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Vespe, vespe everywhere
Mi hanno coscritto per fare da staffetta fermatraffico in un raduno nazionale di vespe che si tiene qua a Conegliano questa domenica :chebotta:
Ieri sera abbiamo provato il giro, eravamo 7 o 8 moto-staffetta e una quindicina di vespe. Da una parte era interessante, perchè mix così misti di mezzi a due ruote sono rari e il percoso è carino... dall'altra bisognava andare alla velocità delle vespe più lente per mantenere il gruppo, e c'erano un paio di scassoni fumosi che in salita arrancavano a 40 :chebotta: peraltro io ero proprio dietro uno di questi, ho preso talmente tanto fumo che penso di sapere ancora di olio bruciato...
A parte gli scassoni, nel gruppo c'erano anche alcune vespe vecchio tipo, col faro basso, tenute veramente bene... mi stupisco sempre della cura maniacale che i collezionisti hanno per i loro mezzi :sisi:
C'era anche un vespino 50 che di 50 aveva solo la scritta sul retro :asd: non so che cavolo di motore avesse ma in accelerazione per i primi metri mi teneva dietro :asd:
Oh ben, insomma, domenica si fa sto giro... ci saranno dalle 400 alle 600 vespe, sono un po' preoccupato perchè facendo da fermatraffico mi sarà richiesto più volte di attraversare la strada piena di vespe e superare tutto il gruppo, non vorrei che qualche stordito in vespa mi rovinasse addosso causando un megaaccrocchio di lamiere con me nel centro :chebotta:
Mi porterò anche la reflex e farò varie foto durante le tappe :sisi:
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600 vespe?! chissà che nido!
:bua:
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yeah,è uno spettacolo quando fanno la "giornata delle Vespe" a Sesto s. Giovanni e sono 4 gatti,figurarsi 400 vespe assieme :bua: fai foto a carriolate :sisi:
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ammazza 600?!
fai tante foto!! accidenti alla lontananza..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
BoNI
600 vespe?! chissà che nido!
:bua:
Portati un bel po' di alcohol Violet e dai fuoco a tutto.
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Se potessi farei un giro...sono di Susegana
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Bon, ho 4 ore di sonno prima di svegliarmi per fare staffetta. Però domani danno tempesta e fulmini sulle previsioni... in caso sarà rimandato tutto di una settimana...
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Dai che sta uscendo il sole...
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Tutto fatto. Nessuno mi è rovinato addosso causando inceppamenti del corteo. A un'altra staffetta invece si :fag:
Divertente, praticamente la strada era nostra e tutti i provenienti nell'altra direzione dovevano spostarsi a comando :asd: in più non è cosa da tutti i giorni piazzarsi al centro di un incrocio e fare stop alle auto in arrivo con fare perentorio :asd:
Il numero di vespe era alto come da previsione, ce n'erano alcune centinaia. Da segnalare un bel po' di vecchi modelli col faro basso e 3 o 4 della primissima serie in assoluto, attualmente valenti diverse decine di migliaiai di euro. La mia preferita però era una 125 che mi aveva colpito perchè lo scudo davanti era stato traforato... guardo meglio e dietro ai fori ci sono due radiatori... dopo un paio di wtf guardo il motore: un Rotax 125 da 34cv raffreddato a liquido :chebotta: 175 all'ora :bua:
Fatto ventordicimila foto, ma attualmente son troppo stanco per caricare, uppare etc, ho dormito solo 3 ore stanotte :bua:
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Ok, ho fatto una selezione abbastanza drastica... poi ne metterò molte di più su flickr, per ora accontentatevi di queste (cliccate per la versione uber-motherfucking-high-res originale). Si, lo so, alcune foto son venute con l'illuminazione un po' sballata... oggi ho deciso di vedere come venivano se tenevo la fotocamera in automatico, ed è l'ultima volta che lo faccio... full manual forever.
Ecco come si presentava Piazza Cima a Conegliano stamattina attorno alle 1030:
Un bel po' di fari bassi, tra i primi modelli di Vespa. Alcune erano restaurate e tenute in modo maniacale, altre erano state aggiustate ma i danni estetici subiti nel corso del tempo erano stati lasciati. Due filosofie diverse, ma entrambe spettacolari nel loro modo:
Uhm... scudo traforato, alette dietro... wtf?
Ah ecco, ora si spiega:
Altra panoramica della piazza, questa volta dall'altro lato:
Sparse tra le vespe c'erano anche 2 o 3 Lambrette entrate di straforo:
Questo folle aveva accessoriato la sua Vespa con un parabrezza, due taniche di benzina supplementari, 4 (o forse di più, non ricordo di preciso) fari aggiuntivi, un impianto audio con casse di discreta potenza nello scudo (da cui usciva musica che non si meriterebbe neanche di essere definita tale), e un pannello solare per aiutare la batteria a non defungere troppo presto:
Un faro basso non restaurato. Mi ha stupito il tachimetro, presumo aggiunta aftermarket, che prende la velocità con un cavo di metallo flessibile che va alla ruota:
Faro basso con sidecar!
Old technology versus new technology:
(si, è la mia moto)
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violet che macchina e obbiettivo hai usato?
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Pentax K20D col 18-55 di default. Purtroppo non ho lenti migliori ancora... costano un infarto e mezzo :bua:
Very very old (flying) technology!
Primo modello di vespa in assoluto. Stando a un appassionato, se tenuti bene e restaurati con cura, arrivano a costare *rullo di tamburi* 70mila euro. Settantamila. Non ho parole.
Un ducatino d'epoca che si è infilato tra le staffette, salvo sparire dopo i primi km...
Prima tappa: agriturismo. Un Robinson R22 si alza in volo col fotografo ufficiale all'interno.
Mancando i posti all'agriturismo per così tante vespe, i vespisti se li procurano in questo modo abbastanza pittoresco:
Arrivo a destinazione, fine giro: l'occupante del sidecar sembra triste che sia tutto finito...
Un gruppo di 4 vespisti che hanno deciso di compiere un'impresa ben più ardua di un motogiro... girare l'italia in Vespa:
E per finire, una Trabant con l'originale motore 2T, tenuta perfettamente:
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Ma quei cosi verdi a u sotto le ruote posteriore servivano a non macchiare d'olio la piazza?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
teppaz
Ma quei cosi verdi a u sotto le ruote posteriore servivano a non macchiare d'olio la piazza?
Non credo, erano li giusto per tenere il posto... la piazza è piccola ed era piena di vespe, senza un qualche modo per dirgli dove mettersi veniva su un macello...
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belle foto violet,per quel poco che ne capisco di fotografia(mi sono avvicinato da poco al mondo reflex/fotografia seria).
Il primo modello di vespa giuro di non averlo mai visto in vita mia,la sua quotazione è spaventosa ma nella "norma" per essere un mezzo d'epoca.
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Quante moto ci comprerei se avessi uno di quelli da vendere :bua:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Nikoro
io ne prenderei giusto 2
http://static.blogo.it/motoblog/duca...i_rr_24_01.jpg
Questa? :asd:
Imho visto che è di seconda mano, non ti avanzerebbe quasi niente... e quello che avanza cmq lo terrei per le gomme e i tagliandi :asd:
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No, una F4 e boh, una enduro tipo vstrom o roba del genere.
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Belle belle, l'anno prossimo vengo su anche io!
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figata!
io quest'estate son stato fregato dall'aggiornamento del libretto e la vespa è rimasta in garage.. :(
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Balzy
Belle belle, l'anno prossimo vengo su anche io!
Ahimè non so se sia una cosa annuale...
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Azz... se lo è tienici informati!