[VOY] Episodi in onda su La7: discutiamone!

[Steven17]

Koenig ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 14:40
La curvatura 10 non esiste e l'episodio in cui Paris ci arriva poi diventa una salamandra gigante è un'allucinazione collettiva, non è mai stato girato, ripetetelo anche voi finche non vi autoconvincete.

no no me lo ricordo

Quote:
La Equinox arriva nel quadrante delta sempre grazie al Custode.

da chi l'hai sentito? Dov'è scritto? Come sei arriavto a questa conclusione?

[CX3200]

Steven17 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 16:45

Koenig ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 14:40
La curvatura 10 non esiste e l'episodio in cui Paris ci arriva poi diventa una salamandra gigante è un'allucinazione collettiva, non è mai stato girato, ripetetelo anche voi finche non vi autoconvincete.

no no me lo ricordo

Quote:
La Equinox arriva nel quadrante delta sempre grazie al Custode.

da chi l'hai sentito? Dov'è scritto? Come sei arriavto a questa conclusione?

come sono arrivati nell quadrante delta? semplice avevano un navigatore donna

[Boomer]

ford_mustang_78 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 10:30

Boomer ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 22:25
notevole che una nave scientifica con max curvatura 8 ( o meno non ricordo) riesca ad impensierire una nave almeno due volte più grossa.
E poi come cavolo avrebbe fatto ad accorciare il viaggio con quel "carburante"? capisco usare la loro materia biologica come carburante, ma da li a fare 40.000 anni luce in 4 mesi invece che in 40 anni ce ne passa: mica riuscivano ad andare a curvatura 15!

EEEEEK! la massima curvatura raggiungibile è 10, ed a quel fattore warp la nave si trova contemporaneamente in tutti i punti dell'universo (cosa presa di peso dal motore a improbabilità della Cuore d'Oro di Douglas Adamsiana memoria...)
Quindi, la scala warp non è lineare, ma logaritmica.

Per esempio, fattore warp 9.9 corrisponde a 3,053c (dove c è la velocità della luce) mentre warp 9.9753 a 6c (il doppio). Quindi più ci si avvicina al fattore 10 e più la velocità diventa RIDICOLA

sapevo che la curvatura era limitata asintoticamente a 10, il mio era un esempio per esagerare gli effetti: anche se, ora che mi ricordo, nell'ultimo episodio della TNG il riker dell'enterprise a tre piloni se ne esce con un "timoniere, curvatura 15".
Comunque l'uso della energia fornita dagli alieni l'avrei capita sulla voyager dove l'aumento dello 0.03 sulla curvatura massima avrebbe avuto senso...ma su una nave a curvatura 6 che senso avrebbe ?

[CX3200]

Boomer ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 18:58

ford_mustang_78 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 10:30

Boomer ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 22:25
notevole che una nave scientifica con max curvatura 8 ( o meno non ricordo) riesca ad impensierire una nave almeno due volte più grossa.
E poi come cavolo avrebbe fatto ad accorciare il viaggio con quel "carburante"? capisco usare la loro materia biologica come carburante, ma da li a fare 40.000 anni luce in 4 mesi invece che in 40 anni ce ne passa: mica riuscivano ad andare a curvatura 15!

EEEEEK! la massima curvatura raggiungibile è 10, ed a quel fattore warp la nave si trova contemporaneamente in tutti i punti dell'universo (cosa presa di peso dal motore a improbabilità della Cuore d'Oro di Douglas Adamsiana memoria...)
Quindi, la scala warp non è lineare, ma logaritmica.

Per esempio, fattore warp 9.9 corrisponde a 3,053c (dove c è la velocità della luce) mentre warp 9.9753 a 6c (il doppio). Quindi più ci si avvicina al fattore 10 e più la velocità diventa RIDICOLA

sapevo che la curvatura era limitata asintoticamente a 10, il mio era un esempio per esagerare gli effetti: anche se, ora che mi ricordo, nell'ultimo episodio della TNG il riker dell'enterprise a tre piloni se ne esce con un "timoniere, curvatura 15".
Comunque l'uso della energia fornita dagli alieni l'avrei capita sulla voyager dove l'aumento dello 0.03 sulla curvatura massima avrebbe avuto senso...ma su una nave a curvatura 6 che senso avrebbe ?

ma soprattutto "se lo spazio è curvo, che mensole mettiamo?" (cit.)



io sapevo che nelle diverse edizioni il concetto di "curvatura" è diverso

per esempio nella vecchia serie curvatura 1-2-3 erano rispettivamente 1 volta, 2 volte, 3 volte la velocità della luce, cioè in modo lineare

mentre lella NG la cosa è esponenziale, poi magari anche gli sceneggiatori se ne dimenticano e fanno caxxate

tanto nel quadrante delta c'è il limite di velocita di curvatura 8

[Koenig]

Steven17 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 16:45

Quote:
La Equinox arriva nel quadrante delta sempre grazie al Custode.

da chi l'hai sentito? Dov'è scritto? Come sei arriavto a questa conclusione?

L'episodio l'ho visto in dvd un anno fa ma la spiegazione la trovi in tutti i siti trek con il riepilogo degli episodi

Inoltre non vi fate troppe domande sulla velocità di curvatura, la scala di misurazione stessa cambia a seconda della serie.
Lo stesso Roddenberry introdusse il termine warp solamente per rendere più credibili gli ordini di Kirk

Ma se proprio insistete :
http://memory-alpha.org/en/wiki/Warp_fac tor

[Kalatheen]

Koenig ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 20:11

Steven17 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 16:45

Quote:
La Equinox arriva nel quadrante delta sempre grazie al Custode.

da chi l'hai sentito? Dov'è scritto? Come sei arriavto a questa conclusione?

L'episodio l'ho visto in dvd un anno fa ma la spiegazione la trovi in tutti i siti trek con il riepilogo degli episodi

preso da hypertrek

Quote:
La Equinox ha perso 39 persone due giorni dopo essere stati portata nel quadrante Delta dal Custode in seguito ad uno scontro con la Guardia Krowtonan.

>_<

[abaper]

Vorrei qualche informazione sull'episodio di ieri (quello degli ex-borg).
E' stato spiegato perchè 7di9 non si è comportata come gli altri borg?

Ho visto la scena finale, quando la ex borg le ha detto "capisco perchè l'hai fatto ma non riesco a perdonarti" Ma perchè l'ha fatto?

Altra domanda

Spoiler:

La borg è la stessa attrice che interpreta il capo della stazione DS9. E' un caso o c'è una puntata di DS9 dove viene assimilata?

[blue_tech]

abaper ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 09:03
Vorrei qualche informazione sull'episodio di ieri (quello degli ex-borg).
E' stato spiegato perchè 7di9 non si è comportata come gli altri borg?

Ho visto la scena finale, quando la ex borg le ha detto "capisco perchè l'hai fatto ma non riesco a perdonarti" Ma perchè l'ha fatto?

Altra domanda

Spoiler:

La borg è la stessa attrice che interpreta il capo della stazione DS9. E' un caso o c'è una puntata di DS9 dove viene assimilata?

per la seconda non so, per la prima è così:

tutti gli altri sono stati assimilati da adulti mentre 7 no; lei lo è stata da bambina quindi quando i ricordi sono riaffiorati, gli altri non hanno fatto fatica ad accettare la loro precedente natura, lei invece era come una bambina impaurita e sopraffatta dalla paura ha fatto in modo di non restare sola

[abaper]

blue_tech ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 10:40

abaper ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 09:03
Vorrei qualche informazione sull'episodio di ieri (quello degli ex-borg).
E' stato spiegato perchè 7di9 non si è comportata come gli altri borg?

Ho visto la scena finale, quando la ex borg le ha detto "capisco perchè l'hai fatto ma non riesco a perdonarti" Ma perchè l'ha fatto?

Altra domanda

Spoiler:

La borg è la stessa attrice che interpreta il capo della stazione DS9. E' un caso o c'è una puntata di DS9 dove viene assimilata?

per la seconda non so, per la prima è così:

tutti gli altri sono stati assimilati da adulti mentre 7 no; lei lo è stata da bambina quindi quando i ricordi sono riaffiorati, gli altri non hanno fatto fatica ad accettare la loro precedente natura, lei invece era come una bambina impaurita e sopraffatta dalla paura ha fatto in modo di non restare sola

Grazie

[ford_mustang_78]

CX3200 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 19:03

Boomer ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 18:58

ford_mustang_78 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 10:30

Boomer ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 22:25
notevole che una nave scientifica con max curvatura 8 ( o meno non ricordo) riesca ad impensierire una nave almeno due volte più grossa.
E poi come cavolo avrebbe fatto ad accorciare il viaggio con quel "carburante"? capisco usare la loro materia biologica come carburante, ma da li a fare 40.000 anni luce in 4 mesi invece che in 40 anni ce ne passa: mica riuscivano ad andare a curvatura 15!

EEEEEK! la massima curvatura raggiungibile è 10, ed a quel fattore warp la nave si trova contemporaneamente in tutti i punti dell'universo (cosa presa di peso dal motore a improbabilità della Cuore d'Oro di Douglas Adamsiana memoria...)
Quindi, la scala warp non è lineare, ma logaritmica.

Per esempio, fattore warp 9.9 corrisponde a 3,053c (dove c è la velocità della luce) mentre warp 9.9753 a 6c (il doppio). Quindi più ci si avvicina al fattore 10 e più la velocità diventa RIDICOLA

sapevo che la curvatura era limitata asintoticamente a 10, il mio era un esempio per esagerare gli effetti: anche se, ora che mi ricordo, nell'ultimo episodio della TNG il riker dell'enterprise a tre piloni se ne esce con un "timoniere, curvatura 15".
Comunque l'uso della energia fornita dagli alieni l'avrei capita sulla voyager dove l'aumento dello 0.03 sulla curvatura massima avrebbe avuto senso...ma su una nave a curvatura 6 che senso avrebbe ?

ma soprattutto "se lo spazio è curvo, che mensole mettiamo?" (cit.)



io sapevo che nelle diverse edizioni il concetto di "curvatura" è diverso

per esempio nella vecchia serie curvatura 1-2-3 erano rispettivamente 1 volta, 2 volte, 3 volte la velocità della luce, cioè in modo lineare

mentre lella NG la cosa è esponenziale, poi magari anche gli sceneggiatori se ne dimenticano e fanno caxxate

tanto nel quadrante delta c'è il limite di velocita di curvatura 8

Vero, la scala della curvatura cambia tra TOS e TNG proprio perché i simpatici scienziologi della Federazione si rendono conto dell'esistenza di un limite asintotico della curvatura.

Da quanto ho capito dalle innumerevoli tabelle et spiegazioni in rete, il discorso è questo.
Con il motore a curvatura, una nave riesce a distorcere lo spaziotempo e ad accedere al subspazio, che è il substrato sul quale lo spazio poggia ed è, in soldoni, un'altra dimensione.
Una volta che la nave si ritrova nel subspazio, avanza a velocità che sono comunque inferiori a quella della luce, ma, essendo il subspazio una dimensione che taglia trasversalmente le pieghe dello spazio normale, la velocità reale è superiore a quella della luce.
Il limite di warp 10 (da quello che ho capito ma potrei stare per dire un'enorme cappellata) è dato dall'approssimarsi della nave nel subspazio alla velocità della luce.
Questo avrebbe senso anche "scientificamente" parlando, in quanto sappiamo che nulla può arrivare a viaggiare a velocità pari a quella della luce.

Ok, m'è venuto il mal di testa, spero che almeno vi sia venuto anche a voi

[CX3200]

ford_mustang_78 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 16:49

CX3200 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 19:03

Boomer ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 18:58

ford_mustang_78 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 10:30

Boomer ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 22:25
notevole che una nave scientifica con max curvatura 8 ( o meno non ricordo) riesca ad impensierire una nave almeno due volte più grossa.
E poi come cavolo avrebbe fatto ad accorciare il viaggio con quel "carburante"? capisco usare la loro materia biologica come carburante, ma da li a fare 40.000 anni luce in 4 mesi invece che in 40 anni ce ne passa: mica riuscivano ad andare a curvatura 15!

EEEEEK! la massima curvatura raggiungibile è 10, ed a quel fattore warp la nave si trova contemporaneamente in tutti i punti dell'universo (cosa presa di peso dal motore a improbabilità della Cuore d'Oro di Douglas Adamsiana memoria...)
Quindi, la scala warp non è lineare, ma logaritmica.

Per esempio, fattore warp 9.9 corrisponde a 3,053c (dove c è la velocità della luce) mentre warp 9.9753 a 6c (il doppio). Quindi più ci si avvicina al fattore 10 e più la velocità diventa RIDICOLA

sapevo che la curvatura era limitata asintoticamente a 10, il mio era un esempio per esagerare gli effetti: anche se, ora che mi ricordo, nell'ultimo episodio della TNG il riker dell'enterprise a tre piloni se ne esce con un "timoniere, curvatura 15".
Comunque l'uso della energia fornita dagli alieni l'avrei capita sulla voyager dove l'aumento dello 0.03 sulla curvatura massima avrebbe avuto senso...ma su una nave a curvatura 6 che senso avrebbe ?

ma soprattutto "se lo spazio è curvo, che mensole mettiamo?" (cit.)



io sapevo che nelle diverse edizioni il concetto di "curvatura" è diverso

per esempio nella vecchia serie curvatura 1-2-3 erano rispettivamente 1 volta, 2 volte, 3 volte la velocità della luce, cioè in modo lineare

mentre lella NG la cosa è esponenziale, poi magari anche gli sceneggiatori se ne dimenticano e fanno caxxate

tanto nel quadrante delta c'è il limite di velocita di curvatura 8

Vero, la scala della curvatura cambia tra TOS e TNG proprio perché i simpatici scienziologi della Federazione si rendono conto dell'esistenza di un limite asintotico della curvatura.

Da quanto ho capito dalle innumerevoli tabelle et spiegazioni in rete, il discorso è questo.
Con il motore a curvatura, una nave riesce a distorcere lo spaziotempo e ad accedere al subspazio, che è il substrato sul quale lo spazio poggia ed è, in soldoni, un'altra dimensione.
Una volta che la nave si ritrova nel subspazio, avanza a velocità che sono comunque inferiori a quella della luce, ma, essendo il subspazio una dimensione che taglia trasversalmente le pieghe dello spazio normale, la velocità reale è superiore a quella della luce.
Il limite di warp 10 (da quello che ho capito ma potrei stare per dire un'enorme cappellata) è dato dall'approssimarsi della nave nel subspazio alla velocità della luce.
Questo avrebbe senso anche "scientificamente" parlando, in quanto sappiamo che nulla può arrivare a viaggiare a velocità pari a quella della luce.

Ok, m'è venuto il mal di testa, spero che almeno vi sia venuto anche a voi

alla fin della fiera il motore a curvatura non è altro che un "aggiramento" della leggi fisiche


non posso superare la velocità della luce? allora io diminuisco la distanza

fisica OWNED

[ford_mustang_78]

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 16:56

alla fin della fiera il motore a curvatura non è altro che un "aggiramento" della leggi fisiche


non posso superare la velocità della luce? allora io diminuisco la distanza

fisica OWNED

Ma non finisce qui

C'è anche la transcurvatura, tanto utilizzata dai simpatici Borg e sperimentata per un certo periodo anche dalla nostra beneamata Federazione (con l'Excelsior).
Infatti ci sono un BOATO di dimensioni ed il subspazio, a sua volta è bello ripiegato come una gonna plissettata ( ). Distorcendo il subspazio si riesce ad accedere ad altre dimensioni ed ad accorciare ancora di più le distanze.
E infatti i Borgucci vanno come treni (circa 20 volte più veloci di una nave della Federazione strapompata).

Vabbè, basta sennò l'emicrania me se magna.

[CX3200]

ford_mustang_78 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:01

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 16:56

alla fin della fiera il motore a curvatura non è altro che un "aggiramento" della leggi fisiche


non posso superare la velocità della luce? allora io diminuisco la distanza

fisica OWNED

Ma non finisce qui

C'è anche la transcurvatura, tanto utilizzata dai simpatici Borg e sperimentata per un certo periodo anche dalla nostra beneamata Federazione (con l'Excelsior).
Infatti ci sono un BOATO di dimensioni ed il subspazio, a sua volta è bello ripiegato come una gonna plissettata ( ). Distorcendo il subspazio si riesce ad accedere ad altre dimensioni ed ad accorciare ancora di più le distanze.
E infatti i Borgucci vanno come treni (circa 20 volte più veloci di una nave della Federazione strapompata).

Vabbè, basta sennò l'emicrania me se magna.

ma io ste cose le so volevo solo riassumere quallo detto da te in parole spicce

poi magari faranno anche un bel motore tran-transcurvatura, che piega il subspazio-piegato

il cosidetto motore appallottolatore spaziale che appallottola lo spazio e il subspazio





ma come fanno i cubi borg ad usare il motore a curvatura ?

[ford_mustang_78]

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:08

ma io ste cose le so volevo solo riassumere quallo detto da te in parole spicce

poi magari faranno anche un bel motore tran-transcurvatura, che piega il subspazio-piegato

il cosidetto motore appallottolatore spaziale che appallottola lo spazio e il subspazio





ma come fanno i cubi borg ad usare il motore a curvatura ?

Sì, sì, lo so che le sapete 'ste cose, volevo solo sfoggiare la mia CULtura Trek

Comunque per tornare IT, interessante l'episodio di ieri, fa vedere come la spersonalizzazione attuata dai Borg sia molto fragile e che non appena si perda la connessione con la collettività le personalità individuali prendano il sopravvento.

[CX3200]

beh credo dipenda dal fatto che il cervello non può essere formattato, la collettivita non fa altro che sovrascrivere i dati, una volta che il legame collettività si disattiva riafiorano i vecchi salvataggi



ma sbaglio ho il 90% della puntate sono sempre incentrate su 7di9 e il dottore? per carita è una gran bella gnocca e il personaggio regge, ma parlare degli altri poveri cristi della voyager non guasterebbe tanto per sapere se sono ancora vivi

[ford_mustang_78]

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:22
beh credo dipenda dal fatto che il cervello non può essere formattato, la collettivita non fa altro che sovrascrivere i dati, una volta che il legame collettività si disattiva riafiorano i vecchi salvataggi



ma sbaglio ho il 90% della puntate sono sempre incentrate su 7di9 e il dottore? per carita è una gran bella gnocca e il personaggio regge, ma parlare degli altri poveri cristi della voyager non guasterebbe tanto per sapere se sono ancora vivi

Per carità, non farti sentire
A me sinceramente va bene così, gli unici personaggi decenti sono la strappona bionda e l'ologramma pelatone (e anche in parte la klingon con le labbra a ciucciotto), gli altri

[CX3200]

ford_mustang_78 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:27

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:22
beh credo dipenda dal fatto che il cervello non può essere formattato, la collettivita non fa altro che sovrascrivere i dati, una volta che il legame collettività si disattiva riafiorano i vecchi salvataggi



ma sbaglio ho il 90% della puntate sono sempre incentrate su 7di9 e il dottore? per carita è una gran bella gnocca e il personaggio regge, ma parlare degli altri poveri cristi della voyager non guasterebbe tanto per sapere se sono ancora vivi

Per carità, non farti sentire
A me sinceramente va bene così, gli unici personaggi decenti sono la strappona bionda e l'ologramma pelatone (e anche in parte la klingon con le labbra a ciucciotto), gli altri

io voglio una puntata dove tuvok perde le staffe scometto che diventa una specie di hulk

[ford_mustang_78]

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:29




io voglio una puntata dove tuvok perde le staffe scometto che diventa una specie di hulk

Tuvok già ha di per se il sopracciglio troppo poco sopraelevato per essere un vero vulcaniano, ma poi, diciamocelo, mi ha perso miliardi di punti quando sul pianeta disabitato e sfasato temporalmente non ha sguinzagliato la bestia alla tipa
Ma come si fa, mi domando.

[CX3200]

ford_mustang_78 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:35

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:29




io voglio una puntata dove tuvok perde le staffe scometto che diventa una specie di hulk

Tuvok già ha di per se il sopracciglio troppo poco sopraelevato per essere un vero vulcaniano, ma poi, diciamocelo, mi ha perso miliardi di punti quando sul pianeta disabitato e sfasato temporalmente non ha sguinzagliato la bestia alla tipa
Ma come si fa, mi domando.

è un vulcanino che pretendi?

tanto prima o poi da di matto a costo di farcleo andare io

[ford_mustang_78]

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:38

ford_mustang_78 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:35

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:29




io voglio una puntata dove tuvok perde le staffe scometto che diventa una specie di hulk

Tuvok già ha di per se il sopracciglio troppo poco sopraelevato per essere un vero vulcaniano, ma poi, diciamocelo, mi ha perso miliardi di punti quando sul pianeta disabitato e sfasato temporalmente non ha sguinzagliato la bestia alla tipa
Ma come si fa, mi domando.

è un vulcanino che pretendi?

tanto prima o poi da di matto a costo di farcleo andare io

Ci sono vulcaniani e vulcaniani. Anzi, vulcanianE

[manuè]

CX3200 ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 19:57

manuè ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 19:19

CX3200 ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 18:55

Boomer ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 18:48
va detto che star trek dal punto di vista della dimensione di navi e potenza di fuoco non è mai stato eccessivamente coerente.
Mi ricordo ancora data su una nave di classe vulture (poco più di uno shuttle) che prendeva a phaserate una nave son'a preoccupandoli non poco.
e non parliamo della shimitar.

in effetti mi sono sempre chiesto perchè gli aliene hanno sempre delle navicella giganti, con mille cannoni fotonici, mentra la federazione ha solo quelle patacche di enterprise, che irrimediabilmente vengono scassate


la vogliamo fare o no un bel vascello di qualche km di lunghezza e armata come dio comanda?

pienamente daccordo.
mi sono talmente stufato dei monasteri volanti della federazione, dalla TNG in poi, che mi sono procurato una specie di progetto della defiant (l'unica nave VERA della flotta) e sto tentando di modificarla, anche posizionando differentemente le gondole a curvatura e deflettore, per poterci installare generatori d'energia extra, scudi maggiorati, lanciasiluri e qualche altro banco phaser (che non fa mai male).
spero che in una prossima serie tutte le stazioni spaziali della flotta abbiano in organico una guarnigione di difesa con almeno 3 defiant... pensate a quello che dovrebbero avere i pianeti

io stavo da tempo creando una nuova nave per la federazione, un mostro da com,battimento e non solo

però devo ancora trovare un bel programma grafico che mi permetta di svilupparla in pieno

beato te, io con i programmi grafici sono negato
ancora mi trovo a combattere con matita, gomma e squadretta

p.s.
sto anche sviluppando una nuova linea di uniformi e gradi per la flotta

[CX3200]

manuè ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 18:36

CX3200 ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 19:57

manuè ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 19:19

CX3200 ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 18:55

Boomer ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 18:48
va detto che star trek dal punto di vista della dimensione di navi e potenza di fuoco non è mai stato eccessivamente coerente.
Mi ricordo ancora data su una nave di classe vulture (poco più di uno shuttle) che prendeva a phaserate una nave son'a preoccupandoli non poco.
e non parliamo della shimitar.

in effetti mi sono sempre chiesto perchè gli aliene hanno sempre delle navicella giganti, con mille cannoni fotonici, mentra la federazione ha solo quelle patacche di enterprise, che irrimediabilmente vengono scassate


la vogliamo fare o no un bel vascello di qualche km di lunghezza e armata come dio comanda?

pienamente daccordo.
mi sono talmente stufato dei monasteri volanti della federazione, dalla TNG in poi, che mi sono procurato una specie di progetto della defiant (l'unica nave VERA della flotta) e sto tentando di modificarla, anche posizionando differentemente le gondole a curvatura e deflettore, per poterci installare generatori d'energia extra, scudi maggiorati, lanciasiluri e qualche altro banco phaser (che non fa mai male).
spero che in una prossima serie tutte le stazioni spaziali della flotta abbiano in organico una guarnigione di difesa con almeno 3 defiant... pensate a quello che dovrebbero avere i pianeti

io stavo da tempo creando una nuova nave per la federazione, un mostro da com,battimento e non solo

però devo ancora trovare un bel programma grafico che mi permetta di svilupparla in pieno

beato te, io con i programmi grafici sono negato
ancora mi trovo a combattere con matita, gomma e squadretta

p.s.
sto anche sviluppando una nuova linea di uniformi e gradi per la flotta

interessante

volevo farlo pure io, diacimocela tutte quelle di adesso fanno cacare

però sono troppo preso dalla nave per pensare a queste frivolezze


poi me le fai vedere?

[NeoSquall]

ford_mustang_78 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:27

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:22
*cut*

Per carità, non farti sentire
A me sinceramente va bene così, gli unici personaggi decenti sono la strappona bionda e l'ologramma pelatone (e anche in parte la klingon con le labbra a ciucciotto), gli altri

E chi è, Alba Parietti? Ma povera B'Elanna!

[ford_mustang_78]

NeoSquall ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 21:47

ford_mustang_78 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:27

CX3200 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 17:22
*cut*

Per carità, non farti sentire
A me sinceramente va bene così, gli unici personaggi decenti sono la strappona bionda e l'ologramma pelatone (e anche in parte la klingon con le labbra a ciucciotto), gli altri

E chi è, Alba Parietti? Ma povera B'Elanna!

Quelle sono "a canotto", non a ciucciotto

[zago]

Quote:
io stavo da tempo creando una nuova nave per la federazione, un mostro da com,battimento e non solo sbav

Interessante... quando hai finito apri un bel topic del tipo "le nostre navi" che anchio ho qualche modello low-poly da proporre (solo che non ho strumenti per renderizzare bene XD)