Sono di Torino e mi devo vedere la festa della 500 in tele :bua:
Però troppo casino, farei eccesivamente tardi e domani si lavora... :bua:
Canale 5 per chi interessa...
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Sono di Torino e mi devo vedere la festa della 500 in tele :bua:
Però troppo casino, farei eccesivamente tardi e domani si lavora... :bua:
Canale 5 per chi interessa...
Mi godo lo spettacolo dal letto, notte :ciaociao:
Per ora è molto bello, ma...Lauryn Hill è diventata un catafalco...:look:Citazione:
Originariamente Scritto da ©oco
Sta 500 mi piace.
Vendo la golf (del 98), e mi prendo la 500. :sisi:
In francia Montezemolo la presenta per la festa della Bastiglia. Speriamo non sia il presagio del solito atteggiamento ghigliottina fiat: in italia solo fiat, all'estero neanche una fiat venduta.
e' giusto un po piu' piccina :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Harry_Lime
cmq anche a me sembra carina (in foto) :sisi: anche se con troppe cromature :asd:
notte :ciaociao:
Che bello svegliarsi col mal di testa... x(
Giorno...:caffe2:
Nock :consola:
Uhm, questo è molto interessante, anche se da prendere con le molle:
Le promesse di AMD sulle prestazioni di Barcelona
da The Inquirer Team: Mercoledì 4 Luglio 2007, 11:22
MENTRE GLI INGEGNERI lavorano a pieno regime per far funzionare i processori AMD K10 (la decima famiglia di CPU), cominciano a trapelare i dati sulle loro prestazioni, come parte integrante delle presentazioni di marketing.
Recentemente abbiamo infatti potuto vedere quali previsioni fa AMD sulle prestazioni del suo Barcelona.
Questi numeri sono basati su sistemi che usano l'Opteron 2356, conosciuto al mondo delle persone normali come AMD QuadCore a 2,3GHz. Il prezzo di questo processore è attualmente di $ 796 per quantità di 1000 pezzi, così staremo a vedere cosa potrà fare il Cloverton a 2,66 GHz (Xeon 5355) per contrastarlo.
Quindi cosa ci porterà questo Barcelona?
Per cominciare i valori SPECint_rate2006 e SPECfp_rate2006 sono influenzati dalla maggiore velocità di clock dello Xeon, che ha 366 MHz in più. Per questa ragione Intel minimizza i risultati in virgola mobile ed enfatizza quelli dei calcoli interi.
Questi numeri sono già datati qualche mese, per cui le cose potrebbero anche essere cambiate da allora, ma nel test Integer un Barcelona a 2,3GHz fa registrare punteggi del 21% superiori a quelli del Clovertown a 2,66 GHz, mentre in Floating Point il deficit di prestazioni per il Clovertown è del 50%, e non è un risultato che i 45 nanometri del Penryn potranno rovesciare facilmente. A meno che, naturalmente, il gap di clock di AMD non sia tale da mantenere il dominio di Intel.
Quando si inizia confrontare Barcelona con Santa Rosa, un Opteron 2222 clockato a 3,0GHz, Barcelona è in media circa il 65-70% più veloce dell'Opteron dual-core con la frequenza di funzionamento più alta. SPECweb99 fa registrare un salto di prestazioni del 67%, mentre SPECweb99_SSL mostra un 66% e l'incremento con SAP-SD è del 70%.
Il maggior guadagno, di oltre il 100%, lo si può vedere nel benchmark SPECweb2005/Ecom, mentre il risultato più scarso lo si registra con TPC-C SQL2000, dove l'incremento è solo del 42%. tutti questi risultati sono naturalmente relativi a sistemi dual-socket.
Nel campo dei quattro socket, l'Opteron 8356 rispetto all'8222 offre un incremento medio nelle prestazioni di oltre il 60%, che non è poco se si considera che la differenza di clock è di 700MHz. SPECweb99 e SPECweb99_SSL mostrano un miglioramento del 68%, SPECweb2005/Ecom raggiunge addirittura il 91%, mentre anche in questo caso l'incremento minore lo si ottiene con TPC-C SQL2000. Invece il test TPC-C Oracle fa registrare un miglioramento del 75% e con Terminal Services si arriva al 71%.
Complessivamente si tratta di risultati molto impressionanti e di ottime promesse per quanto riguarda le prestazioni. Tutti gli incrementi avvengono tra l'altro con un processore che garantisce un TDP inferiore del 30%. L'Opteron x222 ha infatti un TDP massimo di 120W, mentre il Barcelona 2356 si ferma a 95W.
Dovremo però aspettare test reali per non lasciare che queste prestazioni rimangano solo promesse sulla carta.
Fonte: The Inquirer
:bua:
Pare che l'ingegnere a capo del progetto sia un certo Elvis Aaron Presley. :caffe:Citazione:
Originariamente Scritto da Nerevarine
Si beh poi se sono dati messi in giro da Amd stessa c'è da prenderli con le pinze :sisi: (ricordatevi i pre-bench di r600 :bua:)
P.S. 'ngiorno :ciaociao:
Più che altro già il fatto che la notizia sia riportata da inquirer è già una garanzia di fake :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Ollo
Crysis, nuovo sito e data di lancio!!!
Evvai, bene così!!! :D
'ndì :fag:
Giorno :sisi:
E poi dicono che i cellulari non fanno male alla salute:
Giovane muore per l'esplosione del suo cellulare
:tremo: :tremo: :tremo:
Bondì, mi sono appena docciato :sisi:
La 500 la seguivo da tempo, da quello che si vede, in pieno stile FIAT, prende un pò qua e un pò là.
Il dietro è molto analogo a quello della stilo, di lato sembra una Punto ristretta. Il davanti non mi pare carismatico... Poi tutto imho eh!
'giorno
Citazione:
Originariamente Scritto da Nerevarine
mado', sinceramente sono mooooooolto scettico.
Spezzare una costola non e' roba da nulla, una batteria di un cellulare che esplode non potra' mai avere una potenza del genere imho :boh2:
salve a tutti, ieri sera cena coi colleghi, stamattina in negozio sembravamo 3 zombie
Giorno...arrivate le ram del nerevar, non le ho montate perchè non ci riesco, troppo poco spazio...aspetterò ceh mi arrivi il chakra... :bua:
Ma più che altro 10.500€ per quella scatoletta. Imho hanno voluto fare l' alternativa italiana al Mini Cooper.Citazione:
Originariamente Scritto da x119
Già arrivate? Cavolo, più rapido di un celere 1 :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da raumizio
Riuscito ad aprire il pacchetto? :asd:
sicuramente e' una macchina che vendera' molto per l'immagine, bisogna tuttavia vedere che dotazione daranno..Citazione:
Originariamente Scritto da Nockmaar
Voglio dire, basta usare il configuratore di c1 e nuova twingo per arrivare come nulla a 12+kilo euro e 13700 euro rispettivamente.. e sono altrettanto 2 scatolette.. purtroppo i prezzi delle automobili ormai sono fuori controllo.
Veramente hanno detto che in proporzione la nuova 500 costa meno di quella vecchia :sisi:
ma la vecchia non costava 500'000 lire? :asd: anche in proporzione dubito possa tenere il paragone con qualsiasi macchina odierna visto che ormai le city car arrivano prossime ai 30 milioni. (la panda top di gamma 4wd passa i 18 mila euro :| )Citazione:
Originariamente Scritto da Ollo
A questo proposito sul sito di quattroruote ho visto che han messo i pdf dei listini ufficiali della 500, la 1.4 100cv in allestimento sport viene 14.500 euro :| e il prezzo sale parecchio con gli optional :| :bua:
Il paragone è che "ci vogliono meno stipendi per comprarla" :sisi:
Sono della stessa idea :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Nockmaar
Ma sbaglio o sia la 500 che la mini erano nate come macchine economiche?
Ora sono oggetti di tendenza :stress:
hmm anche questo mi sembra strano :asd: perche' mi sembra tanto che da diversi anni a questa parte sia aumentato molto il costo delle automobili, ma non siano aumentati altrettanto gli stipendi :bua:
La 500 sicuro era nata come auto economica :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Akumbaje
la nuova invece e' nata con il fascino del vintage :asd:
Vi scrivo da ubuntu ... per la prima volta :asd:
Si... :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Nerevarine
L'ho squartato come un maiale con le forbici... :bua:
Peccato che le devo ancora montare, aspetto domani quando prendo il chakra, altrimenti dovevo sforzare troppo sulla mobo, visto che ha i contatti duri... :bua:
tanto con DiRT non cambia micca avere 4 giga, vero? :bua:
Dici così perchè non sai cosa ha significato la 500 per oltre 40 anni.Citazione:
Originariamente Scritto da x119
Io da piccolino facevo a gara per farmi portare con mio nonno a fare un giro con la 500.
Il centro stile fiat ha fatto un lavoro incredibile e anche se tu affermi che assomiglia ad una stilo e a una punto, in realtà è un grande progetto di rimodernizzazione che mantiene le linee originali adattandole ad un design contemporaneo.
Poi, si può anche dire che non ti piace, ma lo spot della 500 è un grande esempio di significazione stilistica. Prendere Totò Cascio, vederlo emozionare davanti alle immagini di 50anni di storia in un evento anacronistico e renderci partecipi delle sue emozioni, senza mai svelare l'auto è proprio il significato stesso della 500. La 500 è l'italia in 50 anni di storia, di paure e di emozioni.
Si, tra tutto il discorso sono riuscito a comprendere che è simile alla vecchia 500 ma molto moderna, e posso dire che sono d'accordo... :bua:
Scheda video spedita.
:bua:
Ora devo solo sperare che dopo che dopo aver pagato il corriere al posto della scheda non ci sia un mattone da un chilo al suo interno. :bua:
'sera :ciaociao:
A me la nuova 500 piace, forse solo un po' il frontale non mi ha ancora convinto del tutto :sisi:
L'odore della ghisa è impressionante, lo senti ancora sulla pelle dopo una lunga doccia :stress:
Io la cosa che non scorderò mai è la sensazione di sporco che avevo addosso quando tornato a casa dall'officina sporco fino al gomito per dover cambiare ingranaggi di macchine utensili immersi nell'olio, mi servivano quasi 40 minuti solo per eliminare il colore nero dal braccio (ma non l'odore purtroppo).Citazione:
Originariamente Scritto da ©oco
Si, l'olio industriale è terribile da eliminare :bua:
Vado a configurarmi la 500 sul sito :asd:
EDIT: Come non detto:
"Sorry, server error!
Site administrator has been contacted."
Boia che sfiga.......
la cosa peggiore è l'odore di piscione di maiale... :bua:
Evvai sta caricando :evvai:
Pure io devo cambiare macchina... :bua:
Ho sfondato con una manata il parabrezza della mia Clio, e costa 400 euro per cambiarlo, dai rottamai non si trova... :bua:
ormai la macchina ha 15 anni e 212000 km, non conviene spenderci altri soldi... :bua:
oltretutto beve come una dannata...stavo pensando a una Punto a metano di quelle a km 0, se le riesco a trovare...in alternativa una Chevrolet Matz da 70 comode rate mensili da pagare per i prossimi 10 anni... :bua:
Minchia Mizio, capisco che sei secondo dan ma sfondare un parabrezza con la mano... e quando bombi 'na donna che fai, la sventri? :bua: