-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
forse tra le gixxer la 750 rimane la più equilibrata e non fa sentire la mancanza del 1000, per lo meno è sempre quel che ho sentito dire in giro :uhm:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
TeoN
per curiosita' perche 750 e non millone ?
Primo: costa meno :asd:
Secondo: hai mai guidato una mille supersportiva? Io all'inizio volevo passare a cbr 1000 rr anno 04/05 ma provando proprio la gixxer 1000 mi sono reso conto che per guidarla decentemente mi sarebbe servito qualche altro anno di esperienza. Esperienza che preferisco fare con una cilindrata meno impegnativa. Il problema è che i 600 sono un po' troppo "impiccati" in strada, bisogna guidarli sempre alti di giri (come l'hornet del resto) e la 750 è una buona via di mezzo.
Inoltre incidono anche altri fattori, ad esempio la gomma posteriore più adatta al misto stretto, e il peso.
-
Provate l'hypermotard se amate il misto stretto... Incredibile ragazzi.. Paurosa!!!
Ah, adesso posso confermare che le Diablo rosso 2 sono spettacolari! :D
Tapatalk on GS2
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
David™
Provate l'hypermotard se amate il misto stretto... Incredibile ragazzi.. Paurosa!!!
Ah, adesso posso confermare che le Diablo rosso 2 sono spettacolari! :D
Tapatalk on GS2
No vabbe, non è che la hornet vada male nel misto, anzi, sto dietro tranquillamente ai miei amici con cilindrate più grosse, però mi è venuta la scimmia per la supersportiva, voglio provare.
-
Fidati che ad un hyper non stai dietro.... =)
Per la supersportiva... Boh... Se fai pista bene, altrimenti è inutile. Ma proprio tanto inutile.
Tapatalk on GS2
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
David™
Fidati che ad un hyper non stai dietro.... =)
Per la supersportiva... Boh... Se fai pista bene, altrimenti è inutile. Ma proprio tanto inutile.
Tapatalk on GS2
Anche secondo me, peró falli 300km di fila sopra Una hyper in autostrada :bua:
Ovvero se fossi miliardario avrei n tipi di moto diverse, una per occasione e tipo di strada, ma se mia nonna aveva la ruote .....
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Aria a parte non so se sia meglio farli sopra una supersportiva, anzi! :asd:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
David™
Aria a parte non so se sia meglio farli sopra una supersportiva, anzi! :asd:
No beh il paragone non era di certo con una supersportiva :asd:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
David™
Fidati che ad un hyper non stai dietro.... =)
Per la supersportiva... Boh... Se fai pista bene, altrimenti è inutile. Ma proprio tanto inutile.
Tapatalk on GS2
Infatti giriamo tutti con naked/carenate. Lo so che probabilmente me ne pentirò, ma... Vabbè, dai, lo sappiamo bene tutti che la scimmia è una brutta bestia, neanche ve lo sto a spiegare, no?? :bua:
-
Hai ragione... Magari prima provala però! ;)
Tapatalk on GS2
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Certo!! Questa estate ce ne sarà sicuramente occasione :sisi:
Altrimenti mi toccherà aspettare qualche altro anno e trovare un cb1000 con un po' di km a prezzi umani...
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
David™
Fidati che ad un hyper non stai dietro.... =)
Per la supersportiva... Boh... Se fai pista bene, altrimenti è inutile. Ma proprio tanto inutile.
Tapatalk on GS2
Io ci sono stato dietro su per il Sella con l'Hornet 600 '04 :tsk:
Vabbè, ero abbastanza impiccato e comunque non era proprio originale... Certo che fuori dalle curve l'Hyper va via a fionda, infatti mi stava davanti solo per quello :facepalm:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Guarda che é una cosa incredibile, l'ha ritirata un mio amico ieri e l'ho accompagnato. Lui arriva da un monster 600 con cui si divertiva, é passato poi ad un s2r 1000 con cui si é trovato malissimo (io l'ho provata e me ne ero innamorato peró), roba che in piena curva usava il freno posteriore senza motivo perché non si fidava dell'anteriore ed andava pianissimo.
Ieri gli ho fatto fare i primi 150km passando per il passo (passettino) della colma che io conosco abbastanza bene, lui lo fará una volta all'anno e di certo non si ricorda le curve. Frenava 3 metri dopo di me e mi dava 3 metri in percorrenza in tutta tranquillitá, io non ero impiccato ma di certo non andavo piano. Ho fatto fatica a stargli dietro, tant'é che dopo mi fa col sorriso da un'orecchio all'altro: "non é merito del pilota, é merito della moto" :asd:
Peró il mio modestissimo 695 si difende bene, tra l'altro quando é caldo e stacco come un forsennato scoppietta di brutto :sbav: ... sará ora che faccio fare la calibratura del CO2 in conce :asd:
Le gomme fantastiche (che monta di serie anche l'hyper), sono una cosa paurosa, a parte che la moto é diventata talmente agile che sembra di aver cambiato telaio con quello di una bicicletta, in curva hanno una tenuta fantastica. Non immagino come siano quelle ancora piú sportive! :D
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Ma sì, probabilmente ha trovato la moto giusta per il suo tipo di guida :sisi:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Ma quest'anno arriverà l'estate o faccio prima a vendere la moto? :uhm:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mdk001
Ma quest'anno arriverà l'estate o faccio prima a vendere la moto? :uhm:
:moan:
Se a qualcuno dovesse interrare su pneusgiovo hanno le metzeler m5 a 200 euri. Peccato che abbia già montato le m3 (270€)...
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mdk001
Ma quest'anno arriverà l'estate o faccio prima a vendere la moto? :uhm:
Io ho già fatto 3000 km questo anno :fag:
sent by Nexus S using Tapatalk
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
Nikoro
Io ho già fatto 3000 km questo anno :fag:
sent by Nexus S using Tapatalk
Probabilmente anch'io (viaggio in Puglia incluso) però non riesco a sentire l'aria estiva ancora,quando ogni settimana ci sono almeno 3 giorni di pioggia...ai miei tempi era diverso,le mezze stagioni,ecc ecc :sisi:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Ma voi ogni quanto ingrassate la catena? :uhm:
La mia fa sempre un rumoraccio ogni volta che si secca,ma ormai l'ingrassata non dura neanche un mese :uhm:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
ogni 500km piú o meno! :sisi:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
leizar
:moan:
Se a qualcuno dovesse interrare su pneusgiovo hanno le metzeler m5 a 200 euri. Peccato che abbia già montato le m3 (270€)...
Racetec k3 a vita...
Le ho messe sul CB1000 dopo il primo anno con quelle di serie (BT015) ed è diventata un'altra moto...
Infatti ho già l'appuntamento col meccanico per rifare le sospensioni... :bua:
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mdk001
Ma voi ogni quanto ingrassate la catena? :uhm:
La mia fa sempre un rumoraccio ogni volta che si secca,ma ormai l'ingrassata non dura neanche un mese :uhm:
ogni 800km, oppure subito dopo un lavaggio
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
Ogni 1000 circa... Ma anche prima se le condizioni lo richiedono...
-
Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote
E io che pensavo di farci tutta l'estate con un'ingrassata :look:
Che cosa usate?grasso spray?marche da consigliare?
Tanto a sto punto mi conviene comprarlo piuttosto che passare a scroccarlo dal meccanico ogni 2 settimane :sisi: