Intervista esclusiva a Gimmi Bruni
A 25 anni Gianmaria Bruni non e' solo uno dei piloti piu giovani e talentuosi in circolazione, ma anche uno di quelli di maggior esperienza.
La sua carriera dopo i kart lo ha visto primeggiare nelle piu importanti categorie Europee al pari di campioni osannati come Kimi Raikkonen o Fernando Alonso. Dopo l'ascesa vertiginosa conclusa con l'approdo in F1 nel 2003 come test driver e poi da titolare nel 2004 in Minardi la scelta di scendere di un gradino piu in basso e correre in GP2. Scelta dettata dalla voglia di far bene e dimostrare il suo valore piuttosto che esserci semplicemente.
Dopo le due stagioni appena trascorse Bruni ritenta l'aggancio alla massima formula. Ancora da collaudatore ma con ambizioni piu grandi.
F1GrandPrix lo ha incontrato e con lui ha parlato oltre che del suo futuro anche di quello della F1.
Vuole rimanere al top
Basta GP2, speri nella F1, ma all'America hai pensato?
Ancora nessuna novita', ma sto aspettando risposte da due costruttori con cui ho avuto contatti per ricoprire il ruolo di test driver nel 2007.
Per quanto riguarda il discorso America(ChampCar) ci siamo incontrati con qualche team, ma dopo le riconferme dei piloti Newman-Hass (Burdais, fresco campione e Junqueira) e Forsythe ho preferito cercare una strada alternativa a quella di dover correre lontano da casa e per un team con poche prospettive.
Ti sei dato una scadenza per decidere?
A fine mese i contatti con i due team si concretizeranno in test veri e propri dai quali potremo capire il mio futuro.
Hamilton ha una marcia in piu'
Chi ti ha piu impressionato Hamilton o Piquet Jr?
Sicuramente Hamilton. Il suo vantaggio era dovuto anche ad una vettura che dava il meglio nella seconda gara (piu breve e priva di stop per il rifornimento) e li' riusciva a compiere grandi rimonte. Nonostante abbia segnato solo una pole ha vinto il campionato e questo proprio grazie ai suoi sprint. Questo senza dubbio e' il suo valore aggiunto rispetto a Nelsinho.
Si e' discusso molto della differenza evidente, in termini di prestazioni, dei due team che hanno lottato per il titolo (ART e Piquet Sport), nonostante la GP2 sia un monomarca...
La grande esperienza fatta nei monomarca (Gimmi ricorda a tale proposito,giustamente, con un pizzico di orgoglio di aver vinto la F.Renault Europea nel '99, ndr) mi ha insegnato che le differenze ci sono comunque.
Oltre che dalla gestione del telaio e dei vari assetti il divario si fa sentire in termine di motori che, pur forniti dalla stessa casa, hanno per i team di "spicco" qualche decimo in piu e questo porta a gap molto evidenti.
Che diventano ancor piu' netti quando non si spezza il ritmo con cambi gomme o rifornimenti.
Schumacher,Alonso e Raikkonen
Riflettendo sull'esito del campionato di F1 tu credi sia andata come doveva?
Il grande merito di Alonso e della Renault e' stato quello di esser partiti subito forte e di aver vinto le prime gare.
Questo vantaggio e' stato ben amministrato nonostante la messa al bando del mass-damper che ha un po rimescolato le carte in tavola.
Ne sono comunque usciti bene e hanno vinto.
In ottica 2007 chi vedi favorito?
Raikkonen ha tutte le carte in regola per vincere ed e' stata sicuramente la scelta migliore che la Ferrari potesse fare. Degno successore di Michael Schumacher.
E tra i due grandi rivali del prossimo anno, Alonso e Raikkonen, chi preferisci?
Hanno due caratteri completamente differenti. Alonso ha una vena decisamente piu latina a differenza di Kimi. Alonso per dare il meglio ha bisogno di una vettura progettata per il suo stile di guida (sottosterzante, ndr) mentre lo stile piu pulito di Raikkonen gli permette un maggior adattamento.
In piu' alla Ferrari sono stati abituati a questa "pulizia" al volante dagli anni dell'era Schumacher e credo faticheranno poco a trovare il giusto compromesso.
I figli d'Arte
Piquet Jr, Nico Rosberg e ora Bruno Senna. Solo frutto delle parentele importanti o c'e' del talento?
Il vantaggio di avere certi cognomi lo hanno avuto da sempre. Fin dai primi passi con i kart hanno avuto il meglio e questo spesso li ha portati dove sono piu' dei risultati.
Lo stesso Rosberg che ha fatto benissimo in GP2 ha poi patito nel passaggio alla F1.
A parte la prima gara in Bahrain dove ha ben figurato poi ha sempre sofferto e perso il confronto con il compagno di squadra (Webber, ndr)
Ha commesso anche molti errori....
Sicuramene dettati dalla poca esperienza e forse da un approccio da GP2 in una serie decisamente piu difficile. In GP2 da meta' stagione in poi ha avuto la vettura migliore e ha vinto molte gare e fatto belle prestazioni. In F1 le pressioni sono sicuramente maggiori e si fanno sentire anche in pista.
In passato hanno comunque beneficiato del budget a disposizione che gli ha permesso di provare quando gli altri non potevano. Tutto questo aggiunge valore al loro rendimento. Tra i due figli d'arte arrivati in F1 (Rosberg da titolare gia' nel 2006 e Piquet come test-driver dalla prossima stagione, ndr) ad ogni modo io vedo meglio Nelsinho.
Futuro piu' che prossimo
Tra poco sapremo quale casacca vestirai...
Si'. E' ormai questione solo di giorni e il mio futuro sara' piu chiaro. Appena le cose si sistemeranno ufficializzeremo le cose.
Re: [F1 - Articoli] : Le voci che corrono.
Rispondi Citando
, addio Imola a questo punto 
Originariamente Scritto da Scott
