boh vabbe' diciamo che al momento gli elementi per tirare conclusioni son pochi. Certo non mi stupirei piu' di tanto :asd: e aggiungo un :facepalm: preventivo.
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boh vabbe' diciamo che al momento gli elementi per tirare conclusioni son pochi. Certo non mi stupirei piu' di tanto :asd: e aggiungo un :facepalm: preventivo.
Ed ecco il video:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=zxig8iM7jDU
Gente, questo è chiaramente un qualche sistema dii controllo di trazione secondo me, meccanico o elettronico che sia. E guarda caso è illegale.
ma che dici... è sicuramente l'asfalto "riscaldato" a tratti :asd:
per quel che vale, un blogger ha inviato i video che riprendono il fatto alla fia :asd: in fin dei conti fu un semplice tifoso della rossa che denunciò la spy story :asd:
beh certo, finché il fatto non diventa pubblico possono sempre pensare di iniziare a farlo anche loro.....in fondo chi ci esclude la possibilità che anche altre scuderie (mercedes?) non abbiano soluzioni del genere?
http://www.youtube.com/watch?v=KTTid5sHDuo
Un po' di pubblicità...
Nessun commento sul processo a Mercedes-Pirelli?
A quanto leggo, la Federazione pare essere piuttosto decisa ed incazzata :asd:
si ho visto anche io, ma visto che per ora chiacchierano aspetto qualcosa di piu' concreto da commentare :asd:
:rotfl:
http://f1grandprix.motorionline.com/...li-quanto-noi/
la ferrari è colpevole quanto noi :snob:
Come i bambini delle elementari! :asd: è anche colpa del compagno di banco in ogni caso! :asd:
In B4 squalifica alla Ferrari! Mercedes assolta!
io prevedo una valle di lacrime, ve lo dico. E la cosa piu' bella e' che dopo 4 anni di imbrogli redbull, sara' l'unica scuderia a non ricevere e aver ricevuto nessuna penalizzazione :rotfl:
Mano pesantissima proprio... :sisi:
http://it.eurosport.yahoo.com/notizi...121146085.html
Cattivelli Mercedes! Non si fa!
Ma come fa ad essere ancora credibile sta farsa? :facepalm:
Ah Ah Ah cattivelli!
La prossima gara dovete mettere un rettangolino giallo sulle fiancate per mostrare l'ammonizione!
come volevasi dimostrare :sisi:
siccome quel pagliaccio di montezemolo non ha le palle non mi aspetto nulla, fossi stato io avrei chiamato la pirelli e mi sarei fatto 1000km di test privati "rinunciando", con dolore immenso, ai test con le giovani "promesse". Qualora la pirelli non si rendesse disponibile vista la sua incontestabile "correttezza" semplicemente ritirerei le auto dal mondiale. Per sempre.
biNbi cattivi, non fatelo più, e ora dietro la lavagna! :snob: :asd:
vabbe'... futile ogni commento. E' gia' andata bene che non hanno sanzionato la ferrari :sisi:
Al posto della ferrari farei ora un test annunciandolo a tutti, tanto ci danno una ammonizione :sisi:
sbagliato alla ferrari la sanzionano.
E poi Montezuma ha la scusa per lasciare definitavamente questa F1barzelletta :asd: A campionato in corso. :sisi:
il grillo rampante :asd:
a Ferrari ufficialmente, come consuetudine, da sempre non commenta le sentenze.
Il Grillo Rampante, come tutti voi sapete, è però uno spirito libero che raccoglie gli umori di milioni di tifosi, soprattutto in occasione di certi episodi che lo fanno imbizzarrire.
Vi siete mai trovati a dover rispondere ad un’accusa in un tribunale? Non dev’essere un’esperienza piacevole – al Grillo non è mai successo, fortunatamente – ma oggi abbiamo imparato che, anche se si è colpevoli (e questo è un fatto indiscutibile e accertato), c’è sempre il modo di cavarsela a buon mercato: basta suggerire al giudice la pena, meglio ancora se questa è poco più di uno scappellotto.
Si resta a dir poco perplessi poi a vedere che, ancora una volta, chi è colpevole praticamente non paga per aver ottenuto un “ingiusto vantaggio sportivo”. Non venitemi a dire che sia la stessa cosa allenarti tre giorni sul Circuit de Catalunya da soli con i tuoi migliori piloti o farlo insieme ad altre nove squadre in quel di Silverstone con dei giovani di belle speranze, in una località dove l’incertezza meteorologica regna sovrana anche in piena estate. E se poi tutta questa vicenda fosse avvenuta dopo lo svolgimento del test riservato ai giovani, quale sarebbe stata allora la pena, il divieto di fare la cena di fine anno?
In un certo senso, poi, è come quando ti annullano un gol regolarissimo o te ne danno uno inesistente quando sei in parità in una partita decisiva della Coppa del Mondo di calcio, episodi che sia inglesi che tedeschi dovrebbero ricordare bene, no? Non è che si rimedia dando poi un rigore nella partita successiva …
Sta diventando noioso questo andazzo che ha preso la Formula 1: si sbaglia, si corre magari con una soluzione irregolare ma poi ti si dice di cambiarla per la prossima gara e chi s’è visto s’è visto…
Tutto questo fa venire in mente al Grillo che se si trovasse mai a gestire una squadra di Formula 1 nel prossimo futuro e che questa cominciasse il campionato in difficoltà, basterebbe organizzare una bella settimana di test al momento giusto e poi saltare magari un’eventuale sessione finale, quando i giochi potrebbero essere già fatti, no?
P. S.: ah, a chi straparla di trasparenza e di credibilità il Grillo desidera ricordare che le regole sono molto chiare: non si possono fare test con la vettura dell’anno in corso. Con quelle vecchie di almeno due anni si può girare quanto si vuole, dove si vuole, con chi si vuole, vestiti come si vuole, invitando chi si vuole.
ridicoli.
La federazione èh... ma anche po' la Ferrari :asd:
beh, sicuramente sarò di parte, ma dal mio punto di vista la ferrari ha ragione in toto. Certo il grillo parlante è piuttosto antipatico e sa tanto di rosicone ma il contenuto, filtrandolo dal noise di fondo, è assolutamente inappuntabile: chi gioca sporco la fa franca e ha solo da guadagnare (ovviamente se non ti chiami ferrari, perchè mi gioco la qualcunque che se la cosa avrebbe riguardato la rossa tiravan giu' tutti i santi). Ad ogni modo la cosa che più mi fa imbestialire in tutto cio' è l'assoluta mancanza di attributi di luca cordero di belli capelli, che ha il carattere e il peso decisionale di un mistofritto di invertebrati. Ad ogni modo se (si fa per dire) si perderà un'altro titolo, aldilà delle porcate altrui e relativi vantaggi, è perchè comunque da eoni non si mette su una macchina davvero convincente senza i classici se e ma (giro secco, trazione ecc.) che di fatto ti mettono sempre in posizione di faticose quanto inutili rincorse per la serie "eh ma ce la giochiamo fino all'ultimo"
Ho capito chi c'è dietro la FIA...LUI:
http://static2.oggi.it/wp-content/bl...g?v=1285155195
Byron Moreno