :asd:
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Citazione:
Originariamente Scritto da
SaTaN SHaRK
Ma il parere favorevole dei team arriva esattamente nel momento in cui andranno a modificare la mescola per favorire la RedBull, mentre Mercedes, BMW, McLaren, Ferrari e Lotus non otterranno nulla.
francamente di tutte le scelte pro lattina fatte dalla fia non ho sentito mai lamentarsi nessuno, qualsiasi deroga/favoritismo fatta per rb non viene mai contestata da nessuno, mai: si mettono tutti a 90 e chinano il capo. La ferrari è quella che mi fa incaxxare più di tutti perchè è sin troppo politically correct, io li manderei liberamente a cagare in coro e me ne andrei
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Scott, la tua sig variabile è commovente :sisi:
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
per me il multigomma e' una gran ciofeca. Poi vabbe'... ognuno ha le sue opinioni.
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Per come sono soddisfatti ed indirizzati allo show esasperato (vedere le recenti dichiarazioni di Martin Whitmarsh), credo che il monogomma sia ormai immodificabile: permette a chi preme i bottoni di decidere come si comporteranno i pneumatici ed ottenere almeno una prima fase di campionato estremamente variabile.
Con due o più fornitori invece, oltre ai costi in ascesa vertiginosa (per test, presumibilmente, e per lo sviluppo), ci sarebbe anche l'indesiderabilissimo effetto di rendere i gp a senso unico: nella pista dove un fornitore prevale, sarebbe un monologo delle squadre da questo fornite. Addio all'imprevedibilità in real-time.
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Multigomma no, che poi la gente và trovando scuse dicendo che se vinciamo di nuovo per 5 anni di fila era per le gomme(seeee come no, infatti anche le altre scuderie che montavano le Bridgestone hanno avuto risultatoni asd)) :asd:
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
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Diabolik999
Scott, la tua sig variabile è commovente :sisi:
grazie
(ti ha colpito qualcosa in particolare? :uhm:)
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Citazione:
Originariamente Scritto da
Scott
grazie
(ti ha colpito qualcosa in particolare? :uhm:)
Mah, ultimamente ho visto la XJR e la LC1 :sisi:
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Ma io solo rimetterei i V10?
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
io anche pure mee too :sisi:
o al limite sempre motori turbo ma con meno limiti, una F1 DEVE avere ALMENO 800cv, pochi caxxi. Qualcuno potrebbe far presente a quegli imbecilli che fanno le regole che nel motomondiale, con pericoli ben maggiori, sono passati da 800 a 1000cc?
ridicoli PAGLIACCI, tra l'altro non ho capito in virtù di quale IDIOTA motivo vogliono fare andare sempre più piano le vetture, e se parlano di sicurezza visto quanto appena detto, e più in generale visto gli istandard raggiunti, mi faccio due grosse risate, idem se parlano di benefici su produzine di serie visto che correre con motori limitati non permette di sviluppare, e quindi migliorare, una ceppa di niente. Inoltre in F1 ci stanno tre-quattro motoristi, un po' pochini in confronto ai costruttori di autovetture in tutto il mondo, ergo la produzione di serie non beneficerebbe comunque di NULLA. Tra l'altro non vedremo mai una ferrari 1.2TSI...chi resta? mercedes, renault e poi? ma per piacere....
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
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Originariamente Scritto da
SaTaN SHaRK
Ma io solo rimetterei i V10?
Sì, solo tu :sisi:
Io rimetterei i V12 :snob:
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
No in realtà volevo mettere i V12, ma mi sembrava puntare un po' troppo in alto.
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
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Originariamente Scritto da
heXen
io ho letto che queste limitazione aerodinamiche sono state in gran parte stralciate a dicembre proprio per evitare che le f1 fossero di 5 secondi piu lente. da wikipedia: The 2014 regulations require the use of lower noses than in previous years, in the interests of safety. The tip of the nose will have to be no more than 185mm above the ground,[52] in comparison to the 550mm allowed in 2012.[53] The original rules—first published in August 2011—also called for a variety of bodywork changes aimed at cutting downforce, most notably through the use of narrower front wings, and a shallower angle to the main plane of rear wings. These additional changes were formally abandoned in December 2012,[54] but the requirement that cars be built with a nose no more than 185mm above the ground was retained.[55]
quindi resta solo l'abbassamento del muso e lo scarico oltre l asse posteriore.
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
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Originariamente Scritto da
Ale55andr0
io anche pure mee too :sisi:
o al limite sempre motori turbo ma con meno limiti, una F1 DEVE avere ALMENO 800cv, pochi caxxi. Qualcuno potrebbe far presente a quegli imbecilli che fanno le regole che nel motomondiale, con pericoli ben maggiori, sono passati da 800 a 1000cc?
ridicoli PAGLIACCI, tra l'altro non ho capito in virtù di quale IDIOTA motivo vogliono fare andare sempre più piano le vetture, e se parlano di sicurezza visto quanto appena detto, e più in generale visto gli istandard raggiunti, mi faccio due grosse risate, idem se parlano di benefici su produzine di serie visto che correre con motori limitati non permette di sviluppare, e quindi migliorare, una ceppa di niente. Inoltre in F1 ci stanno tre-quattro motoristi, un po' pochini in confronto ai costruttori di autovetture in tutto il mondo, ergo la produzione di serie non beneficerebbe comunque di NULLA. Tra l'altro non vedremo mai una ferrari 1.2TSI...chi resta? mercedes, renault e poi? ma per piacere....
se è per questo non vedremo mai neppure una Ferrari stradale 3.0 V10 o 3.5 V12 o 1.5 v6 biturbo (o magari comprex)
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
si, ma almeno le stradali da oltre 700cv ci stanno, lascia perdere cilindrata e frazionamento, 600cv per una F1 attuale sono ridicoli, anche alla luce della potenza di altre categorie considerate "inferiori". Stanno smerdando la categoria più prestazionale e prestigiosa senza che ci sia un singolo motivo valido, se non l'imbecillità di chi sa alza al mattino e caga ste' caxxate di punto in bianco.
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
beh 1.2 TSI non l'ho tirato fuori io :asd:
il senso è che non è necessario avere la medesima cilindrata/frazionamento/potenza per avere un possibile trasferimento tecnologico corse --> produzione
è necessario invece che ci sia la possibilità di fare ricerca e sperimentazione
poi fosse per me lascerei motori liberi col solo vincolo del consumo massimo, ma sappiamo già che sono gli stessi costruttori a non volere una simile libertà, quindi inutile anche solo sognarlo...
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
A Ferrari statement said the cause of the failure had now been identified and resolved.
"Analysis revealed that the problem was caused by the breakage of a mechanical component within the system," it said.
"It's the first problem of its kind on this system seen in the three years during which it has been used.
"The failure is not something that causes concern for the long term, however, paying great attention to reliability must always remain at the highest level."
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Rivogliamo Culonso al 100% della forma al più presto :sisi:
http://www.auto.it/autosprint/formul...+guasto+al+DRS
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
toh, la pirelli ha annunciato che si torna a mescole simili a quelle 2012. Il piagnucolio di qualcuno ha avuto effetto.... Saranno contenti nando e kimi :sisi:
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Sarà contenta la RedBull semmai :asd:
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Casomai è una sconfitta politica di RedBull: Pirelli ha annunciato che modificherà solo e soltanto la mescola hard, riavvicinandola alle specifiche 2012. Le altre rimarranno tali e quali.
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
vero, bisognerà però vedere quanto spesso verrano portate le hard e quanto le gomme che meno digeriscono diciamo ( non è che la situazione RB mi sia parsa così drammatica, a parte la cina)...io dico che le vedremo più spesso delle soft anzichè no.... Il prossimo gp se non erro vedrà proprio la hard e le medium come opzioni. Mentre le soft e le supersoft a Montecarlo, probabilmente vista la natura del circuito in cui conta più il grip meccanico. Gli altri ancora non so.
Resto in attesa di eventuali news sula doppia foratura di massa piuttosto x(
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
La doppia foratura di Massa è già stata "risolta" con tanto di Hembery che ha postato le foto dei detriti e il pezzo di gomma col buco evidenziato. Era quella di Hamilton a dover essere esaminata in questi giorni nel quartier generale di Milano.
Può anche essere che mi sia perso qualcosa, però :look:
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Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
invece di limitare la potenza pensassero a metter su le gomme runflat :jfs2: