Superbike 2011 topic ufficiale

[mister_x]

camier ha firmato con la suzuki

Continua ad evolversi il mercato del Campionato del Mondo Superbike 2012, e l’ultima novità riguarda il venticinquenne inglese Leon Camier, che dopo due anni sulla Aprilia RSV4, è passato ad un’ulteriore cambiamento nel Mondiale, una nuova squadra, il Crescent Suzuki.

Il giovane pilota di Hailing (Ashford) che attualmente risiede ad Andorra ha molta esperienza nelle gare, ed oltre agli ultimi due anni nel WSBK può vantare ben tre Titoli conquistati nel suo paese natale: classe 125 cc nel 2001, classe Supersport nel 2005 e classe Superbike nel 2009. Inizierà a provare la GSX-R1000 del team Crescent Suzuki verso la fine di questo mese.

Leon Camier: “Sono felicissimo di gareggiare con il Team Crescent e di avere l’opportunità di guidare la GSX-R1000! I miei primi due anni in WSBK è stata dura, ma ho imparato molto ed ho ottenuto buoni risultati, quindi questa con Suzuki è una grossa opportunità per me. Mi sono incontrato con Jack e Paul e le attitudini del team mi calzano alla perfezione. Sento che abbiamo gli stessi obbiettivi, e non vedo l’ora di iniziare a provare. Sto aspettando con ansia la nuova stagione sportiva, e credo che la Suzuki GSX-R sia una moto con potenzialità alte, specialmente con il programma di sviluppo che hanno in mente i ragazzi del team. Questa è un’ottima opportunità per fare un ulteriore passo nella mia carriera, e desidero ringraziare i ragazzi del Crescent per avermi dato questa opportunità”.

Jack Valentine - Team Manager: “Siamo molto contenti di aver messo a segno il primo risultato! Leon è un pilota che ho sempre ammirato, e ha fatto un lavoro straordinario quando era in BSB. Non vediamo l’ora di dargli il benvenuto nel team, sono sicuro che si troverà a suo agio. Lavoriamo come una persona sola nel nostro ‘garage’, e questo crea un’ottima atmosfera, e sono sicuro che questo non può che giovare a chi ci opera dentro. La Suzuki GSX-R è una moto che può vantare diversi podi in WSBK e Leon ha già dimostrato di essere in grado di salire sui gradini del podio stesso, quindi la partnership moto-pilota dovrebbe essere azzeccata. Sono sicuro che il carattere aggressivo di un pilota come Leon nel nostra squadra sarà un plus per lo sviluppo della GSX-R1000 2012, ed il Crescent Suzuki inizierà alla grande la sua prima stagione agonistica in Superbike”.

ma...la suzuki non doveva schierare solo una moto???

[bayl1ss]

Che so io il team che doveva scherare una sola moto era l'alstare o sbaglio?

[bayl1ss]

il team parkingo passa dalla supersport alla superbike, ma con Ducati. A quanto pare gli sono state negate le Yamaha, che finiranno in magazzino. Senza parole.

Il Parkingo ha ufficializzato le Aprilia per il prossimo anno...voltafaccia simile a quello che avevano fatto con la Triumph lo scorso anno...

[teppaz]

Quindi Scassa sale in SBK con Parkingo?

Non sarebbe male, se Aprilia desse del buon materiale c'è la possibilità di fare dei buoni risultati.

[bayl1ss]

No per ora ufficiale c'ė solo Davies

Scassa non so..

[Kraven VanHelsing]

Batta lascia il WSBK dato che la Suzuki appoggerà in via ufficiale (attraverso Yoshimura) il team Crescent.
Brutto colpo per il campionato.

E dire che ci sarebbero due R1 in garage.

[teppaz]

Nessuno che commenti il poro Max lasciato solo ed abbandonato da tutti e poi salvato dal buon Aligi?

Che catso succede in Aprilia?
A me Max sta sui maroni ma non credo proprio che la fuga in massa sia causata dalla sua immensa simpatia.

Oh, tutti a dire che questo è il campionato più belllo, che la MotoGP fa cagare, che i piloti SBK non sono peggio di quelli dell'altra categoria, poi tutti a scannarsi nel thread di là a parlare di nulla e qui nemmeno un post in settimane.....

A proposito, nessuno apre un SBK 2012 o test invernali?

[David™]

Ma perché dovevi usare questo tono polemico nel post?

Tapatalk on Galaxy S2

[teppaz]

Polemico?

Io?

Sembra che solo la SBK sia il VERO motociclismo, se dico che il livello dei piloti è più basso mediamente che in MotoGP vengo "sbranato" e poi Max rischia di rimanere senza una squadra: nessuno che commenti ma tutti di là a commentare gli angoli di piega in foto.......

[Taz]

Polemico?

Io?

Sembra che solo la SBK sia il VERO motociclismo, se dico che il livello dei piloti è più basso mediamente che in MotoGP vengo "sbranato" e poi Max rischia di rimanere senza una squadra: nessuno che commenti ma tutti di là a commentare gli angoli di piega in foto.......

E' sempre e solo una questione di soldi.......Max costa tanto....probabilmente piu' di quello che oggi si e' disposti a spendere. Quando il momento e' difficile ognuno pensa ai cazzi propri e questo mi sembra stia succedendo a Biaggi. Non e' giusto, probabilmente la sua "simpatia" non ha aiutato, ma probabilmente c'e' l'interesse di arrivare in motogp..

[pasquaz]

taz mi sa che ha centrato il problema...


...e vorrei aggiungere, con tutto il rispetto, che nel thread di motoGP si sta parlando delle solite cose dette e ridette da anni.
Personalmente fin quando non fanno dei test degni di questo nome c'è poco da aggiungere, tanto le chiacchiere son chiacchiere...

[Gigler]

Nessuno che commenti il poro Max lasciato solo ed abbandonato da tutti e poi salvato dal buon Aligi?

Che catso succede in Aprilia?
A me Max sta sui maroni ma non credo proprio che la fuga in massa sia causata dalla sua immensa simpatia.

Oh, tutti a dire che questo è il campionato più belllo, che la MotoGP fa cagare, che i piloti SBK non sono peggio di quelli dell'altra categoria, poi tutti a scannarsi nel thread di là a parlare di nulla e qui nemmeno un post in settimane.....

A proposito, nessuno apre un SBK 2012 o test invernali?

Sandi voleva una moto ufficiale per il figlio, gli han risposto picche ed è andato dove le tette sono più grosse. Io spero che lo prendano a calci nei denti pure lì. Il nepotismo lo detesto.
Deganello invece non aveva più una gran voglia di rimanere nel team Gresini senza Simoncelli, ha preso al volo l'opportunità di cambiare aria rimanendo ad alto livello.
Questo per fare due esempi di migrazione opposta.

Sacchi che io sappia è andato via diverso tempo fa nel febbraio 2010 ora che ho controllato, all'epoca in cui tramontò il progetto Moto2 per Aprilia.


P.S. risparmiati il tono polemico, non ne hai bisogno per "farti notare"...

[Kraven VanHelsing]

Pare che nei test privati Hopkins sia caduto e si sia fratturato la mano. Che sfortuna, però!

[ILMazze]

Facciamo un nuovo thread?

[Nikoro]

Mi sa che è ora...

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[Pap]

Eccolo: http://www.***************.it/forum/...opic-ufficiale