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Nuntio vobis gaudium magnum: habemus Alonso
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MILANO, 30 settembre 2009 - Fernando Alonso è ufficialmente della Ferrari. Il team di Maranello ha comunicato l'acquisto dello spagnolo dalla Renault che ha siglato un accordo triennale a partire dal 2010. La squadra del prossimo mondiale sarà dunque composta da Alonso, da Felipe Massa e da Giancarlo Fisichella come pilota di riserva.
carriera — Alonso è nato a Oviedo, in Spagna, il 29 luglio 1981. Ha iniziato con i kart, è passato in monoposto nel '99 e dopo due sole stagioni era già in F.1. Campione spagnolo della serie Open Nissan a 18 anni, Fernando ha corso nella F.3000 internazionale nel 2000 e ha impressionato così tanto da essere, la stagione seguente, al via del GP d'Australia di F.1 con una Minardi. Con l'esordio di Melbourne diventò il terzo più giovane pilota a correre nei GP. Al volante di una vettura tutt'altro che competitiva, Alonso riuscì comunque in quel 2001 a impressionare, nonostante l'impossibilità di raccogliere alcun punto. Il buon lavoro gli valse in ogni caso un contratto come collaudatore con la Renault, un investimento voluto da Flavio Briatore per metterlo in macchina come titolare nel campionato seguente.
Il che si è verificato puntualmente: al via del Mondiale 2003 la squadra francese si è presentata con lo spagnolo e Jarno Trulli come piloti. Un bel connubio, che ha subito prodotto risultati. E, per Fernando, una serie di record. Già in Malesia era diventato il più giovane pilota a conquistare una pole in F.1. Qualche mese dopo, in Ungheria, diventava anche il più giovane a vincere un GP. La stagione si concludeva per lui con 4 podi e il sesto posto in campionato. Meno felice il 2004, un anno che però è servito allo spagnolo a rafforzare il carattere. Nessuna vittoria, anche se qualche occasione c'è stata. Ma altri 4 podi e, grazie a molti piazzamenti a punti, un ottimo 4° posto nel Mondiale. Poi un inverno di gran lavoro, una macchina molto competitiva e affidabile tra le mani. Nel 2005 dipinge il capolavoro bissandolo poi nel 2006. E dire che già al via dell'ultima stagione comunicò che sarebbe passato alla McLaren nel 2007. Più forte di tutte le pressioni.
Il passaggio alla McLaren è stato l'inizio di un periodo difficile. Anche perché sulla ribalta si è affacciato un altro bel campione, Lewis Hamilton. L'inglese, ancora più giovane dello spagnolo, si è rivelato subito una brutta gatta da pelare per Fernando, che se l'è trovato come compagno di squadra, inglese in un team inglese, situazione difficile da spiegare per chi non vi si trova a viverla. L'inevitabile è accaduto: il team di Woking non ha riversato solo attenzioni sul più celebrato campione e in Ungheria è scoppiato definitivamente il rapporto tra Ron Dennis e Alonso. "O Lewis o me" il suo ultimatum. La McLaren non ha risposto come avrebbe voluto e la frattura è stata insanabile. Mondiale perso per due punti il tutto nell'anno della Spy Story ai danni della Ferrari, scandalo che ha rischiato di far chiudere per sempre bottega al team inglese.
Nel 2008 il ritorno alla Renault con Briatore. Fernando conferma le sue qualità portando al limite una vettura piena di problemi. Arrivano le vittorie di Singapore (ma l'anno dopo si è scoperto anche per "merito" dell'incidente simulato del compagno di squadra Nelsinho Piquet) e Giappone. La brutta stagione di Raikkonen comincia a far ricircolare le voci di un possibile passaggio alla Ferrari che però fa rinnovare i suoi piloti per altri due anni. Quest'anno nuova stagione difficile, un solo podio (il terzo posto proprio a Singapore), le voci Ferrari sempre più insistenti, la firma del Banco Santander come main sponsor del Cavallino per i prossimi 5 anni. Era il passaggio chiave di un trasferimento di mercato che era già stato scritto dal destino (e dalle vittorie) molto tempo fa. Oggi è divenuto realtà.
http://www.gazzetta.it/Motori/Formul...56220511.shtml
E adesso speriamo bene altrimenti mi incazzo come una biscia.
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Ottima notizia.
Ora ci vuole solo una macchina migliore di quella di quest'anno............
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Originariamente Scritto da
hansolo
Ottima notizia.
Ora ci vuole solo una macchina migliore di quella di quest'anno............
Basta dargli in mano una 500 abarth, i miglioramenti sarebbero evidenti :asd:.
Mondiale next year :sisi:
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Originariamente Scritto da
duina
Basta dargli in mano una 500 abarth
Non così migliore.........
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Alonso è un pilota che oltre alle indubbie doti tecniche in pista (importanti si, ma se guidi una lavatrice fini a se stesse) ha anche la capacità di far sviluppare la macchina al meglio, come faceva Kaiser Shumi.
Molto contento del suo arrivo. Good vibrations per l'anno prossimo.
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Ottimo, peccato sia spagnolo.
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Originariamente Scritto da
Capitan Harlock
Alonso è un pilota che oltre alle indubbie doti tecniche in pista (importanti si, ma se guidi una lavatrice fini a se stesse) ha anche la capacità di far sviluppare la macchina al meglio, come faceva Kaiser Shumi.
Molto contento del suo arrivo. Good vibrations per l'anno prossimo.
Quoto :sisi:
Ero uno di quelli che non sopportava Alonso, ma le sue doti di pilota sono indubbie. E poi hamilton e la mclaren sono riusciti a farmelo diventare simpatico :asd:
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Anche a me stava sui maroni, però se uno sta antipatico o è forte o è Hamilton. :D
Ora scommetto mi diventerà simpaticissimo. :D
Sul fatto che sia spagnolo, beh se i piloti italiani fanno cagher non è colpa della Ferrari...
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La miglior scelta possibile (la miglior scelta assoluta era impossibile)
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Se dici Hamilton mi faccio bannare per insulti.
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tizio_incognito
Se dici Hamilton mi faccio bannare per insulti.
iniziate pure a segnalare tizio :asd:
Non ritengo il margine tra le due opzioni talmente ampio da non considerare quella di Alonso un'ottima scelta (anzi tale margine è ristretto)... Chissà se tra 5/6 anni vedrò esaudito questo mio desiderio :)
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Di la verità tizio, ma quanto sei contento in questo momento? :fag:
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:asd:
Mi sa che in casa di Tizio è partito un raspone a due mani clamoroso. :asd:
Bella nando, vediamo se incomincerà a martellare come sa fare. Intanto ha già fatto arrivare in ferrari una lista di tecnici da Red Bull, Renault e Mclaren che gli aggraderebbero.
Mi ricorda qualcosa... :uhm:
P.s.
E comunque chapeau ad Iceman. Ha avuto la vettura competitiva per due anni portando a casa 2 costruttori e un piloti. Alla faccia del trombato.
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Bon, il prossimo anno si tiferà Massa :fag: :asd:
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Originariamente Scritto da
Elvin
:asd:
Mi sa che in casa di Tizio è partito un raspone a due mani clamoroso. :asd:
Tanto dovevo dare il bianco :fag:
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Originariamente Scritto da
Elvin
:asd:
Mi sa che in casa di Tizio è partito un raspone a due mani clamoroso. :asd:
Bella nando, vediamo se incomincerà a martellare come sa fare. Intanto ha già fatto arrivare in ferrari una lista di tecnici da Red Bull, Renault e Mclaren che gli aggraderebbero.
Mi ricorda qualcosa... :uhm:
P.s.
E comunque chapeau ad Iceman. Ha avuto la vettura competitiva per due anni portando a casa 2 costruttori e un piloti. Alla faccia del trombato.
Amen to that :sisi:
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Nuntio vobis infelicitatem magnam: habemus Alonso
fixed http://www.just4spam.org/phpBB3/imag...ies/emot-v.gif
Rikkio :cattivo:
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Originariamente Scritto da
Elvin
Mi sa che in casa di Tizio è partito un raspone a due mani clamoroso. :asd:
:rotfl:
@Cole: spero ti riferisca a Vettel, perchè sennò idem come Tizio :fag:
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Ora che è stato reso tutto ufficiale, non resta che sperare in una vettura 2010 competitiva per lottare fin da subito per la conquista del titolo. :sisi:
Secondo me poi, tengono Fisichella perchè Felipe, una volta tornato, potrebbe non essere più quello di prima(io gli auguro ogni bene ma dopo un incidente particolarmente brutto non tutti riescono ad andare di nuovo forte quanto basta), nell'eventualità che Massa non si riveli all'altezza, darebbero di sicuro il secondo volante a Fisichella.
Spero vivamente che Felipe si riprenda del tutto(soprattutto per lui, ma anche un pò per scongiurare Fisichella come secondo pilota :asd: ) .
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Oh sia chiaro che io non ce l'ho con Raikkonen, però prima di tutto viene la Scuderia, poi può vincere anche con Yoong e andrebbe bene lo stesso :sisi:
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Alonso-Massa imho è la coppia più forte che abbiamo a disposizione da decenni a questa parte.
Parlo di coppia eh, ovvio che Schumi, preso singolarmente, era unico...
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Originariamente Scritto da
Hexen Third
Secondo me poi, tengono Fisichella perchè Felipe, una volta tornato, potrebbe non essere più quello di prima(io gli auguro ogni bene ma dopo un incidente particolarmente brutto non tutti riescono ad andare di nuovo forte quanto basta), nell'eventualità che Massa non si riveli all'altezza, darebbero di sicuro il secondo volante a Fisichella.
:uhoh: X2
:asd:
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per adesso non son per nulla contento, si poteva spettare un anno imho e poi 2 dal temperamento latino nello stesso box non son buona cosa per me
in bocca al lupo kimi
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io volevo alonso e kimi insieme :sisi:
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Originariamente Scritto da
Dam
io volevo alonso e Vettel insieme :sisi:
Fixed
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Ovviamente mi riferivo a Lewis Hamilton
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Preparati alla shitstorm :fag:
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Originariamente Scritto da
Dam
io volevo kubica e kimi insieme :sisi:
fixed
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Originariamente Scritto da
Capitan Harlock
Citazione:
Originariamente Scritto da
Dam
io volevo kubica e vettel insieme :sisi:
Fixed
rifixed, questo sarebbe un dreamteam coi fiocchi :snob:
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Rot Teufel
Preparati alla shitstorm :fag:
Ho lo shit-scudo :fag:
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Cole Trickle #46
Ovviamente mi riferivo a Lewis Hamilton
E' dannatamente veloce, inutile negarlo. Dagli la macchina competitiva e può vincerti 15 gare su 18, ma questo può farlo anche Alonso.
Non dimentichiamoci che nel 2007 ha imparato a settare la vettura proprio dallo spagnolo :asd:
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Originariamente Scritto da
Hexen Third
E' dannatamente veloce, inutile negarlo. Dagli la macchina competitiva e può vincerti 15 gare su 18, ma questo può farlo anche Alonso.
Quoto. Come ho detto Alonso era la scelta migliore possibile.
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Non dimentichiamoci che nel 2007 ha imparato a settare la vettura proprio dallo spagnolo :asd:
Il maestro migliore sulla piazza e i risultati si son visti.
Oggi a studio sport han detto che Alonso era previsto per il 2011 ma la faccenda Renault ha accelerato tutto. E' probabile che Kimi si sia trovato un tantino impreparato sul proprio futuro. Spero che vada in Mclaren. Sarebbe un 2010 atomico.
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Originariamente Scritto da
Cole Trickle #46
Il maestro migliore sulla piazza e i risultati si son visti.
Risultati altalenalti, sia nella stagione d'esordio, che nella stagione precedente (senza contare che nel '07, la McLaren aveva pronte tutte le contromosse nei confronti della Ferrari per via della spy story, insomma un bel aiuto)
07: 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 DNF 7
08: 1 5 13 3 2 1 DNF 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5
Poi vorrei spendere un due parole su due sue gare in questo campionato, Valencia e Singapore; ecco, a Valencia se non fosse stato per il clamoroso errore al box avrebbe bissato l'Ungheria (e meritatamente), invece a Singapore l'ha aiutato la sua fortuna, con Rosberg e Vettel che sbagliano clamorosamente.
All'ultimo mondiale non ha avuto il coraggio di correre come tutti quanti e limitarsi ad un 5 posto (quando, pure un cacolatore come Lauda, avrebbe optato per il podio per essere sicuro al 100%), per vedere a 10 giri dalla fine svanire dalla sua faccia quella certezzezza e superiorità boriosa che lo contraddistinguono...
Almeno nel 07 aveva tentato con tenacia la rimonta :boh2:
Ritengo migliore inoltre come persona (ed anche come pilota) Vettel, che quando ha vinto al contrario di Hamilton non si è montato la testa di essere il nuovo Dio della F1 in terra :boh2:
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Originariamente Scritto da
Rot Teufel
Risultati altalenalti, sia nella stagione d'esordio, che nella stagione precedente (senza contare che nel '07, la McLaren aveva pronte tutte le contromosse nei confronti della Ferrari per via della spy story, insomma un bel aiuto)
07: 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 DNF 7
08: 1 5 13 3 2 1 DNF 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5
mmm altalenanti nel 2007?... scusa tanto se, al debutto, infila 9 podi consecutivi, 9° al nurburgring lotteria allagato, più un altra serie di risultati utili fino alla cappellata in cina e cappellata+problema tecnico in brasile.
Nel 2008 è più altalenante, ma è comunque un bel altalenare per uno che al 2° anno si carica sulle spalle il peso di un top team.
Per quanto rifguarda la stagione precedente all'esordio.. ha vinto il campionato di GP2.. all'esordio. Ho detto tutto.
Citazione:
Poi vorrei spendere un due parole su due sue gare in questo campionato, Valencia e Singapore; ecco, a Valencia se non fosse stato per il clamoroso errore al box avrebbe bissato l'Ungheria (e meritatamente), invece a Singapore l'ha aiutato la sua fortuna, con Rosberg e Vettel che sbagliano clamorosamente.
... chi l'ha portato a lottare per la vittoria mentre Kovalainen veleggiava da metà gruppo in giù? la fortuna?
Citazione:
All'ultimo mondiale non ha avuto il coraggio di correre come tutti quanti e limitarsi ad un 5 posto (quando, pure un cacolatore come Lauda, avrebbe optato per il podio per essere sicuro al 100%), per vedere a 10 giri dalla fine svanire dalla sua faccia quella certezzezza e superiorità boriosa che lo contraddistinguono...
Almeno nel 07 aveva tentato con tenacia la rimonta :boh2:
Vero, evidentemente al 2° anno in dirittura d'arrivo pagava la tensione, un aspetto su cui ha svariato tempo per lavorarci su. p.s... rimontare Vettel sul bagnato?? lol
Citazione:
Ritengo inoltre come persona (ed anche come pilota) Vettel, che quando ha vinto al contrario di Hamilton non si è montato la testa di essere il nuovo Dio della F1 in terra :boh2:
Azz, conosci Sebastian?
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SeeD87
Alonso-Massa imho è la coppia più forte che abbiamo a disposizione da decenni a questa parte.
Parlo di coppia eh, ovvio che Schumi, preso singolarmente, era unico...
Beh, considerato che quella Mansell-Prost era molto più forte e non ci abbiamo vinto una cippa, speriamo di fare meglio con questa :jfs2: (che comunque io non ritengo poi così forte - non per Alonso, ma per Massa...)
DK
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Hexen Third
Secondo me poi, tengono Fisichella perchè Felipe, una volta tornato, potrebbe non essere più quello di prima(io gli auguro ogni bene ma dopo un incidente particolarmente brutto non tutti riescono ad andare di nuovo forte quanto basta), nell'eventualità che Massa non si riveli all'altezza, darebbero di sicuro il secondo volante a Fisichella.
Dal punto di vista psicologico non dovrebbero esserci problemi, visto che:
- Non ha riportato danni al cervello come si temeva
- E' svenuto subito dopo l'impatto con la molla, quindi è come se non avesse vissuto di persona l'incidente.
Deve solo affrontare il prossimo campionato con la stessa determinazione di quest'anno. Certo, Alonso a fianco è una presenza ingombrante, però...
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Cole Trickle #46
Per quanto rifguarda la stagione precedente all'esordio.. ha vinto il campionato di GP2.. all'esordio. Ho detto tutto.
quando però correva con la F3, se Rosberg non gli passava gli assetti, non sarebbe nemmeno arrivato in GP2 :boh2:
E' dal 07, che spero che Kubica se la giochi alla pari con lui, perchè è nettamente superiore.
Citazione:
... chi l'ha portato a lottare per la vittoria mentre Kovalainen veleggiava da metà gruppo in giù? la fortuna?
Il team che ha sviluppato la vettura e fare paragoni con Kovalanein è come sparare sulla croce rossa...
Citazione:
Vero, evidentemente al 2° anno in dirittura d'arrivo pagava la tensione, un aspetto su cui ha svariato tempo per lavorarci su. p.s... rimontare Vettel sul bagnato?? lol
peccato altresì che la seconda volta nella quale si stava giocando un campionato ed in una situazione fin troppo simile, ci si aspetta qualcosa di più, dato che non aveva anche Alonso che lo pressava per il titolo nell'07...
Citazione:
Azz, conosci Sebastian?
Magari, ma in questo caso mi riferisco alle interviste a fine gara o ad altre inteviste "vocali" :sisi:
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Originariamente Scritto da
Rot Teufel
quando però correva con la F3, se Rosberg non gli passava gli assetti, non sarebbe nemmeno arrivato in GP2 :boh2:
Questa cosa sminuirebbe il valore di 15 vittorie su 20 corse?
Citazione:
E' dal 07, che spero che Kubica se la giochi alla pari con lui, perchè è nettamente superiore.
Lo E' NETTAMENTE? Kubica deve ancora dimostrare di essere NETTAMENTE superiore ad Heidfeld (peraltro buonissimo pilota).
Citazione:
Il team che ha sviluppato la vettura e fare paragoni con Kovalanein è come sparare sulla croce rossa...
E chi le dava le indicazioni sullo sviluppo? Io? Tralasciando il fatto che al volante non ci va "il team che ha sviluppato la vettura".
Citazione:
peccato altresì che la seconda volta nella quale si stava giocando un campionato ed in una situazione fin troppo simile, ci si aspetta qualcosa di più, dato che non aveva anche Alonso che lo pressava per il titolo nell'07...
In questo sono d'accordo, mi aspettavo di più.
Citazione:
Magari, ma in questo caso mi riferisco alle interviste a fine gara o ad altre inteviste "vocali" :sisi:
Ecco. Però di proclami vocali di Hamilton ne ho sentiti pochi ma molti, troppi, titoli di tabloid. E anche se avesse detto "diventerò campione del mondo"? Dopo lo è diventato veramente... Pensa che Barrichello lo dice da 9 anni ma..
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Originariamente Scritto da
Diabolik999
Beh, considerato che quella Mansell-Prost era molto più forte e non ci abbiamo vinto una cippa, speriamo di fare meglio con questa :jfs2: (che comunque io non ritengo poi così forte - non per Alonso, ma per Massa...)
DK
Sì, oramai so che qui Massa lo considerate quasi tutti una scamorza :bua:
Che vi avrà mai fatto di male...
Su Mansell-Prost ti dò ovviamente ragione, per quello parlavo di "decenni".
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Originariamente Scritto da
Cole Trickle #46
Questa cosa sminuirebbe il valore di 15 vittorie su 20 corse?
in un campionato monotelaio e monomotore l'assetto è importantissimo, è quello a fare la differenza :sisi:
Che poi col passare del tempo sia riuscito finalmente a svilupparlo, ben per lui (e lo si è visto nel campionato GP2 dell'06), ma senza Rosberg non sarebbe dov'è adesso.
Citazione:
Lo E' NETTAMENTE? Kubica deve ancora dimostrare di essere NETTAMENTE superiore ad Heidfeld (peraltro buonissimo pilota).
Se compariamo i risultati, lo scarto tra Heidfeld e Kubica è del +0.075 per Heidfeld (molto vicini), che ho sempre ritenuto un ottimo pilota. E nel 08 Kubica era lì a lottare fino a 2 gare dalla fine per il titolo di campione anche lui, con una BMW senza upgrade, lanciata per la vettura 2009. Insomma, mica male...
Citazione:
E chi le dava le indicazioni sullo sviluppo? Io? Tralasciando il fatto che al volante non ci va "il team che ha sviluppato la vettura".
Lui dà le indicazioni (anzi, tutti i piloti, tester compresi), ma sono gli ingegneri a fare i calcoli (e con i test ridotti quasi a zero di quest'anno, la figura dell'ingegnerie conta molto di più che in passato)
Citazione:
Ecco. Però di proclami vocali di Hamilton ne ho sentiti pochi ma molti, troppi, titoli di tabloid. E anche se avesse detto "diventerò campione del mondo"? Dopo lo è diventato veramente... Pensa che Barrichello lo dice da 9 anni ma..
non in quel senso, ma come si atteggia (come già detto prima, non è neanche "potrei diventare/diventerò", è proprio il suo esprimersi come il Dio della F1, l'infallibile, l'infaticabile...), calare la crestina non gli farebbe male :sisi:
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Riferimento: Nuntio vobis gaudium magnum: habemus Alonso
Hamilton è forte, ha un sacco di talento e sa essere molto molto veloce.
Il suo problema è che commette ancora un sacco di errori, fortunatamente. Se dovesse migliorare anche in questo, per me diventerebbe un cliente ESTREMAMENTE scomodo.
Tralaltro, se tre anni fa si tiravano letamate contro Alonso (giustamente, visto che se le cercava :asd:) e adesso lo si accoglie a braccia aperte, mi sembra lecito supporre che fra qualche anno pure Hamilton potrebbe essere accolto con favore in Ferrari da chi adesso lo insulta :asd:
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Riferimento: Nuntio vobis gaudium magnum: habemus Alonso
Chi critica il talento di Hamilton non lo ha mai seguito nella GP2. Per la cronaca, un pilota come lui ancora devo vederlo in tale categoria: non ce n'è uno che gli si avvicini minimamente.