90 su 100 la mia scelta cadrà su quello ma non mi convince per i percorsi extraurbani. Qualcosa di un pelo più protettivo alle alte velocità non esiste?
90 su 100 la mia scelta cadrà su quello ma non mi convince per i percorsi extraurbani. Qualcosa di un pelo più protettivo alle alte velocità non esiste?
Da quello ke ho capito ti serve + qualcosa a livello cittadino ke sia agile e ke nn sia un polmone, ah e a ruota alta (ke quando piove è una mano santa)...
Io direi ke ce ne sn vari : c'è il Piaggio Beverly 250 (nn il cruiser ma quello normale) ke ha una buona seduta ed è un giusto compromesso...
Poi ci potrebbero essere anke Aprilia Sportcity 200 o 250 e il Kymco People S 200...
Per quanto riguarda lo sportcity nn so, ma il People S dicono ke a parte il rumore di fondo di motore e marmitta, si muove benissimo (ha ruota alta e la seduta è molto comoda), per di + il prezzo è buono...
Questi sn gli scooter (ke oltre all'SH) imho vanno bene in una città caotica e trafficata...Cmq ti consiglio, dato ke nn hai mai avuto nemmeno un motorino di fare un test drive cn il modello ke ti interessa (parecchi concessionari lo fanno su prenotazione), almeno puoi renderti conto di cosa andrai a guidare...
Poi vedi tu...
io ti consiglio l'xcity 250 della yamaha, e se non fosse per le ruote basse per me sarebbe ancora meglio l'x max 250 che ha il sotto sella per due caschi! ed entrambi parrebbero comodissimi!
Come qualità generale sono sicuramente due ottimi 2 ruote, e, anche se rispetto alle moto ti diranno che fanno schifo, puoi poggiare le tue chiappe li sopra con una certa serenità.. i danni li fanno sempre e solo chi li guida certi mezzi.. no il mezzo in se!
Il discorso è che per definizione non puoi avere molta protezione su un mezzo piccolo e leggero.
Puoi prendere un mezzo più grande, ma perdi agilità nel traffico.
Un Adiva 250?
Non è piccolissimo (ma comunque più piccolo di quanto sembra, ne ho visto uno giusto ieri), ma a protezione fa di meglio solo il BMW C1, che in vendita non si trova più da un pezzo... non passerai tra le auto con la facilità di un SH ( ), ma se piove non lancerai maledizioni a destra e a manca...
Tu immondo essere!! esci da questo corpo!!!!!!!!!!!!!Il discorso è che per definizione non puoi avere molta protezione su un mezzo piccolo e leggero.
Puoi prendere un mezzo più grande, ma perdi agilità nel traffico.
Un Adiva 250?
Non è piccolissimo (ma comunque più piccolo di quanto sembra, ne ho visto uno giusto ieri), ma a protezione fa di meglio solo il BMW C1, che in vendita non si trova più da un pezzo... non passerai tra le auto con la facilità di un SH ( ), ma se piove non lancerai maledizioni a destra e a manca...
c'è un limite a tutto VIolet.. dai.. sta cosa non si può reggere.. allora meglio l'ape cross
più che altro Adiva... che marca è?
Piaggio Beverly,provato il 250,in città se la cava bene e negli spostamenti si sta belli comodi anche in 2
Ho letto la recensione della Mana
Non la comprerei ora come ora (ma chissà il futuro...) però bisogna ammettere che è una scommessa niente male.
Alla fine, si perde la frizione, ma il cambio a pedale resta (insieme a quello a manubrio) e quando non si ha voglia, si usa una delle 3 mappe per l'automatico e via.
Con un po' di patriottismo, sarei felice se fosse un successo, specie se togliesse qualche TMax dai maroni
L'aprilia con le ultime moto è molto avanti!
l' MP3 c'è anche 400...
uff, che palle sto radicalismo...
E' un mezzo pratico per chi ha bisogno di mezzi pratici, e svolge la sua funzione perfettamente.
Ovvio che se uno vuole qualcosa per sentire i brividi quando apre il gas non prenderà mai uno scooter, coperto o non, ma se ciò che serve è un modo per andare al lavoro senza prendersi la pioggia, senza dover stare in coda e senza spendere un'eternità e mezza a trovare parcheggio gli scooter coperti sono un'ottima soluzione.
Troppo poco agile. Dopo mi guardo gli scooter che avete consigliato ...
qui c'è una rece sull'mp3..
http://www.cyberscooter.it/modelli/p...e/mp3250_6.htm
gli scooter coperti mi han sempre dato l'idea di "nè carne nè pesce",un pò come l'MP3,anche se già questo mi aggrada di più...prenditi un qualunque scooterone a ruote alte,mettici un parabrezza decente,il bauletto,tuta antipioggia e via andare...
La parte che stona l'ho grassettata.
Non molti hanno voglia di sbattersi con tute guanti eccetera eccetera se possono evitarlo, e personalmente li capisco. Quando devo andare in moto con la pioggia è una palla... non che questo mi impedisca di farlo, ma se potessi avere uno scudo tipo guerre stellari che mi fermi la pioggia sarei contento
ma tu pensi che quei trabicoli coperti riparino tanto di più rispetto ad un parabrezza normale?
Un amico nella mia classe ha l'Adiva e posso garantire ke quando piove, noi altri arriviamo zuppi nemmeno fossimo caduti cn il motorino in una fontana, mentre lui arriva bello spavaldo bagnato solo un po' sulle maniche (certo arriva anke in ritardo, perchè l'agilità ke abbiamo noi nel traffico è superiore alla sua, xò nn è zuppo)...
Certo ke in caso di temporale vero e proprio nn si salva nessuno, nemmeno uno cn l'Ape Calesse...
Mi son fermato a "Scooter"!
Cambiamo titolo del topic!!
Comunque c'è l'aprilia che ha fatto il cambio automatico!!
Gli Yamaha costano una maledizione, il Kymco è l'unico nella fascia di prezzo che mi interessa ... il Majesty è molto carino ma troppo grosso.
ma l'Mp3 con il winter pack? è il parabrezza ultra avvolgente!