Perchè molti veicoli montano accoppiate le sospensioni idrauliche con quelle a molla?
Perchè molti veicoli montano accoppiate le sospensioni idrauliche con quelle a molla?
Henry John Woodcock ha scritto lun, 03 luglio 2006 alle 21:36
Perchè molti veicoli montano accoppiate le sospensioni idrauliche con quelle a molla?
perchè una sospensione deve essere composta da molla (elemento elastico) e ammortizzatore (elemento smorzante).
l'ammortizzatore da solo non servirebbe a nulla; la molla da sola provocherebbe continue oscillazioni senza alcun smorzamento.
Scott ha scritto lun, 03 luglio 2006 alle 22:30
Henry John Woodcock ha scritto lun, 03 luglio 2006 alle 21:36
Perchè molti veicoli montano accoppiate le sospensioni idrauliche con quelle a molla?
perchè una sospensione deve essere composta da molla (elemento elastico) e ammortizzatore (elemento smorzante).
l'ammortizzatore da solo non servirebbe a nulla; la molla da sola provocherebbe continue oscillazioni senza alcun smorzamento.
conciso e preciso... complimenti
fatti un giro su un ciao, che ha solo le molle e vedari che capisciHenry John Woodcock ha scritto lun, 03 luglio 2006 alle 21:36
Perchè molti veicoli montano accoppiate le sospensioni idrauliche con quelle a molla?