Bmw m3 gts

[max_86]

Ecco il video ufficiale della presentazione della nuova Bmw M3 GTS. Questa versione speciale, anticipata da foto e video spia come possibile erede della CSL, è dedicata ai clienti appassionati che vogliono portare in pista la propria M3. Sarà costruita su ordinazione nella stessa fabbrica dove viene costruita la M3 GT4 e proposta ad un prezzo, sul mercato tedesco, di 115.000 €, con la possibilità di personalizzare ulteriormente ogni esemplare. Le prime consegne sono previste a Maggio 2010 in Germania e nell’estate per gli altri mercati.
Il motore V8 è stato portato da 4 litri fino a 4,4 litri ed eroga ora 450 Cv. E’ abbinato al cambio doppia frizione DCT a 7 rapporti e l’impianto di scarico può contare su un nuovo terminale in titanio, molto più leggero dell’originale. L’assetto propone ammortizzatori regolabili in estensione e compressione, l’impianto frenante è dotato di pinze a 6 pistoncini anteriori e 4 pistoncini posteriori. I nuovi cerchi in lega da 19″ montano pneumatici Pirelli PZero Corsa nelle misure 225/35 anteriori e 285/30 posteriori.
Il nuovo kit aerodinamico prevede un inedit splitter anteriore ed una ala posteriore, ambedue regolabili. All’interno fa capolino un roll bar verniciato nello stesso arancione della carrozzeria, mentre sparisce del tutto il divano posteriore. Alcantara e carbonio rivestono gli interni, mentre i sedili a guscio completano l’atmosfera racing, completi di cinture a 6 punti ed estintore a bordo. Per contenere il peso sono stati eliminati dalla dotazione aria condizionata e navigatore satellitare ed i vetri posteriori sono in Macrolon: attendiamo i dati ufficiali su prestazioni e pesi, così come le prime foto ufficiali.


http://www.youtube.com/watch?v=n7G6K-i4soQ





Cosa dire se non...che figata? Finalmente la E92 mi piace al 100%

[VOLmar]

Fighissima, da lasciare in box però

Poi, con tutti gli arancioni, quello schifo sbiadito ci hanno messo... vabbeh!

[aga04]

Mmmm... interessante, però da un 4.4 mi aspettavo almeno 480 cavalli. L'ala dietro stona un pò, però se non altro sembra più un accessorio da pista che una mera tamarrata estetica.

[Scott]

ma non capisco se è omologata anche per la circolazione stradale o no

[max_86]

Sì sì, è una specie di versione "RS"...

[Tyreal]

Sesso.

[max_86]

La M3 GTS nasce come versione alleggerita della M3 E92 coupè, dedicata a chi vuole portare anche in pista la propria vettura: per questo la GTS, costruita su ordinazione presso la divisione Motorsport ed ampliamente personalizzabile, è dotata di roll bar di sicurezza, estintore di bordo, sedili monoscocca con cinture a 6 punti, assetto totalmente regolabile, pneumatici Pirelli PZero Corsa, impianto freni maggiorato con pinze a 6 pistoncini anteriori e kit aerodinamico regolabile, con ala posteriore derivata dalle vetture del WTCC. La nuova GTS, disponibile a 115.000 € dalla prossima primavera, è stata alleggerita rinunciando ai sedili posteriori, al climatizzatore, all’impianto audio ed a molti rivestimenti interni, inoltre i vetri posteriori sono in materiale plastico: il peso a secco scende quindi a 1490 kg, oltre 150 kg in meno rispetto alla vettura di base. Allo stesso tempo il motore V8 passa da 4 litri a 4,4 litri, toccando quota 450 Cv, abbinato al cambio doppia frizione DCT 7 rapporti, aggiornato per ottenere le massime prestazioni e con nuovi comandi al volante. Anche il controllo di stabilità e trazione DSC è stato riprogrammato per un utilizzo estremamente sportivo, grazie anche al nuovo assetto completamente regolabile. La vettura, nonostante la dotazione, sarà comunque omologata per l’uso stradale.

Son sempre 1500 kg però...mi sa che non la compro

[tommy85]

violenta.
approvo.

[Rot Teufel]

Mmmm... interessante, però da un 4.4 mi aspettavo almeno 480 cavalli. L'ala dietro stona un pò, però se non altro sembra più un accessorio da pista che una mera tamarrata estetica.

idem

però ma che mierda di colore han scelto?

[VOLmar]

The right color

[max_86]

Boh a me piace anche così, ha un che dell'arancione McLaren

[Zuma90]

fa caghare

[Cojak985]

Bellissima. Però 1500kg per un'alleggerita sono imho troppi

[Giux]

renderebbe di più in grigio o bianco

[Scott]

questa vs GT-R
chi vince?

[lopyx]

Gtr

[VOLmar]

Eh ma la GTR fa 7.26.7 al Nurb eh...

[covin]

Io mi vergognerei con un'auto così, fosse un arancione alla Lambo bene o male si potrebbe vedere, una delle poche BMW decenti dovevano proprio rovinarla in questo modo?

[Firestorm]

questa vs GT-R
chi vince?

la GTR la lascia a oltre 30 secondi pur pesando un pelo di più e avendo solo 40 cavalli in più non oso immaginare la SpecV e quella ancora più cattiva che hanno detto di stare preparando.

[tommy85]

Io mi vergognerei con un'auto così, fosse un arancione alla Lambo bene o male si potrebbe vedere, una delle poche BMW decenti dovevano proprio rovinarla in questo modo?

che poi è lenta

[max_86]

Notoriamente la BMW non fa auto veloci (cit.)

[covin]

Ma è così, non mi pare nulla di strano, quando la BMW farà macchine come la Ferrari o Lamborghini allora potrò dire che fa macchine veloci.

[max_86]

Vai via dai

[Firestorm]

Ma è così, non mi pare nulla di strano, quando la BMW farà macchine come la Ferrari o Lamborghini allora potrò dire che fa macchine veloci.

Ancora?
ti prego basta...

[Tene]

Per qualcuno il concetto di "segmenti" o "categorie" deve essere molto difficile...

Comunque molto bella... Comunque dite che ho visto troppe volte fast&furious se la prima cosa che ho pensato vedendo l'estintore è stato ad una bombola di N2O?