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Riferimento: Nuova Lancia Ypsilon
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Originariamente Scritto da
Scott
Comunque dite quello che volete, ma le ultime Lancia che avrei comprato (aldilà di budget e reali necessità) sarebbero state Thema e Delta HF. Da allora in poi ho visto solo auto che mi lasciavano indifferente, se non peggio. Piccole eccezioni la Thesis che qualcosa di buono aveva (non nell'estetica, chiaro :asd:) e l'ultima Delta che se fosse una ventina di centimetri più corta avrebbe il suo perchè.
Non è assurdo che, dopo 17 anni, la prima Lancia a farmi tornare a pensare "però, non sembra mica male" (con tutte le cautele dovute a una foto di una cartella stampa), sia una Chrysler 300 ?
cosa ti devo dire, pure alfaromeo agli albori faceva macchine equiparabili alle ferrari... :asd:
Basta poco a mandare completamente all'aria un'ottima casa automobilistica, sia per contenuti che per immagine.
Così è successo per la malagestione del gruppo fiat/lancia/alfaromeo.
Ora, se prendo come riferimento le ultime lancia benvengano macchine come la 300c, il problema è che certi obbobri americani sono molto più brutti di qualsiasi lancia! E vale per tutte quelle viste qui dentro...
Cioè capiamoci, pure la jaguar x-type è una ford, ma fuori e dentro sembra una jaguar e per me è pure una bella jaguar!
Son d'accordo al 100% nel mettere i contenuti americani per risparmiare e per far fruttare questa joint venture, ma almeno l'estetica facciamola italiana! E concorde allo stile del marchio.
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Riferimento: Nuova Lancia Ypsilon
Flavia a parte, che di base rimane uno schifo e per adesso è solo un prototipo (più me lo ripeto e meglio sto), il rimarchionnamento selvaggio è servito per buttare sul mercato due gamme complete nel più breve tempo possibile, a costi contenuti, per fare cassa... e non è una cosa del tutto stupida. La 300 è un'auto moderna e, nonostante sia di sapore yankee, sulle nostre strade ci può stare ed è molto personale, oltre ad essere un progetto relativamente nuovo... Il Voyager ha sempre venduto (non il Grand però, secondo me questo un errore) e sarebbe un suicidio cancellarlo; Delta e Ypsilon d'altro canto sono nuove e si può fare il discorso speculare per Chrysler. E' chiaro che i modelli successivi a questi (La Flavia, perdio, uscite una Flavia/200 nuova!) dovranno essere studiati meglio.
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Riferimento: Nuova Lancia Ypsilon
Si ci stavo pensando anche io.
In effetti la gamma lancia è vuota, e per non vendere niente meglio sfruttare a costi ridotti quello che si ha.
Sulla Thema-300c io sono convintissimo, alla fine se ne vedono abbastanza di 300c anche in italia, per me rimane una macchina molto affascinante poi questa nuova ha anche interni dignitosi. Sul frontale forse mi piaceva pure di più quello vecchio... insomma, macchinone particolare molto yankee ma forse è meglio così. Se voglio la berlina classica vado sul tedesco, questa 300c potrebbe essere uno sfizio interessante anche in ragione del prezzo.
La thesis voleva puntare ad essere una rolls con una tecnologia inferiore ad una serie 5, buona solo per il presidente della repubblica. Molto meglio questa.
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Riferimento: Nuova Lancia Ypsilon
Beh, la prima in alto dovrebbe proprio essere la nuova 200.
Mi piacerebbe vedere gli interni della Thema, magari prima di Ginevra. Altrimenti toccherò con mano in terra d'Elvezia.
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boh non mi dispiace per niente! ma sta 200 sarebbe la flavia ?
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Sì, 200/Flavia.
Ovviamente è la concept da salone, non ho idea di come sarà quella vera (penso su pianale D-Evo, tra l'altro).
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Originariamente Scritto da
Boss-Fx
cosa ti devo dire, pure alfaromeo agli albori insegnava come fare le macchine a Ferrari... :asd:
fixed :D
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Beh, Jano in Alfa c'è arrivato grazie a Ferrari... :D e, se non sbaglio, la 158 nacque a Modena...
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gli costava proprio troppo tenere la linea verticale centrale al centro della calandra delle nuove lancia, tanto valeva lasciare il marchio e la calandra della chrysler. :|
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vagamente quanto potrà costare la nuova thema? 30k? 40k?
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+ o - meno quanto alla 300c. :asd:
dipende da quali accessori montera' di serie...
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Originariamente Scritto da
Muccolo
+ o - meno quanto alla 300c. :asd:
Non credo... Negli USA il prezzo delle auto è molto diverso a causa di parecchi fattori. Anche confrontando i prezzi con il cambio in dollari/euro sui due mercati, non avranno lo stesso prezzo, secondo me.
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Come vi fa a piacere la flavia solo dio può saperlo visto che è una merdosissima sebring.
È una sorta di eresia automobilistica di gravità inaudita, ma tant'è.
Comunque ormai lancia è Chrysler in europa, quindi è definitivamente defunta, vedremo SOLO riamrchiamenti, a meno di ripensamenti dopo lo scontato disastro commerciale.
Ah chiaramente questa merdaglia a parte la y non venderà un cazzo di niente, come giusto che sia.
Nessun europeo sano di testa prenderebbe una 300c al posto di una tedesca, ma anche di una giappponese premium.
La flavia non la faranno per fortuna.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Dinofly
Come vi fa a piacere la flavia solo dio può saperlo visto che è una merdosissima sebring.
È una sorta di eresia automobilistica di gravità inaudita, ma tant'è.
Mi pare che siamo tutti concordi nel ritenerla il Male.
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Riferimento: Nuova Lancia Ypsilon
Citazione:
Originariamente Scritto da
Dinofly
Come vi fa a piacere la flavia solo dio può saperlo visto che è una merdosissima sebring.
È una sorta di eresia automobilistica di gravità inaudita, ma tant'è.
Comunque ormai lancia è Chrysler in europa, quindi è definitivamente defunta, vedremo SOLO riamrchiamenti, a meno di ripensamenti dopo lo scontato disastro commerciale.
Ah chiaramente questa merdaglia a parte la y non venderà un cazzo di niente, come giusto che sia.
Nessun europeo sano di testa prenderebbe una 300c al posto di una tedesca, ma anche di una giappponese premium.
La flavia non la faranno per fortuna.
Intanto venderà negli usa e quindi qualcosa a casa si porta, seconda cosa di 300c ne ho viste abbastanza pure qui. Ovvio non tantissime, ma comunque è forse la macchina più compatibile con il nostro mercato. E se venderà in europa o meno, dipende anche molto dal prezzo di attacco e da cosa potrà offrire.
Tieni conto che il paragone con le tedesche è sempre difficile, come abbiamo già detto tante volte, anche se ci fosse un'alfa/lancia superiore in tutto ad una audi/bmw difficilmente riuscirebbe a vendere di più.
Sulle giapponesi non sono così convinto invece, a parte una serie di fan del japeeen la maggior parte delle persone le considera delle merdone, specialmente se non stiamo parlando dell'utilitaria iper affidabile toyota, ma di macchine serie e di un certo calibro.
Di certo non sputo sulla grande qualità infiniti o lexus, ma intanto non tutti i clienti lo sanno e comunque dal punto di vista estetico non hanno mai brillato.
Per carità, tutto il resto della gamma anche a me sa di flop, ma alla 300c do' qualche possibilità, forse perchè soggettivamente mi è sempre piaciuta molto la vecchia 300c.
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Potrebbe comunque giocarsela contro le francesi, eh...
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Sicuramente, anche perchè in quanto a carisma e segmenti alti i francesi sono messi davvero male.
Il problema è che una premium bene o male deve costar abbastanza, perchè comunque i motori sono grossi, gli optional tanti, e le macchine hanno certe dimensioni. Ergo macchine come la c6 o la 607, che comunque costano i loro 50.000€ non le compra nessuno. E per la cronaca intorno ai 50.000€ viene fuori una A6
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Deve partire da meno di 40.000. Non può esser proposta allo stesso prezzo di una Serie 5.
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cmq ho visto oggi il voyager nuovo, penso quello originale chrisler. Insomma mi ha fatto una ottima impressione, totalmente diversa dalla foto. Ma proprio totalmente. Vabbe che era nero, full optional con cerchi e cromature. Comunque bello!
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Originariamente Scritto da
Tyreal
Deve partire da meno di 40.000. Non può esser proposta allo stesso prezzo di una Serie 5.
secondo me la versione base sarà sui 40.000
+2.500 per il 225cv
+5.000/7.000 per la platinum, a seconda di cosa comprende (pelle full, impianto stereo, navigatore... si fa presto)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Tyreal
Non credo... Negli USA il prezzo delle auto è molto diverso a causa di parecchi fattori. Anche confrontando i prezzi con il cambio in dollari/euro sui due mercati, non avranno lo stesso prezzo, secondo me.
forse intendeva dire quanto costa la 300C qui in europa ora...ed effettivamente probabile abbia prezzi simili leggermente rittoccati visto che questa è la versione nuova...
Poi gli USA fanno storia a parte...li hanno una tassazione molto diversa rispetto all'UE...
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Nuova foto che vi aggiungo per pura malvagità personale:
http://4.bp.blogspot.com/-noL9gthXlf...on-2011-01.jpg
Secondo me i cerchi con il logo "Y" sono abbastanza geniali.
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Meh.
Concordo sui cerchi, però.
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Più gradevole dell'ultima, ma avrei preferito non fosse così cicciosa in altezza
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a me mon sembra male considerando il targhet e le rivali :uhm: