Expo Milano... que fail :V

[Vitor]

è impossibile. Nel Grande Nord i soldi non si sprecano.

[Ben_Weasel]

Dovrei aprire un thread per il commissariamento dell'ACI Club Milano

[Chiwaz]

I siti di urbanistica marxista/leninista dovevo ancora vederla

Rete dei Comitati Milanesi - Comitato “ I MILLE” Isola – Comitato Cittadinanza Metropolitana - Comitato di quartiere Salomone - Isola Art Center - Ass.ne per la salvaguardia e la valorizzazione di Viboldone - Ass.ne Culturale Union - Comitato Ferrovia Mi Mo Zona 5 e 6 - Centro Culturale Conca Fallata – Comitato No al grattacielo in via Principe Eugenio – Coordinamento Nord Sud del Mondo – Polis – Libertà e Giustizia

Partito Democratico - Italia Dei Valori - Sinistra Ecologia Libertà - Federazione della Sinistra - Lista FO - Milano Civica – Un’altra Provincia - Sezione Partito Socialista Italiano Zona 6

[TeoN]

è impossibile. Nel Grande Nord i soldi non si sprecano.

Devo ricordarmi di fare una foto agli hotel per Italia '90 che quando lo dico oltre il po' non ci crede la gente

[abaper]

è impossibile. Nel Grande Nord i soldi non si sprecano.

infatti si danno agli amici. e a pavia agli amici degli amici

[caesarx]

Devo ricordarmi di fare una foto agli hotel per Italia '90 che quando lo dico oltre il po' non ci crede la gente

Uno a San Giuliano Milanese (mai finito) l'hanno abbattuto forse un anno fa...

[TeoN]

ecco un altro triplo e rimasto solo lo scheletro di cemento e lo vedi dalla tangenziale milanese, salendo dalla A4 e andando verso Linate lo vedi sulla destra prima di arrivare al San Raffaele

Mai finito ovviamente anche quello.

Pero' ne faranno altri per l'Expo

[dualismo_2000]

hanno fatto un hotel belliFFimo a Varese per i mondiali di ciclismo, finanziato in parte con soldi pubblici con una concessione svenduta (ale#12 ne sa sicuramente di più)

Mondiali a settembre 2008
Hotel terminato quest'anno.

Spoiler:

il costruttore era Ligresti

[Joestar]

CVD

E, ste lamentele da falliti

Han già finito i soldi e non hanno nemmeno deciso l'area in cui si farà

L'area è sempre quella, Rho. Non c'è mica più molto da decidere...

[ale#12]

hanno fatto un hotel belliFFimo a Varese per i mondiali di ciclismo, finanziato in parte con soldi pubblici con una concessione svenduta (ale#12 ne sa sicuramente di più)

Mondiali a settembre 2008
Hotel terminato quest'anno.

Spoiler:

il costruttore era Ligresti

Alla Schiranna?

Non è che sia poi molto informato...

Se è quello che penso io
- hanno finito alcuni lavori quest'anno ma mi sembra che per i mondiali fosse già aperto (provvisoriamente)
-è una cagata pazzesca: perchè non ho la minima idea di chi possa riempire un albergo del genere in un posto del genere, mah

[Default]

figa-
soldi già finiti?
e come faranno a tirar su i palazzoni per rovinare lo skyline?

Non è che a Roma avrebbero fatto meglio. Basti vedere quanto sono costati i mondiali di nuoto

[nofaxe2]

Non è che a Roma avrebbero fatto meglio. Basti vedere quanto sono costati i mondiali di nuoto

tutta colpa del PdL
i prossimi grandi eventi facciamoli nel granducato

[dualismo_2000]

Non è che a Roma avrebbero fatto meglio. Basti vedere quanto sono costati i mondiali di nuoto

usti che autogol

[Default]

usti che autogol

Mica sono un fan boy come voi, che attacca soltanto da una parte. Chi sbaglia, va bacchettato, sia di destra o di sinistra.
Comunque non capisco di quale presunto autogol parliate: forse è vostro, visto che regione, provincia e comune di Roma (fino al 200 erano in mano alla sinistra.

[dualismo_2000]

no ma sei serio?
mondiali di nuoto-> "emergenza nazionale"-> protezione civile (e quindi go-go-go-governo)

[dualismo_2000]

Alla Schiranna?

Non è che sia poi molto informato...

Se è quello che penso io
- hanno finito alcuni lavori quest'anno ma mi sembra che per i mondiali fosse già aperto (provvisoriamente)
-è una cagata pazzesca: perchè non ho la minima idea di chi possa riempire un albergo del genere in un posto del genere, mah

qualche info in più.

http://www.repubblica.it/cronaca/201...lismo-2550230/

in effetti l'hotel l'hanno completato (ma è vuoto), era il parcheggio che non era ancora finito quando hanno fatto i mondiali

La storia dell'ippodromo poi non me la ricordavo, meravigliosa.
1,2 milioni di euro per asfaltarlo e poi togliere l'asfalto.

ah, chi detiene il 38% delle azioni della società che gestisce l'ippodromo di varese?

Spoiler:

sempre lui

Spoiler:

Totuccio Ligresti

Spoiler:

emergenza nazionale


e se.... con l'expo stessero tentando di fare lo stesso giochino?

si tira tardi apposta coi lavori, il governo un giorno si sveglia è dice che non ce la faranno e bisogna fare tutto con procedura d'urgenza, e manda in campo la Protezione civile, che affida opere per miliardi in deroga alle leggi sugli appalti.

spero che tutta l'attenzione mediatica che c'è stata sulla protezione civile abbia fatto fallire il piano.

[nofaxe2]

Mica sono un fan boy come voi, che attacca soltanto da una parte. Chi sbaglia, va bacchettato, sia di destra o di sinistra.
Comunque non capisco di quale presunto autogol parliate: forse è vostro, visto che regione, provincia e comune di Roma (fino al 200 erano in mano alla sinistra.

meno male non sei un fanboy, fra questo e il therad sulle intercettazioni lo dimostri

[PinHead81]

Per chi ha citato i mondiali di nuoto e roma...a 2-3km da casa mia, sul lungomare di ostia, c'è ancora il bellissimo completissimo e MAI utilizzato polo natatorio dichiarato supermegabusivo e confiscato, che tra poco verrà condonato ovviamente dato che ormai è stato fatto (nonostante trilioni di proteste delle persone abitanti in zona che si sono viste "oscurate" il mare da quel mostro di cemento che poi non è mai stato usato). Il lungimirante palazzinaro se non erro è stato Caltagirone, che per costruire quell'obbrobio non immagino quanti soldi abbia sborsato in mazzette varie

[nofaxe2]

cmq il dato positivo è che alla fine roma è piena di piscine. Tempo fa lessi che a milano non c'era nemmeno una piscina olimpionica.... ( o meglio c'è ma è all'aperto e privata)

[PinHead81]

Appunto Roma era già piena di piscine; perchè hanno costruito quel mostro antiestetico costoso abusivo e mai utilizzato a ostia? Un dubbio ce l'ho, e cioè che c'era un enorme piazzale NON edificabile che è stato convertito

[ale#12]

qualche info in più.

http://www.repubblica.it/cronaca/201...lismo-2550230/

in effetti l'hotel l'hanno completato (ma è vuoto), era il parcheggio che non era ancora finito quando hanno fatto i mondiali

La storia dell'ippodromo poi non me la ricordavo, meravigliosa.
1,2 milioni di euro per asfaltarlo e poi togliere l'asfalto.

ah, chi detiene il 38% delle azioni della società che gestisce l'ippodromo di varese?

Spoiler:

sempre lui

Spoiler:

Totuccio Ligresti

Spoiler:

emergenza nazionale


e se.... con l'expo stessero tentando di fare lo stesso giochino?

si tira tardi apposta coi lavori, il governo un giorno si sveglia è dice che non ce la faranno e bisogna fare tutto con procedura d'urgenza, e manda in campo la Protezione civile, che affida opere per miliardi in deroga alle leggi sugli appalti.

spero che tutta l'attenzione mediatica che c'è stata sulla protezione civile abbia fatto fallire il piano.

Ah io intendevo il secondo degli alberghi citati nell'articolo, l'hotel Capolago. In realtà non sono proprio informatissimo su queste faccende...

[Vitor]

ragazzi mi state consolando, pensavo che certe schifezze così palesi succedessero solo qua

[alberace]

c'è una vera e propria gara-

[Ben_Weasel]

Riporto lo stato dei lavori per le linee 4-5 della metrò. A quanto pare per la 4 non ce la si farà per il 2015...

Metro a Milano: Linea 4, Linea 5 e... Linea 6. L'Expo fa bene alla città

Pubblicato da Matteo Failla, Blogosfere staff alle 14:34 in Milano cronaca


Ma che bella notizia quella della Linea 6 di Milano. L'Expo, almeno per quanto riguarda i progetti, sta facendo bene a Milano. Dopo l'annuncio e l'inizio dei lavori della Linea 4 e della Linea 5, è ora la volta di una Linea 6 che congiungerà Bisceglie a via Ripamonti. Nella mappa qui sopra, che abbiamo preso dal Corriere, potete vedere la nuova conformazione del sottosuolo milanese dei prossimi anni. Il tutto si farà entro il 2015, Linea 6 compresa.
E così Milano dovrà far fronte ad altri cantieri, che tuttavia dovrebbero dar vita ad una imponente e auspicabile rete di collegamenti. Quindi portate pazienza se dovessero esserci dei disagi in questi anni.
E la Linea 6? Si sta studiando il progetto, le carte sono in mano alla Mm. La linea potrebbe avanzare anche più rapidamente delle altre - dice il Corriere, che spiega a grandi linee il progetto - perché è stata inserita nel dossier Expo. Viene considerata un'infrastruttura prioritaria per l'allestimento dell'esposizione. E c'è quindi l'impegno del governo di trasferire a Milano i 670 milioni che serviranno per realizzarla. La linea 6 nascerà dalla separazione tra gli attuali due rami della metrò rossa. In pratica, partendo da Sesto San Giovanni, la linea 1 non si biforcherà più a Pagano, come accade ora, ma procederà solo fino a Rho-Pero.
«La giunta Moratti ha rilanciato la sfida del metrò — spiega l'assessore alla Mobilità, Edoardo Croci — l'obiettivo è portare l'attuale rete, 75 chilometri con 88 stazioni, a 142 chilometri con 152 fermate entro il 2015. Un raddoppio, con il passaggio da 3 a 6 linee».

Ma vediamo facendo aiutare da questo articolo del Corriere quale sarà la conformazione di questa sesta Linea.
Le prime dieci fermate (alla fine saranno 14 o 15) sono quelle che già esistono, da Bisceglie a Pagano. Da quel punto il tracciato farà una curva, proseguendo verso il parco Sempione (i tecnici stanno studiando l'ipotesi di creare in quel punto una fermata), per poi incrociare di nuovo a Cadorna, passare da Missori (scambio con la 1), proseguire verso via Santa Sofia (altro scambio previsto con la 4, Lorenteggio-Linate), per finire il suo percorso in via Castelbarco (zona Bocconi) e via Pompeo Leoni (area industriale ex Om, zona Ripamonti).

Il futuro, ma per ora siamo solo nel campo delle ipotesi, è il prolungamento verso Opera. «Dopo l'Ecopass — spiega il consigliere dei Verdi Enrico Fedrighini — si accentua il ruolo di Atm come cardine della mob ilità milanese, e questo impone più attenzione alla qualità e all'efficienza del servizio. Il trasporto pubblico deve crescere come offerta, ma anche come comfort: non solo carri-bestiame a pieno carico, ma mezzi accoglienti che possano essere una reale alternativa all'auto privata». Se oggi le metropolitane trasportano 1,6 milioni di passeggeri al giorno, l'obiettivo del Comune è passare a 2 milioni entro il 2015, quando la domanda sarà cresciuta del 16,4 per cento rispetto a oggi.
Insomma, l'Expo per ora sta facendo bene alla città. Nel 2015 avremo una Milano tutta nuova. Per alcuni versi irriconoscibile.

http://milano.blogosfere.it/2008/06/...lla-citta.html

[pasquaz]

ma.. la linea 6 a che caxxo serve? passa praticamente dove già passano tutte più volte, ma farne una "circolare" più esterna?

sto ancora aspettando la fermata di Assago che doveva essere pronta nel 2006