Così, tanto per spammare un po' prima dell'inizio del prossimo campionato...
Qualcuno ha la schedule completa dei test di Valencia?
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Così, tanto per spammare un po' prima dell'inizio del prossimo campionato...
Qualcuno ha la schedule completa dei test di Valencia?
Seguissi ... :D
Niente schedule, credo però che oggi (secondo e ultimo giorno di test a Valencia) concluderanno come ieri, alle 17.00
Non so come sia il meteo, sinceramente.
Intanto metto qualche dichiarazione di ieri:
Jorge Lorenzo: Abbiamo provato un nuovo telaio sulla M1 2011 e devo dire che mi sono sentito subito a mio agio anche se è ancora troppo presto per sbilanciarsi.
Ci siamo concentrati sulle nuove sospensioni Ohlins che mi hanno dato maggiore confidenza in pista e sul nuovo motore. Domani avremo sicuramente più dati a disposizione sui quali lavorare.
Ben Spies: Trattandosi della prima giornata di test posso ritenermi superfelice. Il gruppo è fantastico e ci sono un sacco di cose fantastiche ancora da scoprire e provare.
Gli ingegneri giapponesi mi stanno dando un grande aiuto in questo. Con me ci sono due nuovi meccanici che si stanno adattando a questa splendida realtà. Sono felicissimo, consapevole del nostro enorme potenziale.
Fabiano Sterlacchini, direttore tecnico di Capirossi: I tempi in questo momento non contano nulla, prima di tutto bisogna fare in modo che Loris possa avere la totale fiducia in quello che gli può dare la sua moto. Il vento gli ha creato qualche complicazione di troppo e giustamente non ha voluto forzare più di tanto. Speriamo che domani la situazione climatica possa migliorare.
Randy DePuniet: Oggi mi sono trovato molto bene con la mia Ducati. Mi piace molto per l’erogazione della potenza del motore e guidabilità. La cosa che mi ha sorpreso di più è la facilità di entrata in curva. Riesco a frenare sempre all’ultimo momento e tengo il freno anche in entrata in curva. Appena rilascio il freno la moto gira con una velocità incredibile. Sono davvero felice del lavoro svolto oggi e spero che domani, condizioni climatiche permettendo, riusciremo a lavorare bene per migliorare ulteriormente il mio feeling con la moto.
Dani Pedrosa: Oggi ho provato la RC212V 2010 che ho usato domenica in gara e la moto evoluzione del prossimo anno. Il telaio è leggermente diverso. Domani continuerò a girare per capire meglio ma la prima impressione è che sia leggermente più rigido, in linea con quello che stiamo cercando, vale a dire maggiore stabilità in frenata e grip.
Abbiamo girato sempre con lo stesso pneumatico e non abbiamo fatto grossi cambiamenti sulla moto, questo per analizzare un aspetto alla volta. Purtroppo abbiamo avuto un problema di elettronica al primo giro che ha rallentato il lavoro. Comunque è stato bene non fare troppi giri oggi per le mie condizioni fisiche. Pensavo che dopo la giornata di riposo di ieri mi sarei sentito meglio, invece sono ancora affaticato e dolorante. Le due moto mi sono sembrate abbastanza simili anche se non abbiamo terminato un vero e proprio lavoro di comparazione e continueremo domani.
Andrea Dovizioso: Avevamo molto materiale da provare e non abbiamo terminato il programma di lavoro che avevamo studiato per la prima giornata di test. Abbiamo impiegato più tempo del previsto nel settaggio del nuovo freno motore. Sono rientrato molte volte nei box ma era importante risolvere questo aspetto prima di concentraci a provare un nuovo telaio e un nuovo forcellone. Rispetto a domenica c’era molto vento oggi per cui ho avvertito solo piccoli cambiamenti. In particolare con il nuovo telaio abbiamo un po’ più di stabilità dietro e il nuovo forcellone pompa meno, ma c’è meno grip. Domani proveremo un telaio diverso, vari set up elettronici e la forcella 2011, modificata rispetto a quella che abbiamo provato a Brno. Sono molto fiducioso, abbiamo girato con un buon passo senza faticare troppo.
Infine una gallery fotografica:
http://www.motoblog.it/post/26966/mo...est-a-valencia
Sono scesi in pista! Per ora solo Spies e Capirossi!
Live timing su www.motogp.com!
Live commentato qui http://www.sportmediaset.mediaset.it...olo46535.shtml
Orgasmi multipli di Meda qui http://www.video.mediaset.it/video/m...tc-s1-c1-o2-p1
Per lo streaming ci si deve registrare?
Grande che hai editato, per gli orgasmi di meda magari evito :P
no!
o meglio, non fanno più come ieri con tutta la diretta, oggi fanno solo dei collegamenti ogni tanto.
Ben Spies:
When asked if he could pinpoint the strengths of the factory bike over Tech 3's, Spies replied: "I guess you'd say everything. There are a couple of visible updates that just try to keep things more balanced.
"I don't know all the changes exactly but it's got better grip, more feel and more stability. Nothing mind-blowing, but better in every department.
"Working with the Ohlins guys, my engineer and my data guy when he comes, I think we can make the package we've got even better. But starting out, the package is already better. Just taking it further with the development is what we're going to try and do."
Spies said he had stuck to a familiar set-up for the first day of testing to help him acclimatise.
"I just went out on the new bike and took my set-up from Sunday, put it on that, and made a couple of little tweaks," he said. "You don't work to get a false impression."
He ended the day second behind his new team-mate Jorge Lorenzo, and was 0.866 seconds off the world champion's pace.
"We didn't do anything too crazy, stayed comfortable and got used to some differences with the bike and I'm happy with it," Spies said. "We were pretty quick most of the day and pretty comfortable too."
Seguissi anch'io... a proposito di tempi verbali ad catzum, mi è piaciuto questo commento su sportmerdaset di un utente... :jfs2:
Citazione:
zetagi68 - 10/11/10
valentino farebbe bene che telefonasse a Marco (Melandri) nel caso non riuscirebbe a trovare la messa a punto. hihihhihihiiiiii
I tempi ufficiosi alle ore 12.30
1. Lorenzo (Yamaha) 1.32.179 (17 di 25)
2. Simoncelli (Honda) 1.32.497 (4 di 9)
3. Spies (Yamaha) 1.32.523 (36 di 39)
4. Stoner (Honda) 1.32.582 (14 di 17)
5. Pedrosa (Honda) 1.32.626 (6 di 10)
6. Hayden (Ducati) 1.33.072 (10 di 29)
7. Dovizioso (Honda) 1.33.101 (12 di 31)
8. Bautista (Suzuki) 1.33.345(4 di 22)
9. De Puniet (Ducati) 1.33.378 (25 di 26)
10. Abrahams (Ducati) 1.33.409 (31 di 31)
11. Barbera (Ducati) 1.33.514 (7 di 30)
12. Edwards (Yamaha) 1.33.592 (10 di 25)
13. Aoyama (Honda) 1.33.733 (12 di 13)
14. Rossi (Ducati) 1.33.848 (7 di 20)
15. Crutchlow (Yamaha) 1.34.126 (27 di 29)
16. Capirossi (Ducati) 1.34.542 (30 di 30)
17. Elias (Honda) 1.35.876 (25 di 26)
A leggere certe cose su Preziosi da certi presunti motociclisti come gigler mi fa venire il voltastomaco. Ma sciacquati la bocca, tu e gli zerbini che ti vengono dietro.
:facepalm:
sinceramente non ho condiviso il suo commento su Preziosi, ma certamente ci sono modi migliori di dire le cose. Siamo solo alla prima pagina e già si rischia la chiusura del thread...
:popcorn:
Senti Taz, se posso permettermi di chiedere, mica ti restano contatti per avere info e indiscrezioni sul cangurotto come se la spassa in Honda?
Ah, vanno benissimo anche quelli sulle cagate che Rossi dice ai box... :asd:
L'anno prossimo, direi a spanne cazzometriche una lotta tra Lorenzo e Stoner, con Pedrosa\Spies subito subito dietro, ma di poco.
Ho visto poco fa l'intervento delle 13:30 del duo dei pugnettari merdaset, un misto tra facciamo un servizio\resoconto con la faccia come il culo e la marcia funebre con librone delle scuse sottomano per spiegare "perchè" Rossi "va piano" al popolo calcistico della domenica. :nono:
Ognimodo, test o non test, sviluppo o non sviluppo, chi ne viene fuori son sempre i soliti, alla fine. :sisi:
Occhio a Spies :rullezza:
Capirossi dietro persino a quello scarso colossale di Abraham, con la stessa moto. Starsene a casa no eh? :rotolul:
La mia fonte e' rimasta in ducati quindi di Stoner non posso sapere nulla.Però su quello che combinano a Borgo Panigale si.
Effettivamente un minimo di educazione in più quando ci si rivolge a qualcuno non sarebbe sgradita. Aggiungo, come primo post fatto al di fuori del mercatino potevi sicuramente giocartelo meglio, ma da come parli sembra che tu non sia proprio nuovo qui dentro.
la faranno rossa. rosso. rosso sangue. il mio.
Presunto? :asd: A questo manco rispondo.
Sto solo dicendo che anche Preziosi sta "montando" l'evento con dichiarazioni DIVERSE da quelle che ha reso in passato, molto piu' tecniche e meno emozionali.
Se al posto di Rossi ci fosse un altro pilota questi test non sarebbero un evento mediatico.
Se per questo io mi devo sciacquare la bocca a te non basta una idropulitrice caricata a varechina.
scusate l'ot, ma tu gigler sei motociclista o comunque in che modo sei direttamente collegato al mondo delle corse di moto?
Non dovro' mica raccontarti la storia della mia vita vero?
non mi sembrava di averti chiesto la storia della tua vita, solo se ad esempio sei un pilota - ingegnere - conosci gente nell'ambiente, o roba così. della tua vita, senza offesa, me ne frega poco :)
comunque se ho chiesto troppo non ti preoccupare, fai come se non avessi detto nulla. e non ti preoccupare nemmeno tu taz, non voglio nessun curriculm. la mia era solo curiosità. anche perchè penso il curriculum lungo e ricco ce l'abbia molta gente che di credibilità ne meriterebbe molto poca...
Dunque vediamo un po'. Gente che conosco? Beh ho amici che commerciano moto, che riparano moto, che collezionano moto, che restaurano moto, che corrono in moto, che fanno i tecnici nei team dove corrono moto, che fan parte di reparti corse del mondiale, che fanno i meccanici nel mondiale, che costruiscono moto, che collaudano moto, che elaborano moto e... devo continuare?
Avevo anche un amico che faceva la telecronaca del motomondiale in tv, dovreste averne sentito parlare, ma le nostre divergenze d'opinione sono un muro insormontabile.
Io mi limito a guidare e provare moto da quando ho 16 anni, adesso ne ho 36 e pur non essendo un espertone come te credo di aver diritto alla mia opinione.
ma perchè fai così gigler? perchè devi prendere una mia domanda di pura curiosità come un'accusa nei tuoi confronti di non so cosa?
io non sono un'espertone di moto e mai ho detto di esserlo... non ne ho quasi mai neanche guidata una, figurati tu.
sono un semplice appassionato, ma spero che per guardare le corse non servano requisiti particolari. e penso anche che non servano requisiti per esprimere opinioni in merito alle corse.
guarda veramente, ti assicuro che non c'erano secondi fini dietro la mia domanda, forse l'ho fatta proprio perchè sospettavo che tu potessi effettivamente avere qualcosa di più della sola passione.
se te la sei presa perchè ho paragonato questo forum al salottino di italia uno beh... penso che il tuo intervento tenda ad avvallare la mia tesi. e ti assicuro che nel paragone che ho fatto non ho mai paventato di essere esperto, ne ho messo in dubbio l'esperienza di altri. penso che anche molti del famoso salottino abbiano esperienza e conoscenze, ma pare non siano tutto.
ora probabilmente verrò preso a bastonate dal resto del forum. ma le mie idee le ho già espresse e spero che ci sia qualcuno che capisce che si possono fare domande del genere senza accuse implicite...
Mi sembra che la discussione sia gia' finita no?
Me la prendo perche' tu dici: "anche perchè penso il curriculum lungo e ricco ce l'abbia molta gente che di credibilità ne meriterebbe molto poca... "
Quindi io devo rendere conto della mia credibilita' a uno che mai ha guidato una moto? E poi perche' dovrei essere credibile piu' degli altri? Non posso dire la mia?
Io pero' da quelli che ne sanno di piu' tendo piu' ad ascoltare che metterne in dubbio la credibilita'. Del resto io che non so togliere un amo non vado nei forum di pescatori a chiedere le credenziali.
stoner 1.32.0 direi che migliorare il tempo fatto con la ducati di 7 decimi dopo 2 giorni di test e' al limite del fantascientifico
Non vorrei essere ne Dovizioso ne Pedrosa in questo momento
Notare la differenza di atteggiamento:
Stoner ieri ha detto che bisogna girare anche forte per fare le scelte nei pochi test a disposizione. Evidentemente sceglie in base a cosa lo fa andare piu' forte e basta.
In Ducati hanno accolto Rossi dandogli una rosa fin troppo ampia di cose da vagliare. I test sono pochi pure per lui con l'aggravante dell'operazione alla spalla.
Non vorrei che alla Ducati esagerassero nella confidenza a Rossi perche' pure lui e' umano (Stoner no) e non puo' caricarsi in spalla (malandata l'intero reparto corse.
Ricordo un episodio simile pure alla Ferrari con Schumi quando gli facevano fare tutto: test, collaudi di nuovi pezzi, shakedown, prove di durata e lui porello era sfinito.
Poi si accorsero che certe cose le poteva fare pure Irvine e smisero di tediarlo con prove inutili, tipo un nuovo cofano o un airbox.
Anche se son solo test spero convincano che Stoner e' un talento e non uno che "per caso si e' trovato bene con una moto particolare come la Ducati"
gigler stai continuando ad ignorare il perchè ti ho fatto la domanda. tu dai per scontato di dover dimostrare qualcosa. io non ti chiedevo di dimostrare niente. siamo in un forum di videogiochi, figurati se mi frega qualcosa delle credenziali. esiste anche la curiosità di sapere qualcosa senza secondi fini.
veramente è paradossale il modo in cui credi che io ce l'abbia con te e con la tua credibilità. e la cosa ancor più paradossale è che io cerchi tanto di spiegarti che non ce l'ho con te e non ti ho fatto quella domanda per verificare la tua attendibilità.
insomma ripeto, ti assicuro che non volevo mettere in dubbio la credibilità di nessuno.
se vuoi fare reset facciamo finta che questi due ultimi post non ci siano stati, sennò pensa pure che io voglio controllare la tua credibilità, che mi ritenga espertone e che abbia qualcosa contro la gente che esprime le sue opinioni...
incredibile.
Io quest'anno se avessi dovuto giocar qualcosa prima dell'inizio del campionato, mi sarei giocato stoner vincente se non stravincente, poi alla fine, forse ha fatto peggio dell'anno precedente nel quale ha saltato parecchie gare.
Dopo l'ufficializzazione del passaggio in Honda m'è capitato di pensare che forse non avevan fatto un grand'affare.... ora mette in riga tutti in sella ad una moto che non aveva mai visto prima...
Sicuramente se dovesse confermare l'ottimo inizio nella prossima stagione, Lorenzo non avrà vita facile a doppiare il suo titolo.
@Dado:
:offtopic: :pvt:
che stoner sia una scheggia io non l'ho mai messo in dubbio... è che a volte casca un pò troppo spesso. speriamo quest'anno non sia così. questi tempi che sta facendo sono stratosferici pensando che guida sta moto da 2 giorni. certo però è che deve anche rimanere in piedi nelle gare
Ma il talento e' una cosa, saper vincere i campionati e' un'altra. Sicuramente Stoner e' uno che con qualsiasi moto in pochi giri ti trova il limite e una volta trovato prova pure ad andare oltre.
Quest'anno pero' dopo 3 gare il suo mondiale era finito: 2 cadute e firma per la Honda. ZERO motivazioni, ZERO aspettative. Poi evidentemente in Ducati gli sono andati un po' incontro perche' lui era l'unico che poteva togliere lo ZERO alla voce vittorie 2010.
Si si, ma pensando che cmq un campionato già l'aveva vinto, e osservando il suo finale di stagione l'anno scorso dopo il "rientro"... Davvero non avrei immaginato un titolo 2010 in mani che non fossero le sue.
Ci sono stati anche cambiamenti da quella sua malattia al campionato 2010 che non hanno dato buoni risultati.
Dovizioso piu' che altro. Dani ancora non sta benissimo.
Il Dovi si e' attaccato con le unghie a uan clausola del contratto pur di rimanere. Secondo me non e' all'altezza. Se decidi di prenderti uno Stoner e di seguire un Simoncelli puoi tranquillamente liquidare Dovizioso che tanto piu' di quel che ha fatto in questi 2 anni non fara' mai.