siccome oramai è stagione devo riaprire la kawasaki. Siccome alla INA mi hanno impiccato ...
Voi dove assicurate?
Come aggirate il potere forte?
Come gettate fumo negli occhi dei rappresentanti?
Robe online valide?
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siccome oramai è stagione devo riaprire la kawasaki. Siccome alla INA mi hanno impiccato ...
Voi dove assicurate?
Come aggirate il potere forte?
Come gettate fumo negli occhi dei rappresentanti?
Robe online valide?
Genialloyd. Pago 630€ un auto di un anno.
guardato facile.it?
perchè assicuri una moto se ci corri solo in pista? ti costa meno tenerla senza targa e ti compri un carrettino da attaccare dietro la macchina per portarla in pista..
Aviva o Confiance, non ricordo, 530 euro in 12° o 11° classe, però è sospendibile :sisi:
Non trovo niente a meno di 7-800 euro online, stessa moto tua, 27enne alla guida
Ma non è che l'assicurazione và in base alle dimensioni del mezzo Raist.
In che zona d'Italia sei?
non c'è più il trick della semestrale?
io 480 euro l'anno. generali. moto 750cc
ma se vai in pista non ti serve, portala a spinta fino all'autodromo :sisi:
Però ecco. Voi ovviamente avete anche l'auto assicurata nello stesso posto, immagino.
Vi fanno lo switch della classe di bonus malus dall'auto alla moto o col cazzo?
430 euro sospendibile, pagata l'anno scorso la rinnoverò nel 2014 :caffe:
[IMG]http://www.***************.it/forum/images/icons/icon1.png[/IMG] Re: pistaioli qui.
chiamato?
http://static1.businessinsider.com/i...rlie-sheen.jpg
ok alla fine la faccio annuale a partire dal 10-04. Da quella data riesce a farmi la sospendibile il tutto a 442 €
Decisamente più potabile.
Però mentre tornavo a casa ho rotto l' Exhaust Gas Recirculation (EGR). :|
In pratica l'auto non va più avanti e qualsiasi pendenza devo affrontarla in prima.
442 in che classe?
Con o senza furti e incendi? Immagino di no
no, figurati.
Dovrebbe avermi preso la classe dell'automobile, ovvero la 5°
Effettivamente sta cosa è comoda. Adesso mi si riattiva ad aprile.
La tengo fino a ottobre. La freezo li.
Poi posso riaprirla entro 12 mesi, e sfrutto le mensilità che mi rimangono prima della fine dell'anno assicurativo.
In pratica faccio due anni al costo di uno.
E' quello che faccio io, o meglio, che vorrei fare, ma siccome già ora sono in fibrillazione per riprendere la moto, non resisterò fino ad Aprile e quindi dal 20 di Marzo, 6 mesi arrivano al 20 Settembre, decisamente troppo presto per pensionarla... insomma, in un anno consumo 7-8 mesi di assicurazione :sisi:
Io uguale. Avevo già in programma di piegare un po' la prox settimana, ma alla fine se la riaprivo prima non riusciva a farmi sta cosa e dovevo pagare 470 solo per ottobre.
Non so che cazzi han visto. Forse devo maturare tot anni senza incidenti o altro per avere la fidelity card.
In ogni caso scelgo io quando freezare. Potenzialmente posso tenerla sempre aperta.
Ina assitalia se v'interessa.
Pure io ovviamente freezo quando voglio, minimo 2 settimane di sospensione però, e non più di 18 mesi ferma
L'anno scorso han fatto i bastardi e quando mi è scaduta a Ottobre mi han costretto a rinnovarla subito anzichè quest'anno se no mi toglievano il 10% di sconto che ho (senza saperlo), quindi pagato 530 evri per usarla 2 settimane e parcheggiare, almeno st'estate me la godo quanto mi pare, forse non devo neanche cambiare le gomme, potrei investire nello scarico :uhm:
eh son abbastanza stronzi.
Tra l'altro a sto giro gomme più touring. Per carità, le rennsport spettacolari, le dunlop qualifier pure (anche se l'avantreno lo trovo più insicuro, le rennsport erano come dei binari), però alla fine di questa stagione dovrò di nuovo cambiarle :bua:
Il prossimo stavo anche pensando di cambiare.
Vado di 750. O la suzuki
http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...statiche_1.jpg
O la triumph street triple
http://www.sydneymotorbikes.net/imag...eet_triple.jpg
Carina la GSR, a parte lo scarico gigante che mi sta antipatico a prescindere, la Street triple la fanno ancora coi fari tondi? :uhm:
solo io leggo pippaioli? :uhm:
Infatti la versione coi fari allungati è mille volte meglio