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  1. #426
    il nostro maestro L'avatar di B3R53RK
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    E' tratto da un libro di De Sade, Justine o le disavventure della virtù del 1790 e rotti...
    Non ho visto il film, ma avevo letto una traccia del libro, dove sto tizio trombava a destra e a manca chiunque (anche uomini) e "iniziava" la ragazza a *tutto* le virtù del sesso...

  2. #427
    tizio_incognito
    ospite

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    Oddio oddio oddio oddio

    Un livello di recitazione che solo le elementari

  3. #428
    il nostro maestro L'avatar di B3R53RK
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    Oh oh!

    Niente gnagna sto giro, ma una interessantissima intervista al grande Cal che domenica ci ha fatto divertire insieme agli altri pazzi della SBK!

    PS: gigler, dva, leggetela...

  4. #429
    Il Puppies
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    anche lui vuole andare in gp?
    che vada, comincio a sperare che Spies e questo qui vadano di merda.

  5. #430
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    che roba, mi tocca essere d'accordo con i commenti dei lettori di motosprint

    Una gara vinta e già si crede di essere il Dio del Mondo, contento lui a lottare per la 13a posizione in motoGP nel 2011...

  6. #431
    tizio_incognito
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    Citazione Originariamente Scritto da neubauten Visualizza Messaggio
    anche lui vuole andare in gp?
    che vada, comincio a sperare che Spies e questo qui vadano di merda.
    Potere delle palanche.

    Citazione Originariamente Scritto da style Visualizza Messaggio
    che roba, mi tocca essere d'accordo con i commenti dei lettori di motosprint

    Una gara vinta e già si crede di essere il Dio del Mondo, contento lui a lottare per la 13a posizione in motoGP nel 2011...
    this.

  7. #432
    Il Nonno L'avatar di max_86
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    Queste parole me l'hanno fatto scadere...

  8. #433
    Gigler
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    Citazione Originariamente Scritto da B3R53RK Visualizza Messaggio
    Oh oh!

    Niente gnagna sto giro, ma una interessantissima intervista al grande Cal che domenica ci ha fatto divertire insieme agli altri pazzi della SBK!

    PS: gigler, dva, leggetela...
    Avevo gia' letto altrove queste dichiarazioni.
    Ma il punto, che io avevo espresso nel blog e' un altro.
    Un conto e' dare indicazioni, un conto e' vincere le gare. Tant'e' che lo stesso Crutchlow era andato vicino alla vittoria in altre occasioni e ricordo che questa R1 e' la stessa che con Spies ha dominato il 2009.
    Se poi Cal e Toseland non sono delle cime nella messa a punto e' piu' demerito loro che merito di Rossi. Anche qui tocca ricordare che entrambi i piloti ufficiali si son detti d'accordissimo con le indicazioni di Rossi, embe' perche' non l'han fatto prima? E poi perche' Toseland e' andato come sempre?
    Alla fine della fiera Rossi ha solo detto di rendere la moto meno brusca nella prima parte di gas, non e' che abbia mappato personalmente la centralina.
    E' che se lo dice un Sig. Nessuno gli rispondono di dare il gas meno bruscamente, se lo dice Rossi riprogrammano la centralina.

    Io ti dico la mia: a Silverstone gli inglesi han dato l'anima su una pista che gli altri non conoscevano. Camier e' la prova del 9. In SBK quest'anno abbiamo visto anche altri vincere qualche manche.
    Dieci anni fa fece la pole Steve Hislop che era considerato un ex-pilota e correva nel BSB. Cal pretende la MotoGp perche' ritiene di essere troppo forte per la SBK o piu' semplicemente vuole i SOLDI che in MotoGp danno anche alle comparse?
    A Spies la SBK poteva pure andare stretta visto che al primo anno ha stravinto e bene ha fatto a raccogliere la sfida. Crutchlow rischia di fare la fine di Vermeulen.

    I piloti tendono a enfatizzare ogni minima modifica ma mai ammettono (tranne Stoner) quelli che possono essere limiti di guida.
    Ricordi Melandri alla prima gara? La moto accelerava da sola, frenava da sola, sembrava scarburata etc etc. Alla seconda gara tutto sparito. E sai cosa han cambiato? Un leveraggio della sospensione posteriore...
    Ultima modifica di Gigler; 05-08-10 alle 14:51:48

  9. #434
    Il Nonno L'avatar di Taz
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    Citazione Originariamente Scritto da Gigler Visualizza Messaggio
    Ricordi Melandri alla prima gara? La moto accelerava da sola, frenava da sola, sembrava scarburata etc etc. Alla seconda gara tutto sparito. E sai cosa han cambiato? Un leveraggio della sospensione posteriore...
    Una volta mi dissero pure che esasperati da Melandri con l'appoggio di Guareschi fecero "finta" di fargli una modifica e poi gli fecero provare la moto....il bello e' che Melandri la trovo' decisamente migliorata . Dopo di che smisero di filarselo del tutto.....

  10. #435
    Il Nonno L'avatar di mister_x
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    cazzo questa è clamorosa.

  11. #436
    white_hummer
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    Ahahah Melandri non pensavo potesse cadere peggio di così

  12. #437
    L'Onesto
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    Citazione Originariamente Scritto da Taz Visualizza Messaggio
    Una volta mi dissero pure che esasperati da Melandri con l'appoggio di Guareschi fecero "finta" di fargli una modifica e poi gli fecero provare la moto....il bello e' che Melandri la trovo' decisamente migliorata . Dopo di che smisero di filarselo del tutto.....
    Effetto placebo

  13. #438
    il nostro maestro L'avatar di B3R53RK
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    Una volta mi dissero pure che esasperati da Melandri con l'appoggio di Guareschi fecero "finta" di fargli una modifica e poi gli fecero provare la moto....il bello e' che Melandri la trovo' decisamente migliorata . Dopo di che smisero di filarselo del tutto.....
    No ma cavolo, a quei livelli dovrebbero avvertire anche le minime regolazioni, o sbaglio?

  14. #439
    Il Nonno L'avatar di Taz
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    Citazione Originariamente Scritto da B3R53RK Visualizza Messaggio
    No ma cavolo, a quei livelli dovrebbero avvertire anche le minime regolazioni, o sbaglio?
    Non tutti i piloti sono uguali, Stoner ad esempio non sta tanto a cambiare la moto, se la moto ha un comportamento non ottimale tende ad adattarsi, altri vogliono la moto perfetta, altri non ci capiscono un cazz...
    Si narra che a Guareschi una volta cambiarono il telaio con uno perfettamente identico senza dirglielo ma con un attacco del motore 2 mm piu' i basso e lui se ne accorse in 2 giri.... , queste pero' sono persone che si contano su una mano.....ecco perche' Guareschi doveva continuare a fare l'eccezionale collaudatore che e' ..

  15. #440
    tizio_incognito
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    Mi ricorda Chris Amon. Gente di quel tipo ne viene fuori una ogni milione.

  16. #441
    David™
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    Citazione Originariamente Scritto da Taz Visualizza Messaggio
    Non tutti i piloti sono uguali, Stoner ad esempio non sta tanto a cambiare la moto, se la moto ha un comportamento non ottimale tende ad adattarsi, altri vogliono la moto perfetta, altri non ci capiscono un cazz...
    Si narra che a Guareschi una volta cambiarono il telaio con uno perfettamente identico senza dirglielo ma con un attacco del motore 2 mm piu' i basso e lui se ne accorse in 2 giri.... , queste pero' sono persone che si contano su una mano.....ecco perche' Guareschi doveva continuare a fare l'eccezionale collaudatore che e' ..
    Il mio meccanico era il meccanico di Guareschi quando correva in Bimota nel Campionato italiano Sport Production. Una volta mi ha detto che Vitto si lamentava di un comportamento strano del retrotreno.... beh, ha girato una vite due volte a destra e di nuovo due volte a sinistra (senza farsi vedere, ovvio) e dopo il giro di prova si è detto soddisfatto della modifica!

  17. #442
    Gigler
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    Il pilota e' un animale irrazionale, spesso va forte perche' porta il mezzo a limiti difficilmente calcolabili ma non ti saprebbe dire quali siano e altrettanto spesso e' un ignorantone in meccanica ma e' meglio cosi'.

    Quelli che si perdono in mille modifiche spesso perdono il bandolo della matassa e lo fanno perdere anche ai tecnici.
    Rossi in tal senso e' uno dei pochi che sa circoscrivere i comportamenti della moto a determinate cose. Non e' che sviluppa lui la moto pero' sa dire qualcosa di piu' di "scivola" e "chiude lo sterzo" o "non ho feeling sul davanti".

    P.S. volendo postare anch'io un aneddoto vi dico questa.
    Parlando con un tecnico pluri-iridato del regime in cui scalare con un 250 Gp mi rispose di un campione che tirava via le marce a un numero di giri esagerato.
    Gli dissi "ma cosi' non si rompe il motore?!"
    Risposta "Infatti..."

  18. #443
    Il Nonno L'avatar di mister_x
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    ci mancano solo che veniamo a sapere di piloti che portano il power balance.

  19. #444
    Gigler
    ospite

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    Barrichello lo porta.

  20. #445
    Il Nonno L'avatar di mister_x
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    che pirla.

  21. #446
    white_hummer
    ospite

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    Anche Aldo nell'ultima pubblicità della Wind,quando prende i 2 pesci

  22. #447
    Il Nonno L'avatar di max_86
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    Quanti polli a questo mondo...

  23. #448
    Il Nonno L'avatar di ILMazze
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    Ducati minaccia di non correre il prossimo anno...
    http://www.motosprint.it/sbk/superbi...lla+SBK?cdo=ok

  24. #449
    Il Puppies
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    che novità

  25. #450
    Gigler
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    A Borgo Panigale sono convinti che il disastro di questa stagione sia da attribuire al regolamento troppo favorevole alle 4 cilindri.
    A Tokyo invece sono convinti di aver perso 15 mondiali per via di un regolamento troppo favorevole ai 2 cilindri, ma guarda un po'.

    Spero si ritirino, magari per sempre perche' questi ricatti fanno veramente schifo.
    Se poi avessero un minimo di senso d'autocritica vedrebbero che i loro piloti stan facendo pena e comunque (come dice motosprint) sempre meglio di Honda, Yamaha e BMW.

    Ecco i tedeschi che han fatto la moto stradale ipertecnologica, speso miliardi su miliardi e fatto la moto da corsa prototipo prima della stradale cos'hanno raccolto? FAVE.

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