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tigerwoods
Io dico che stress e basta, da quando ho cominciato l'uni sono stress over 9000. Per fortuna mi sfogo in Purupuru (Ciao Haruki :ciaociao: ) :fag:
Troppo carico di studio?
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Battlerossi
Troppo carico di studio?
Non troppo, è lo sbatti di andare avanti e indietro. Su quei treni di melma.
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MCMXC
:rotfl:
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:caffe:
e cmq niente coperto da industrial privacy
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The Keka
Bum
:uhm:
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm8469821
Medley di musiche nerd da fine del mondo. Spettacolare.
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Non troppo, è lo sbatti di andare avanti e indietro. Su quei treni di melma.
Ti quoto. Detto da uno che ha rischiato di prendersi l'imprendibile sulle littorine by Trenitalia :sisi:
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tigerwoods
Non troppo, è lo sbatti di andare avanti e indietro. Su quei treni di melma.
Ecco, questo succede perché non sei intraprendente come il nostro Presidente del Consiglio, che ha dichiarato di aver conosciuto la maggior parte delle sue fidanzate in treno :tsk:
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Milton80
Ecco, questo succede perché non sei intraprendente come il nostro Presidente del Consiglio, che ha dichiarato di aver conosciuto la maggior parte delle sue fidanzate in treno :tsk:
Sull'Orient Express in prima classe?
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Milton80
Ecco, questo succede perché non sei intraprendente come il nostro Presidente del Consiglio, che ha dichiarato di aver conosciuto la maggior parte delle sue fidanzate in treno :tsk:
L'unica cosa che mi becco alla mattina sono le 4 vecchie bertucce che parlano per 40 minuti di fila o il solito tipo che sta in piedi e ti piazza il didietro in faccia :sisi:
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Originariamente Scritto da
tigerwoods
L'unica cosa che mi becco alla mattina sono le 4 vecchie bertucce che parlano per 40 minuti di fila o il solito tipo che sta in piedi e ti piazza il didietro in faccia :sisi:
wtf :rotfl: l'immagine che è ora nella mia mente è qualcosa di surreale.
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...e dire che a me piacerebbe prendere il treno per spostarmi...
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MCMXC
...e dire che a me piacerebbe prendere il treno per spostarmi...
A me no. E non lo pago.
Ho detto tutto.
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Haruki
A me no. E non lo pago.
Ho detto tutto.
Wut, ma tu non eri l'amante dei treni?
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Stanislao
Wut, ma tu non eri l'amante dei treni?
Non quelli italiani. O almeno non più da quando han messo la TAV :facepalm:
Servizio della TAV: customer experience >9000
Altre linee: All aboard the fail cargo.
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Con tutta questa gioiosa neve ieri la mia auto nn riusciva a fare una salitina pari all'altezza di un comune dosso rallenta-traffico ed è dovuta rimanere nella via a rischiare la vita con tutte le altre auto che potevano slittare e finirle addosso...cosa che per fortuna nn è successa :sisi:
Oggi invece -3.5 gradi alle 9 di mattina,avevo il ghiaccio persino dentro la macchina per via dei litri di condensa così mi son ritrovato con più neve dentro che fuori...e l'aria calda continua a nn funzionare :nono:
Ma come fanno i treni a far attrito con le ruote liscie di metallo sui binari lisci di metallo? :uhm:
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Sara' anche questione di peso li'...
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MCMXC
Sara' anche questione di peso li'...
Per quanto possa pesare una motrice,immagino che il resto del treno pesi comunque di più :uhm:
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...magari mettono anche li' gli anellini di gomma come nei modellini^___^;;;
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Originariamente Scritto da
Haruki
Non quelli italiani. O almeno non più da quando han messo la TAV :facepalm:
Servizio della TAV: customer experience >9000
Altre linee: All aboard the fail cargo.
Ohh io ti ho sempre immaginato come il tipo di asdf movie 2 :sad:
http://www.youtube.com/watch?v=tKB4h9gvmm0
http://www.youtube.com/watch?v=tKB4h9gvmm0
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Sara' anche questione di peso li'...
Il motivo è un altro: l'interfaccia metallo-metallo è più simile ad una superficie ideale rispetto a quella asfalto-gomma. Per cui alla ruota di un treno serve molta meno area per trovare zone di contatto ad alta aderenza, mentre ad uno pneumatico (specie se stradale) ne serve molta di più.
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Ma è un materiale "liscio",come fa a fare presa,soprattutto in caso di ghiaccio e pioggia?