smart e il cambio

[the truth]

salve a tutti

ho una domanda:
a casa possediamo una smart (600cc benzina)
ora, la potenza della macchina va piu' che bene (45hp o giu' di li )
il problema, come molti sapranno, e' il cambio
lento da far schifo, ci impiega 3 secondi (3!!!) a cambiare marcia. ora, a mia mamma non gliene puo' fregar di meno, ma a me da un fastidio boia

ora, la domanda e': esiste una qualche soluzione per velocizzare la cambiata? che ne so, riprogrammare la centralina, o qualche modulo aggiuntivo..

qualcuno ne sa qualcosa? ne ha sentito parlare, magari ne possiede una e ha fatto qualche modifica?

grazie a tutti delle risposte

[Balzy]

Dunque, se non sbaglio puoi cambiare il cambio con uno dei nuovi. Ovviamente costa come un cambio per di più Mercedes però è un sistema che funziona.

Un mio amico voleva farlo sulla sua, ma pare che non si possa modificare il tempo di cambiata dalla centralina (pare che sia proprio un problema di cambio in sé per sé, quindi l'unica soluzione è apportare modifiche fisiche alla scatola).

Però non ricordo benissimo eh, potrei aver detto delle gran cavolate.

[Iron Mew]

3 secondi? ma com'è possibile?

Domanda circamenoquasi relativa: ma la Smart fortwo c'è anche col normalissimo cambio manuale?

[Balzy]

No solo automatica.

[the truth]

vabbeh, forse non proprio 3, ma 2 buoni sicuro ci siamo capiti comunque, ci impiega un'eternita'

ok, cambiare il cambio dubito di riuscire a convincere i miei a farlo

altri suggerimenti/idee/magari qualcuno che conosce un metodo supersegretissimo per velocizzarlo? almeno un pelo?

[Iron Mew]

No solo automatica.

Bea merda...

[GREZZ]

io sapevo che con la smart roadster (che DOVREBBE avere lo stesso cambio) erano riusciti a migliorare un pochetto la situazione scandalosa (anche perchè nella fortwo può anche passare, ma la roadster è una sportivetta)
mi ricordo un numero di evo di almeno 3 anni fa dove provavano 4 smart roadster di diversi tuner e qualcosa mi pare che eran riusciti a migliorare

[Balzy]

Questo mio amico cambiò la Fortwo con la Roadster (sempre circa dello stesso anno) ed ebbe lo stesso identico problema di cambio.

Magari qualche tuner, ad un prezzo sicuramente superiore a quello di un cambio di nuova generazione, riesce a migliorare un peletto la situazione... ad esempio pare che montando una centralina da 4000€ si riesca a gestire il tempo delle cambiate.


Ma penso di aver già detto tutto con "4000€"

[Para Noir]

Io guidato la Roadster (la stavo per comprare) e la cambiata era più veloce di una Smart normale. Non da cambio manuale, ma ci ho fatto una decina di km e 3/4 del tempo mi veniva voglia di lasciarlo direttamente in automatico.

Adoro quella macchina

[tommy85]

Io guidato la Roadster (la stavo per comprare) e la cambiata era più veloce di una Smart normale. Non da cambio manuale, ma ci ho fatto una decina di km e 3/4 del tempo mi veniva voglia di lasciarlo direttamente in automatico.

Adoro quella macchina

meglio quella che adoravi prima

[Para Noir]

sì ma la miata non fa 20 con un litro e non costa 300 euro all'anno di assicurazione

[the truth]

Questo mio amico cambiò la Fortwo con la Roadster (sempre circa dello stesso anno) ed ebbe lo stesso identico problema di cambio.

Magari qualche tuner, ad un prezzo sicuramente superiore a quello di un cambio di nuova generazione, riesce a migliorare un peletto la situazione... ad esempio pare che montando una centralina da 4000€ si riesca a gestire il tempo delle cambiate.


Ma penso di aver già detto tutto con "4000€"

direi proprio di si

[chk]

sì ma la miata non fa 20 con un litro e non costa 300 euro all'anno di assicurazione

E se la vuoi usata ed euro4 la paghi ben ben di piu'

Ma non dovevano ri-buttarla fuori la roadster, rifatta da una casa inglese che aveva acquistato il tutto alla mercedes? Che fine ha fatto?

[Para Noir]

tutto fermo quel progetto mi pare


mio dio sarebbe una cazzofigata

[GREZZ]

il sito ufficiale è pure scaduto

http://en.wikipedia.org/wiki/Project_Kimber

[billo]

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