Tralasciando questioni legate più o meno direttamente all'hardware, penso che vinca Carbon per numero di macchine, polizia, possibilità di personalizzazione, intesa come possibilità di fare ciò che vuoi: in Underground 2 sei costretto a tamarrare la macchina anche se non lo desideri (non apprezzo molto le Rice), in Carbon non sei costretto a farlo se non lo vuoi, altro non mi viene in mente...
beh, carbon ha l'autosculpt....le macchine divise per categoria (exotic, import e muscle), poi c'è la polizia e le gare...
u2 però è molto piu lungo, i pezzi per il tuning esterno sono molto di piu rispetto a carbon...e se nn sopporti la polizia, forse u2 sarebbe la scelta piu ovvia
Io ho praticamente(per modo di dire )tutti i nfs, tra quelli che ho ci sono u2 e carbon, dipende da i tuoi gusti, se ti piace la polizia, il carbon, se invece ti piace modificare per bene le auto, u2 è il massimo, se ti piace driftare, c'è il carbon, che è molto bello, si, l'unico problema è che è un pò cortino da finire, io ci ho messo 1 settimana, mentre l'u2 è stra lungo, le macchine non sono belle e potenti come lamborghini gallardo, audi le mans quadro, murcièlago, carrera gt, cayman s,
non è tanto il fatto che si possa, è che in carbon la sezione drift è stata programmata da qualcuno che non ha mai giocato ne a un videogioco ne tantomeno a uno di corse, e che sicuramente non ha giocato al suo stesso prodotto
Aiuto su Need for speed
Re: Aiuto su Need for speed
)tutti i nfs, tra quelli che ho ci sono u2 e carbon, dipende da i tuoi gusti, se ti piace la polizia, il carbon, se invece ti piace modificare per bene le auto, u2 è il massimo, se ti piace driftare, c'è il carbon, che è molto bello, si, l'unico problema è che è un pò cortino da finire, io ci ho messo 1 settimana, mentre l'u2 è stra lungo, le macchine non sono belle e potenti come lamborghini gallardo, audi le mans quadro, murcièlago, carrera gt, cayman s,
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