Ecco l'alfa milano

[Tyreal]

Si, la fiancata, specie se vista dal vivo, è abbastanza diversa, soprattutto per via della nervatura che corre lungo tutta l'auto. L'unico punto in comuneu che noto con Bravo (e purtroppo si nota troppo) è lo sbalzo del muso piuttosto accentuato... Fortunatamente i fari tagliati a quel modo lo sdrammatizzano un po', cosa che forse non sarebbe successa con un frontale tipo 159. Molto 159, invece, il portellone posteriore.

[Dinofly]

La nervatura purtroppo in quele foto un po' low res complice il colore sono molto difficili da vedere.
Fattostà che il taglio della vetratura laterale è assolutamente lo stesso (stesso angolo proprio).
Ma in generale i volumi sono praticamente gli stessi.

[logo28]

Si, la fiancata, specie se vista dal vivo, è abbastanza diversa, soprattutto per via della nervatura che corre lungo tutta l'auto. L'unico punto in comuneu che noto con Bravo (e purtroppo si nota troppo) è lo sbalzo del muso piuttosto accentuato... Fortunatamente i fari tagliati a quel modo lo sdrammatizzano un po', cosa che forse non sarebbe successa con un frontale tipo 159. Molto 159, invece, il portellone posteriore.

Molto Brera..i fari posteriori..

[Harry_Lime]

Si, la fiancata, specie se vista dal vivo, è abbastanza diversa, soprattutto per via della nervatura che corre lungo tutta l'auto. L'unico punto in comuneu che noto con Bravo (e purtroppo si nota troppo) è lo sbalzo del muso piuttosto accentuato... Fortunatamente i fari tagliati a quel modo lo sdrammatizzano un po', cosa che forse non sarebbe successa con un frontale tipo 159. Molto 159, invece, il portellone posteriore.

Secondo te, l'accentuazione delle curve nel nuovo photoshop di progetto 940.it realizzato su base delle foto postate, è molto più vicino alla resa effettiva dell'auto finita?






No perchè, se l'auto è così come è qua sopra, allora è proprio una bella Alfa.

[Kraven VanHelsing]

Io continuo a vederla "spoglia", come se fosse ancora un concept non
rifinito.

[Tyreal]

Si, ci siamo già di più, il problema è che i photoshoppatori folli di progetto 940 non hanno ben presente le parole "proporzioni" e "prospettiva".
Quelle ruote non sono credibili!!!

[Dinofly]

Comunque è incredibile l'esecito marketing della fiat come sia sempre pronto ad intervenire ovunque.
progetto940 l'hanno obbligato a fare i PS per renderla più "cool", le pagine di wikipedia sui modelli fiat sembrano degli slogan pubblicitari.

L'altro giorno ho scritto sulla pagina dell'alfa mito (che sembra un depliant pubblicitario) che faceva segnare, a parità di motore, tempi peggiore della abarth e subito l'esercito marketing è andato a modificare la frase sostenendo che era dovuto ad impostazione diversa delle vetture, che l'alfa era molto più comoda, ecc... e che la mito gta certamente recupererà... vabbè
Poi è incredibile la percentuale di fanboy... cioè alfa poi non si può toccare assolutamente, alfa è la più sportiva, la migliore e le golf fanno cagare.. insopportabile.

Comunque a me non dispiace per niente come linea anche se assomiglia troppo alla bravo, ma di certo non è la linea il problema delle alfa.

[Nitro_DK]

Comunque a me non dispiace per niente come linea anche se assomiglia troppo alla bravo, ma di certo non è la linea il problema delle alfa.

Continuo a non vedere questa somiglianza!

Qualcuno mi da un link o mi dice i motori? thanks.

[Dinofly]

Saranno i soliti fiat con l'aggiunta magari del nuovo 1750 turbo (molto interessante).
Ci saranno sicuro il 1.4 benzina nei vari step di potenza, che c'è già anche sulla delta.
Il 1.8 da 200 cv che metteranno anche sulla mito (GTA) e sulla delta.
Il solito 1.9 mj da 120 e 150? anche se è probabile che sia sostituito da il nuovo 2.0 mj da 170, e la versione twinturbo da 190 (che è già sulal delta).
Anche il 1.6 diesel immagino.
I motori più grossi del 2.0 direi proprio di no, visto che sono dedicati a livelli di gamma superiore.

[Enriko!!]

che la mito abbia un assetto più morbido della punto abarth è vero comunque eh

[Dinofly]

Si ma il problema dei tempi sul giro più lenti non erano dati quanto dall'assetto ma più dall'eq2.
Praticamente simula l'autobloccante applicando una forza frenante alla ruota interna, solo che viene buttata via un po' di potenza.
Molto approssimativamente mettiamo che il motore possa 100 con l'autobloccante manda 20 alla ruota interna e 70 a quella esterna (10 buttato via in attrito), con leq2 il motore manda 100 50 a quella esterna e 20 a quella interna dato da (50 motore, meno 30 di frenata)

Ripeto molto approssimativamente, e chiaramente attendo di essere corretto da chi ne sapiù di me tipo la cosa.

In ogni caso un assettino come optional non sarebbe male da mettere in listino.

[Joker]

motori

http://www.webluxe.net/motori/alfa-m...tori-nuovi.htm


tecnologia del multiari spiegata perfettamente



http://www.youtube.com/watch?v=<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5IrPcmMHqHE&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/5IrPcmMHqHE&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

[logo28]

Saranno i soliti fiat con l'aggiunta magari del nuovo 1750 turbo (molto interessante).
Ci saranno sicuro il 1.4 benzina nei vari step di potenza, che c'è già anche sulla delta.
Il 1.8 da 200 cv che metteranno anche sulla mito (GTA) e sulla delta.
Il solito 1.9 mj da 120 e 150? anche se è probabile che sia sostituito da il nuovo 2.0 mj da 170, e la versione twinturbo da 190 (che è già sulal delta).
Anche il 1.6 diesel immagino.
I motori più grossi del 2.0 direi proprio di no, visto che sono dedicati a livelli di gamma superiore.

il 1750 ed il 1.8 turbo di sono la stessa cosa.
Magia del marketing..appunto.
In alfa si chiama 1750 per richiamare il passato , in Lancia e Fiat e semplicemente il 1.8 turbo iniezione diretta.

byebye

[Tyreal]

il 1.9 tst non dovrebbe esserci: passeranno direttamente al 2.0 tst, non ancora uscito, che poi sostituirà il 1.9 anche sulla Delta.
Immagino che il 1750 (che in effetti è un 1742)sia in due step di potenza: 200 e 230 cv; dubito che vedremo lo step da 260cv, a meno che non rievochino fantomatiche GTA anche per questa.

Il fatto che la MiTo in pista le prenda dalla Abarth è verissimo, e il motivo è esattamente quanto spiegato da Dinofly.

[Firestorm]

ma il 230 cv non dovrebbe già essere il destinato alla mito GTA? direi che la Milano GTA potrebbe montarlo senza grossi problemi...

[Tyreal]

il 230 cv si, ma il 1750 ha un ulteriore step previsto di 260 cv. Se faranno una GTA, credo sia più papabile quel particolare step.

[Firestorm]

però già 230 a TA sono tanti 260 su una TA sono sprecati...

[Tyreal]

Un buon autobloccante potrebbe fare un po' di differenza... E comunque la concorrenza ha versioni altrettanto spinte, almeno per "marketing" dovranno mettercelo.

[Dinofly]

Visto che mi sembri molto informato l'estrattore della mito GTA è vero o finto? Riguardo le sospensioni posteriori hanno intenzione di cambiare qualcosa?

E sulla Milano GTA che ci puoi dire?

[Tyreal]

Non so davvero.

[gehur]

ragazzi i motori da quel che ho capito leggendo in giro saranno:
i benzina tutti multiair

1.4 aspirato da 105cv
1.4 turbo da 135cv
1.4 turbo da 170cv
1.8 turbo da 200cv
1.8 turbo da 230cv

i diesel dovrebbero essere subito multijet2
1.6 120cv
2.0 170cv
2.0tst 220cv

per la GTA si parlava di un 2.7 da oltre 300cv..(anche se io preferirei il 1.8 ), poi forse potrebbe essere 4x4(ma magari me lo sono sognato)

[Balzy]

Credo che siano versioni lancio. Mi stupirebbe una 147-2 senza motori sotto i 100cv.

La versione GTA mi sembra un tantinello esagerata con quelle caratteristiche. La vedo più simile ad una Megane: 240-260cv, trazione anteriore, magari autobloccante.

[Firestorm]

Ok che la 159 GTA se mai si farà si parlava di un 4.2 V8 da oltre 450 cavalli ma per il segmento C 300 cv sono da auto Rallystyle...e l'alfa non mi pare molto attratta dalla cosa...

[max_86]

Ma mi sembra che il V8 nella 159 ci stava dentro per miracolo ed i muletti che giravano sono destinati a rimanere tali...

[tommy85]

159.. V8.. awd... :dreaming: