Se vabè, poi vinceremo per 20 anni di seguito macchina a parte.
Se vabè, poi vinceremo per 20 anni di seguito macchina a parte.
Perchè Nakajima?
Vettel mostruoso, nando mi sa che parte con poca benza mentre le brawn sono belle cariche. A che ora pubblicano i carichi?
Non capisco perchè Rosberg fa sempre grandi prove libere e poi al momento topico sparisce nelle retrovie...
Ferrari come ci si attendeva, vediamo come va ma mi sa che per domani si può aspirare al max un quinto sesto posto...
Pos. Driver Car weight
1. Vettel 644.0kg
2. Alonso 637.0kg
3. Webber 646.5kg
4. Barichello 661.0kg
5. Button 659.0kg
6. Trulli 664.5kg
7. Rosberg 650.5kg
8. Raikkonen 673.5kg
9. Hamilton 679.0kg
10. Buemi 673.0kg
11. Heidfeld 679.0kg
12. Kovalainen 697.0kg
13. Massa 690.0kg
14. Glock 652.0kg
15. Nakajima 682.7kg
16. Bourdais 690.0kg
17. Piquet 697.9kg
18. Kubica 659.0kg
19. Sutil 648.0kg
20. Fisichella 679.5kg
Oh bene, siamo belli pesanti
almeno Raikko è piuttosto carico di benzina
eeheh nando 25 chili in meno delle brawn.
Consolanti i 25 di rikkio più di vettel... Massa con il rimorchio Quant'è a giro il consumo? 4 KG?
Ultima modifica di Elvin; 18-04-09 alle 12:50:59
Alonso ha un bicchiere di benzina, mi sa che parte con le morbide
mah. si vede che la vodka funzia
Senza Kers e diffusore, l'ottavo tempo è buono, quasi ottimo direi
Mi risultano 3 Kg al giro.
Facciamo due conti e vediamo se ci becchiamo, và:
1. Vettel 644.0kg 15 giro circa
2. Alonso 637.0kg 13 giro circa
3. Webber 646.5kg 16 giro circa
4. Barichello 661.0kg 20 giro circa
5. Button 659.0kg 19 giro circa
6. Trulli 664.5kg 22 giro circa
7. Rosberg 650.5kg 17 giro circa
8. Raikkonen 673.5kg 24 giro circa
9. Hamilton 679.0kg 26 giro circa
10. Buemi 673.0kg 24 giro circa
11. Heidfeld 679.0kg
12. Kovalainen 697.0kg
13. Massa 690.0kg 30 giro circa
14. Glock 652.0kg
15. Nakajima 682.7kg
16. Bourdais 690.0kg
17. Piquet 697.9kg
18. Kubica 659.0kg
19. Sutil 648.0kg
20. Fisichella 679.5kg
tutto molto plausibile
Se vettel e webber non riescono a mettere almeno 8-9 secondi prima della sosta (ammesso che partano e restino davanti) mi sa che si bruciano la strategia.
Massa deve fare gli ultimi 10 giri da indemoniato se vuole sperare di entrare in zona punti. Idem rikkio.
sarà ma io non sono così ottimista con le ferraritutto molto plausibile
Se vettel e webber non riescono a mettere almeno 8-9 secondi prima della sosta (ammesso che partano e restino davanti) mi sa che si bruciano la strategia.
Massa deve fare gli ultimi 10 giri da indemoniato se vuole sperare di entrare in zona punti. Idem rikkio.
A me dà da pensare Alonso: se monta subito le supersoffici (altamente probabile, quasi sicuro), beh...lo vedo quasi favorito
Ma anche no, è una strategia suicida visto che durano 5 giri al massimo.
briatore diceva che a loro fanno 8-10 giri. Per cui facile che azzardi "partiamo e vediamo se reggono 12, altrimenti ci fermiamo un paio prima".
Mah rikkio ha buone probabilità di andare a punti, massa deve fare gara d'attacco e sperare nelle rogne altrui. Comunque, ora come ora la ferrari è da 4 fila, non di più, sulle piste veloci anche da terza.
Vediamo quando arrivano le prime modifiche. Se Tombazis fa il miracolo magno feta greca per un anno.
c'è qualcuno? Chi ha fatto la danza della pioggia?
partiti con la safety car...diluvia
Ma che pagliacciata sta pertenza con la safety, ormai si cagano sotto per tutto... vergognosi
quarto giro di safety, il pubblico rumoreggia...che farsa
Ma che senso ha avuto fare 8 giri dietro la SC...
8 giri di safety, facevano prima a rimandare la partenza o con le loro menti stupende non ci arrivavano?
Hamilton ha già fregato Rikkio