Da qualche parte avevo letto un calcolo abbastanza sommario sulla questione produzione+distribuzione, e sembrava che l'elettrico avesse ancora un buon margine di rendimento (a patto però di considerare una centrale piutosto efficiente).
Secondo me i problemi maggiori stanno negli altri due aspetti, che ho già anticipato:
-quanto costa energeticamente produrre e poi smantellare un veicolo elettrico rispetto a uno tradizionale?
-se già adesso in luglio mezza nazione rischia di rimanere al buio per mancanza di energia elettrica, figuriamoci se le stesse centrali dovessero alimentare anche solo un 10% delle vetture circolanti...