Alfa MiTo Quadrifoglio Verde

[Rapier]

Ho visto (letto su internet) dell'imminente uscita di questa macchinina assai caruccia

Si sa qualcosa dell'uscita in commercio? Listino?
Grazie!

[BigSu]

Da quel che mi hanno detto in concessionaria dovrebbe essere prenotabile già a dicembre (infarcendo il discorso con tanti forse, tanti chissà...) e penso che la versione distinctive supererà i 20000€. Vedendo i prezzi degli altri modelli azzarderei un 22-23000€.
Intanto settimana prossima mi sa che ordino il 135CV...

[Iron Mew]

E' una mito, e quindi adatta solo ai masochisti

[Rapier]

Sta 170CV promette bene.
Avendo anche lo sconto FIAT piu' il baccagliamento della tipa del Motorvillage, la cosa potrebbe diventare fattibile

[Tyreal]

Sta 170CV promette bene.
Avendo anche lo sconto FIAT piu' il baccagliamento della tipa del Motorvillage, la cosa potrebbe diventare fattibile

pics or it didn't happen

[Giux]

si, meglio le foto della tipa

[Dinofly]

Io sono pure interessato, ma non sborserò mai più di 19000 al netto di sconti e incentivo (mi pare che il multiair 170 riesce a starci dentro).
C'è anche la clio RS che è un'altra cosa a più di 20000.

[BigSu]

Io sono pure interessato, ma non sborserò mai più di 19000 al netto di sconti e incentivo (mi pare che il multiair 170 riesce a starci dentro).
C'è anche la clio RS che è un'altra cosa a più di 20000.

L'allestimento più povero dovrebbe restare sotto a questa cifra. Però non c'è veramente nulla. Tieni conto che dopo averla provata mi sono reso conto che almeno i sensori di parcheggio sono fondamentali visto che il lunotto è minuscolo. Quando siamo rientrati in concessionaria e dovevo rimetterla a posto m'è preso il panico

[Joker]

la base della quadrifoglio sono 21.000 e full optional 27.000

il video del salone che riprende anche le specifiche al minuto 4.40

http://www.youtube.com/watch?v=<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xzvS4VP2cHs&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/xzvS4VP2cHs&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>

[Pasta X]

con 33 prendi la GT full

[Firestorm]

bene mandatela fuori che io aspetto la nuova abarth...

[Dinofly]

Troppo.
21.000 euro ... è una punto alla fin fine eh.

[BigSu]

Intanto un paio d'ore fa ho ordinato la 135CV dopo una trattativa veramente estenuante. In concessionaria dalle 15 alle 18!!! Io e quel cagnaccio del mio amico esperto di macchine (io sono una capra ) abbiamo contrattato pure sul 50€ ma abbiamo spuntato un prezzo direi abbastanza onesto visto tutti gli optional che ci abbiamo messo su. E adesso aspettiamo sti 45 giorni....

[Nitro_DK]

Intanto un paio d'ore fa ho ordinato la 135CV dopo una trattativa veramente estenuante. In concessionaria dalle 15 alle 18!!! Io e quel cagnaccio del mio amico esperto di macchine (io sono una capra ) abbiamo contrattato pure sul 50€ ma abbiamo spuntato un prezzo direi abbastanza onesto visto tutti gli optional che ci abbiamo messo su. E adesso aspettiamo sti 45 giorni....

e diccelo questo prezzo e questi optional

[Firestorm]

in effetti.

[BigSu]

Il prezzo di listino della 135CV in versione Distinctive è di 19340€. Io ho anche una rottamazione.
Ho messo Premium Pack (climatizzatore automatico bizona, sensore di parcheggio, comandi radio e bluetooth al volante, bracciolo anteriore, cruise control), Sport Pack (cerchi in lega da 17", fendinebbia, spoiler posteriore, paraurti posteriore sportivo con estrattore, quadro strumenti con illuminazione bianca, sedili in tessuto sport), colore pastello extraserie, blue & me, kit fumatore, pinze dei freni rosse, pedaliera sportiva e kit per il 5° passeggero. Prezzo chiavi in mano: 19750€.
Ho spuntato uno sconto di più di 1500€ (+ altri 1500 di rottamazione) quando da tutte le altre parti in cui ero andato non si superavano i 500€. Il mio obiettivo era di restare sotto i 20000€ ed avere più roba possibile. Più di così non potevo fare. Mi sono tolto uno sfizio. Anche se quei cerchi da 18"...

P.S.: e adesso giù critiche... tanto lo so già che non vi piace, che costa tanto, etc. etc. etc.

[Nitro_DK]

Il prezzo di listino della 135CV in versione Distinctive è di 19340€. Io ho anche una rottamazione.
Ho messo Premium Pack (climatizzatore automatico bizona, sensore di parcheggio, comandi radio e bluetooth al volante, bracciolo anteriore, cruise control), Sport Pack (cerchi in lega da 17", fendinebbia, spoiler posteriore, paraurti posteriore sportivo con estrattore, quadro strumenti con illuminazione bianca, sedili in tessuto sport), colore pastello extraserie, blue & me, kit fumatore, pinze dei freni rosse, pedaliera sportiva e kit per il 5° passeggero. Prezzo chiavi in mano: 19750€.
Ho spuntato uno sconto di più di 1500€ (+ altri 1500 di rottamazione) quando da tutte le altre parti in cui ero andato non si superavano i 500€. Il mio obiettivo era di restare sotto i 20000€ ed avere più roba possibile. Più di così non potevo fare. Mi sono tolto uno sfizio. Anche se quei cerchi da 18"...

P.S.: e adesso giù critiche... tanto lo so già che non vi piace, che costa tanto, etc. etc. etc.

non mi piace e costa tanto

davvero.

pero' se piace a te hai fatto bene

[max_86]

tanto lo so già che non vi piace, che costa tanto, etc. etc. etc.

[Tyreal]

Il prezzo di listino della 135CV in versione Distinctive è di 19340€. Io ho anche una rottamazione.
Ho messo Premium Pack (climatizzatore automatico bizona, sensore di parcheggio, comandi radio e bluetooth al volante, bracciolo anteriore, cruise control), Sport Pack (cerchi in lega da 17", fendinebbia, spoiler posteriore, paraurti posteriore sportivo con estrattore, quadro strumenti con illuminazione bianca, sedili in tessuto sport), colore pastello extraserie, blue & me, kit fumatore, pinze dei freni rosse, pedaliera sportiva e kit per il 5° passeggero. Prezzo chiavi in mano: 19750€.
Ho spuntato uno sconto di più di 1500€ (+ altri 1500 di rottamazione) quando da tutte le altre parti in cui ero andato non si superavano i 500€. Il mio obiettivo era di restare sotto i 20000€ ed avere più roba possibile. Più di così non potevo fare. Mi sono tolto uno sfizio. Anche se quei cerchi da 18"...

P.S.: e adesso giù critiche... tanto lo so già che non vi piace, che costa tanto, etc. etc. etc.

Altro che critiche... Con quel motore e con quell'allestimento, hai preso un'auto niente male.

[Dinofly]

PIena zeppa di *****glia inutile, con tutto il rispetto.
2000 euro in più e avevi 35 cv e una marcia (letteralmente) in più, altro che blu&me e altre inutilerie.

[BigSu]

PIena zeppa di *****glia inutile, con tutto il rispetto.
2000 euro in più e avevi 35 cv e una marcia (letteralmente) in più, altro che blu&me e altre inutilerie.

Io ho già paura ad avere questi 135 CV sotto al ****... Figuriamoci 170!!!! Passare dai 55 CV (mi pare... forse dico una cavolata) di una panda a questi 135 non credo che sarà facile. I primi tempi prevedo che guiderò come le vecchine
Non guido una macchina da più di 100CV da quando mio padre vendette la 33 1.7 i.e. (un tonfo al cuore ogni volta che la nomino).
Sulla chincaglieria invece posso anche darti ragione. Molti degli ammennicoli che ho messo nemmeno ce li volevo ma facevano parte di pacchetti già pronti e quindi me li sono ritrovati e altri li ho presi per palese sboronaggine...
In poche parole... ho fatto la configurazione che piace a me anche se ritengo che la tua critica, se fatta ad un vero appassionato quale io non sono, poteva essere giusta.


EDIT: la battuta della marcia in più l'ho capita solo adesso...

[Kraven VanHelsing]

Foto appena te la consegnano

[Nitro_DK]

Io ho già paura ad avere questi 135 CV sotto al ****... Figuriamoci 170!!!! Passare dai 55 CV (mi pare... forse dico una cavolata) di una panda a questi 135 non credo che sarà facile. I primi tempi prevedo che guiderò come le vecchine
Non guido una macchina da più di 100CV da quando mio padre vendette la 33 1.7 i.e. (un tonfo al cuore ogni volta che la nomino).
Sulla chincaglieria invece posso anche darti ragione. Molti degli ammennicoli che ho messo nemmeno ce li volevo ma facevano parte di pacchetti già pronti e quindi me li sono ritrovati e altri li ho presi per palese sboronaggine...
In poche parole... ho fatto la configurazione che piace a me anche se ritengo che la tua critica, se fatta ad un vero appassionato quale io non sono, poteva essere giusta.


EDIT: la battuta della marcia in più l'ho capita solo adesso...

Guarda che hai comprato 135cv moderni pieni di controlli elettronici, trazione anteriore.... non un 320is

addirittura aver paura...

[Joker]

si ma passa da un 50 cavalli vuol dire che prima piantava giù l'accelleratore e andava a 80 al max con una accellerazione del cacchio e se lo fà adesso si trova addosso al primo muro dopo una curva.


Sì anche con tutti i controlli che ci sono dentro
Finchè non li sà gestire appieno meglio che ci vada piano

[max_86]

Oddio, anch'io giro con una macchina da 60 cv ma non è che quando ho guidato Golf o Focus di alcuni miei amici mi sono ammazzato eh...
Mi sa che quando proverò la Delta 4WD del "suocero" sarà un'altra cosa