ciao,
io ho giocato underground2,mw ,carbon e proskif
l'ultimo disinstallato, carbon giocato per crisi di astinenza..
scherzi a parte,se assomiglia a MW, ben venga aggiungiamo una bella grafica,qualche danno alle auto (ma solo estetico nulla di chè) tuning (tanto!) piu auto possibili tante gare illegali e bon
Nfs Italia
motivazioni futili sia in casa ferrari che honda...La conferma arriva proprio da Jesse Abney, responsabile del Press Tour che lo sta portando in giro per il mondo alle varie presentazioni private di Undercover, compresa la data italiana di Novembre, data in cui probabilmente seguiremo l'evento in prima persona.
A quanto pare a Maranello non vanno proprio giù i danni che le auto possono subire nel corso delle gare, quindi niente licenza anche quest'anno!
370z, presente nel trailer ma...non nel gioco!
Honda: la Casa giapponese sembra aver improvvisamente deciso che la natura illegale delle corse di Undercover possa compromettere l'immagine delle loro auto....mah, che dire, a voi la parola!
ferrari, perchè nell'HTP2 i danni erano presenti anche sulla F50, 550 Maranello e 360 Spider.
Honda, perchè allora poteva evitare allora di concedere le licenze per Underground, U2 e nel prostreet. Peccato per le Acura (Integra e NSX) e la S2000.
PS: lo so che son uscite auto nuove, ma 6 nuove vetture le posto domani
Si ma qua ci masturbiamo per 2-3-4 macchine in più all'anno.
In gt5 prologue ce ne saranno di più che in nfs completo
Ma c'è scritto che dovevano mostrare due nuove macchine ieri, invece c'è solo la Bugatti Veyron però
Anche la gt2
Scusate.. esiste la speranza che il parco auto sia ampliato da qui all'uscita?
Ora come ora mi delude un pochino a dire il vero.
Insomma mettono una TT e non la quel capolavoro che è la 8C?
Nessuna Ferrari? Magari l'Ascari? O la SLR?
Datemi qualche speranza per favore
Direi di no, o almeno.....di poco.
Si, questo nfs farà cagare imho.
Questo non vuol dire che non lo giocherò. Ma voglio tenere basse le aspettative, magari è la volta buona che mi sbaglio.
più che altro dopo il flop del PS le aspettative son basse
Anche la città è un clonazzo di Rockport del MW ampliata a 100000 km
quadrati.
comunque la 8C è poco conosciuta in USA (on in generale nel mercato nordamericano) ed essendo gli ammericani i maggiori acquirenti (in senso nel numero) è quasi scontato che alcune chicche europee non ci sono.
E sfortunatamente l'Alfa negli usa non ha avuto successo. In teoria ci sarebbero più possibilità di vedere una Maserati che un Alfa.
http://www.needforspeed.com/undercov...ot/home.action
Dodge Charger 71
Aspettiamoci un parco macchine uguale con qualche aggiunta da quello del PS (Honda ed Acura escluse)
Ultima modifica di Rot Teufel; 25-10-08 alle 08:12:44
Flop di PS?
Sono l'unico che ci vede qualcosa di veramente positivo?
Ma scusate, dopo anni di Neef For Speed uno uguale all'altro ce ne viene proposto uno con un modello di guida finalmente differente, ambientazione differente e carattere proprio non scopiazzato da altri.
Dalle basi di pro street si poteva crescere di nuovo un bell'altro need for speed e finalmente dare nuova linfa al genere. Invece cos'anno pensato all'EA? Che è più facile ripercorrere paro paro quello precedentemente già fatto, accontentando tutti (perchè alla fine il divertimento c'è) ma lasciando sempre quell'amaro in bocca per la mancata innovazione e rivoluzione.
Che bello
il modello di guida non mi dispiaceva affatto (anzi le gare di drift incominciavano ad essere serie, dopo la buffonata drift del carbon), i punti deboli erano credo la totale mancanza di trama (manco minima) e la tipologia di gare stile sprint in location con dossi e buche che uno ci penserebbe 2 volte prima di correre lì a 300km/h e l'impossibilità di avere un garage al di fouri del gioco.
Per il resto andava bene, buon parco macchine, le areografie posizionabili con 8 settori (senza impazzire come per il carbon) e magari la possibiltà di scegliere pezzo per pezzo i vari body kit come nei precedenti capitoli.
Si le gare sprint erano ridicole ed anche frustranti.
Della trama fottesega. Gran turismo ha una bella trama
Vabbè, però qui andiamo sul discorso licenze. EA deve gestire una moltitudine di licenze sportive (NBA, FIFA, NHL, Madden...) , Sony di meno, anche perchè non ha più le licenze di WRC e F1. In effetti avere il solo parco macchine stradali di GT5 su un NFS sarebbe un bel colpaccio.
Cmq a quanto pare la Black Box Singapore sta lavorando ad un NFS Online (fonte NFS Italia), che il prossimo sia un MMODG?
Cmq voglio vedere se la Ferrari darà il nullaosta per far sì che si modellino i danni sulla vettura per GT (sembra che questa patch a cui stanno lavorando implementi i danni in GT5)
Ultima modifica di Rot Teufel; 25-10-08 alle 12:23:15
Ma si, la licenza non la possono non dare. Anche perchè è una pubblicità per la Ferrari che tenta di aumentare le vendite in asia.
Dopo questo video sono leggermente meno preoccupato.
http://www.gametrailers.com/player/u...es/281333.html
agree
e finalmente un video tratto dal gioco dopo l'ultimo della highway battle.
Ed il sitema del NOS che funziona come nell'U2. (almeno devo fare delle bullate e non si ricarica in automatico). Sono curioso se i danni si dovranno pagare (mi pare che non influenzino le prestazioni del veicolo)
Mi chiedo però come si ricaricarerà il bullet time (che non l'ho mai usato )
Voglio vedere se in "ferrari project" le auto si danneggeranno oppure saranno indistruttibili per non dover mostrare ai nostri occhi una povera ferrari miseramente danneggiata...
Secondo me ormai è impensabile creare un gioco di guida senza implementare i danni; la maggior parte dei giocatori VUOLE i danni, non solo per il realismo, ma perchè aumenta anche il divertimento!
Poi se la Ferrari non renderà mai possibile danneggiare le proprie auto virtuali... bè, per quanto mi riguarda non prenderò neanche in considerazione il suo futuro gioco.
Sulla honda non commento più di tanto; in questo caso si raggiungono livelli stratosferici di demenza!
Notizie fresche da NFS Italia
Salve ragazzi.
Vi ricordate l'auto misteriosa postata qualche giorno fà sul Tri-City Car-Lot??
Ebbene come sappiamo è la Shelby Terlingua Mustang che ha una sola particolarità rispetto ad una Shelby "normale": è stata creata direttamente dagli sviluppatori di Need For Speed.
Questa fantastica auto non sarà presente solo in Need For Speed ma sarà messa prossimamente all'asta, ovviamente essendo stata realizzata in un solo e unico esemplare solo un fortunato potrà parcheggiarla nel suo garage.A quanto pare la EA ha deciso di premiare solo i migliori player in Undercover, infatti nfsgame ci informa che nel prossimo capitolo che uscirà tra meno di un mese le abilità del nostro personaggio miglioreranno solo se riuscirete a dominare la gara, chi ha giocato a ProStreet sa bene cosa vuol dire Dominare.La EA da oggi ha cominciato a autorizzare la pubblicazione di screenshot fatti dalle varie communtiy nel corso del Press Tour non ancora concluso, oggi nfsgame pubblica 3 screenshot proprio riguardanti il tuning, l'elemento di cui si è parlato meno quest'anno, purtroppo il tuning ripreso riguarda solo la parte estetica, solo colore/vinyl, ecco gli screen:
Ah come non detto
Video interessante da http://next.videogame.it
http://next.videogame.it/need-for-sp...er/video/2031/
A quanto pare, la Nissan 370Z prima indicata come solo presente nei filmati e non presente nel gioco è invece ufficialmente guidabile (il filmato in questione mostra chiaramente gli HUD di gioco ed i punteggi che si raccolgono nel sfiorare la macchine)
finalmente incominciano a girare i video in game
non mi entusiasma affatto sinceramente...
Di quel video non mi convincono per nulla le curve.. andava a 70 miglia e ha fatto una curva a gomito senza un minimo di sbandata. va bene.. nfs è arcade.. ma qui si esagera..
Tra parentesi... da quando in qua la porche fa da 0 a 60 mph in meno di due secondi? asd