Lo so. Però una volta guidavano le Zakspeed o le Life.
Invece questo regolamento tagliacosti va a penalizzare tutti i debuttanti.
Lo so. Però una volta guidavano le Zakspeed o le Life.
Invece questo regolamento tagliacosti va a penalizzare tutti i debuttanti.
Oddio la Life
Hai ragione comunque, forse qualche tempo fa un giovane con un minimo di manico aveva più probabilità di rimanere nel circus...adesso il povero Nico finirà, se gli va bene, in team come Virgin o HRT
...io sono rimasto pietrificato nel momento di quella scelta!
Brutto cmq il gesto di Alonso verso il russo....molto brutto!
Poi mi non chiedete perchè lo odio (e non sono il solo qui dentro)
Eh, ma Nico ha rifiutato il contratto pluriennale Williams proprio perché la squadra di Gove gli avrebbe proposto un anno in HRT, forti della collaborazione tecnica appena stretta col team spagnolo.
Del resto il manager di Nico è Willi Weber, dubito che non riesca a trovargli un sedile.
Non è che ci siano tanti sedili per il prossimo anno...
beh non esageriamomarchionne: "battute ingenerose sugli uomini della ferrari e montezemolo".
http://ansa.it/web/notizie/rubriche/...700452433.html
a voi i commenti
il mio è: ha perfettamente ragione. non meritavano tali battute. meritavano il linciaggio diretto.
Va beh dai, non è un bel gesto ma è umano, a caldo, con l'adrenalina della gara ancora in circolo, e considerato quanto stava rosicando e la voglia che doveva avere di uccidere dopo lunga tortura tutto il suo muretto... non lo crocifiggerei certo per questo (la croce la riserverei invece per le cassate di Monaco e Spa )
Magari a freddo torna sull'argomento e si scusa...
DK
Ultima modifica di Diabolik999; 15-11-10 alle 15:16:17
la Life era giudata dal vegliardo Bruno Giacomelli, non da un giovane debuttante
Ricordiamo che Alonso nel 2001 era un pilota minardi, e pure Webber nel 2002.
Non ho visto nessun ostruzionismo di Petrov che stava facendo la sua gara e non ha commesso scorrettezze.
Forse Alonso credeva di essere ancora alla Renault e chiedeva inutilmente a Stella di facilitargli il sorpasso...
Vabè eh, dopo una strategia così suicida è già tanto se Alonso non abbia speronato Petrov per l'incazzatura.
Penso sia tutto normale, in questi momenti la sportività non c'entra nulla.
Mah, non saprei, Petrov ha fatto quello per cui lo pagano, alonso doveva andare a cercare anche il rischioso contatto se necessario ma doveva osare.
Secondo me ci stà per l'incaxxatura ma ha sbagliato. Del resto, lui era riuscito a rimontare fino al sesto posto a Monaco, qui non è facile compiere sorpassi ma forse lui un pò paura di fare un incidente l'aveva, e questo forse lo ha bloccato.
forse gli indicava che se si fosse sollevato di qualche metro gli sarebbe passato sotto senza problemi
Beh, irrazionalmente parlando un vaffàmulo ci sta tutto dopo che hai perso un mondiale, a tutti quanti però. Quindi petrov se l'è preso: non ha mai fatto un razzo in tutta la stagione ed ha rotto le balle. Io l'avrei fatto passare....sono solo dei big rosiconi. C'è da dire però che la renault fornisce motori alla red bul...tra le altre cose.http://www.youtube.com/watch?v=3sFKyKofW_g&feature=player_embedded
Capisco il giramento di palle del momento, ma che brutto vedere Alonso fare quei gesti a un pilota che ha fatto la sua gara e col quale non c'è stata neanche una mezza ruotata.
Che pretendeva, che si facesse da parte?
Come ho già detto, è facile comprendere la reazione di Nando... tuttavia da un Campione (in senso umano e sportivo, prima che di pilotaggio) mi aspetto che sappia frenare i bollenti spiriti proprio quando sarebbe consueto lasciarsi andare a certi gesti.
E' tutt'altro che impossibile, eh.
Forse sono io a voler vedere in questi ragazzi i "cavalieri del rischio"... che in quanto cavalieri siano anche espressione di un codice sportivo che esprima rispetto per l'avversario e capacità di accettare con serenità la sconfitta, soprattutto se capitata per circostanze non determinate dall'esterno.
Insomma mi piacerebbe che fossero d'esempio, data la loro visibilità.
Eppure di Campioni, per come la intendo io, ce ne sono stati diversi.
Hakkinen e Raikkonen, per nominarne due del tutto immacolati.
Forse l'altro Scott?
Il problema è che sembra che, nonostante passino gli anni, gli errori rimangano sempre gli stessi.E' stato detto anche in TV, è stato Chris Dyer ad insistere
Sinceramente dopo tutte le cappellate fatte in generale dal muretto però non mi sento di puntargli il dito come capo espiatorio, peccato però che questo errore è stato fatto in un momento in cui sarebbe stato fatale come infatti è stato
E i motori che a inizio stagione vanno in briciole, e la vettura che va bene solo con un tipo di mescola, e il muretto che sbaglia i momenti per richiamare le vetture ai box.... boh.
Ultima modifica di Scott; 15-11-10 alle 21:37:25