Motomondiale 2012 - Topic Ufficiale

[Gigler]

Grazie Vox

Dunque il punto del link è che Rossi quando provò questa moto non disse che era difficile da guidare o che non curvava.
Un pilota se ne accorge pure girando da solo in mezzo agli amatori se una cosa non funziona.
Quindi per me non è la moto che ha dei problemi, è il pilota che non riesce a farla andare forte come gli altri e incolpa il mezzo.

Successe la stessa cosa con la prima Gp12: la prova al Mugello da solo e dice che è fantasticosamozzafiatante (cit.), al punto che il Reparto Corse ne fa una versione 800cc da schierare subito. E cosa salta fuori? Che è peggio della Gp11 e che pure la versione 1000cc a quel punto non basterà.
Io vi posso dire con assoluta certezza che nel reparto motori son passati dal motore "che va benissimo così" a sfornare programmi, centraline e modifiche come se piovesse.
Pensate che con una persona che lavora là devo stare attento a non nominare Rossi sennò si incazza come una bestia!

[Gigler]

anzi due imbecilli ci metto pure Preziosi che si e' messo a 90 gradi pronto a ricevere l'inculata Tavulliana

Te ne trovo un terzo: Guareschi. Quello del "Vale da più indicazioni della galleria del vento". Ma smettila di pettinarti in galleria del vento piuttosto!
Va in tv a difendere Valentino in modo maldestro: ha detto che nel warm up avevano trovato delle soluzioni che piacevano a Rossi ma poi in gara non si è trovato con una moto nuova.
Se le modifiche gli erano piaciute significa che le aveva provate.

[Gigler]

Ricordate la storia delle prove dove Temporali credeva che Barbera avesse una 800 o una 1000 per aver capito male il dialogo?
C'è uno che c'è cascato con tutte le scarpe.
E argomenta pure.

Sì amici miei è proprio lui.
E chi altri poteva essere se non la
MARANZIANA?

http://manziana.motocorse.com/blog/3...O_LA_MILLE.php

Ridete e godetene tutti.

Nei commenti trovate anche una sua uscita da leccarsi i baffi:
Filippo Preziosi (grande tecnico...qualcuno però ha la memoria corta al suo
cospetto...) ha ragione quando afferma "sei l'unico che ci ha
capiti..(Affermazione fatta da preziosi a manziana)


P.S. e Meda mi disse "almeno lui si dà da fare" e io "a far cosa??!"

[David™]

melanzana

edit:E doppio per la questione peso... Devono mettere le zavorre per stare dentro il peso minimo e questo se ne esce col motore che é troppo pesante... ma per piacere! -_-

edit:Ma la cosa che piú mi fa incazzare é la gente che commenta lí che non sa un beneamato cazzo di niente di telai, motori e di tutto il resto. Grande Manziana... ma grande cosa? Cosa grande? Grande per il coraggio di sparar cazzate senza fondamento e per disegnare gli attacchi del motore col paint?

Ma davvero in italia siamo a questo livello di deficienza?

bah, poveri noi...

[ILMazze]

MotoGp: accordo sulle gomme
http://www.sportmediaset.mediaset.it...le-gomme.shtml

Si risolverà il problema chattering della Honda?

[Gigler]

Se consideriamo che la anteriore morbida la usano solo per rodare i freni mi sembra giusto portino la "21" e la "24" come le due alternative per tutti. E poi Yamaha mica va male con quella che piace alla Honda.

[tizio_incognito]

Ho raccolto in un altro forum la voce che ci sarebbero contatti tra Rossi e la Kawasaki, per il 2013 in SBK.

Salvo poi prenderle magari da Sykes. Quanto godrei

[Kraven VanHelsing]

Ero venuto proprio per lullare Mulliri, con il suo motore che 1000 o 930 ancora non è certo.

[mister_x]

http://www.gpone.com/index.php/20120...cindibile.html

LA VERSIONE DI DORNA – Carmelo Ezpeleta non sta rimanendo con le mani in mano, Valentino Rossi serve al campionato, ancora di più se è vincente. Nel 2010 è bastato che il Dottore saltasse una manciata di gare per infortunio per vedere gli ascolti televisivi e il numero di biglietti venduti diminuire. A fine anno dovrebbe anche scadere il contratto tra la Dorna e Mediaset, accordo che ha un valore – si mormora – intorno ai 15 milioni di euro. Senza il numero 46 l’attrattiva, e quindi la cifra, è destinata a scendere. La MotoGP dal punto di vista economico non naviga i buone acque e la perdita del suo simbolo sarebbe un colpo assai duro. Il gran capo del motomondiale sta già correndo ai ripari, per non far scappare Valentino, magari in direzione delle quattro ruote.

[Gigler]

Beh a 'sto punto chiamiamo a correre pure Schwantz, De Niro e Clooney in team con Brad Pitt.
Se Rossi si ritira perchè non va che facciamo? Lo facciamo partire prima?

[Nikoro]

Le cose dei matti
Siamo arrivati a un livello imbarazzante, a questo punto spero che coli a picco tutta la nave

[Gigler]

http://www.gpone.com/index.php/20120...cindibile.html

No, poi chiediamoci quanto son campate in aria le storie:
della gommina del sabato sera,
delle Michelin che cominciano ad andare sulla Yamaha quando cominciano a dare chattering sulla Honda (2004),
sulle Bridgestone che cominciano a funzionare sulla Yamaha proprio quando saltano fuori problemi di surriscaldamento sull'anteriore della Ducati (200,
sul perchè venne estesa quella fornitura a una sola M1 con tanto di minaccia di monogomma alla Bridgestone,
su come mai viene aumentato il peso minimo di moto già pronte quando un'altra deve aggiungere alcuni chili di telaio...

Basta con queste forzature. Vincerà un antipatico pallone gonfiato spagnolo o uno stronzo bimbominkia australiano ma cosa ce ne frega quando guidano in quel modo? Mica ce li dobbiamo fare amici.

[Taz]

Vincerà un antipatico pallone gonfiato spagnolo o uno stronzo bimbominkia australiano ma cosa ce ne frega quando guidano in quel modo? Mica ce li dobbiamo fare amici.

Che e' pur sempre meglio di un antipatico pallone gonfiato, stronzo bimbominkia, viziato italiano .....

[David™]

A fine anno le carte si mischieranno ancora e del Torchio finalmente andrá a vendere banane in burundi visto che ormai é data per certa l'acquisizione di Ducati da parte del gruppo VW.

[David™]

No, poi chiediamoci quanto son campate in aria le storie:
della gommina del sabato sera,
delle Michelin che cominciano ad andare sulla Yamaha quando cominciano a dare chattering sulla Honda (2004),
sulle Bridgestone che cominciano a funzionare sulla Yamaha proprio quando saltano fuori problemi di surriscaldamento sull'anteriore della Ducati (200,
sul perchè venne estesa quella fornitura a una sola M1 con tanto di minaccia di monogomma alla Bridgestone,
su come mai viene aumentato il peso minimo di moto già pronte quando un'altra deve aggiungere alcuni chili di telaio...

Basta con queste forzature. Vincerà un antipatico pallone gonfiato spagnolo o uno stronzo bimbominkia australiano ma cosa ce ne frega quando guidano in quel modo? Mica ce li dobbiamo fare amici.

http://www.gpone.com/index.php/20120...lla-terra.html

[Kraven VanHelsing]

Otterrà la stessa risposta data a Doohan?

[Taz]

Beh Agostini qualche giorno fa in un'intervista ha detto che un calo di Rossi e' normale dopo tutti questi anni.Dando finemente ad intendere che e' mezzo cotto,e in effetti dall'alto dei suoi 15 titoli non ha ricevuto risposta.Solo lui e' abilitato a parlare

Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2

[tizio_incognito]

Direi che il discorso di Kenny non fa una grinza.

[Dark_Devil]

Roberts jr. ha fatto l'analisi migliore di tutti gli altri media messi insieme, niente da dire.

[Gigler]

Da dire che KR ha SEMPRE corso in inferiorità tecnica, mentre Rossi ha SEMPRE corso con la migliore moto ufficiale, spesso con compagni di comodo (Hayden esordiente, Edwards, Ukawa!!) o addirittura in esclusiva come l'Aprilia ufficiale in 250.
Unica eccezione il 2004, ma la Honda l'aveva un mediocre come Gibernau e Biaggi correva con le pezze al culo...

Però io non son d'accordo sul "non tiro perchè al massimo arrivo 6°". Se non vai al limite non puoi dire nè quanto vale il mezzo nè quanto potresti ricavarne.
Il mestiere del pilota è essenzialmente quello di sfruttare al massimo il mezzo a disposizione indipendentemente dal suo valore. Sennò tanto vale che corrano gli amatori e non piloti pagati MILIONI l'anno.

Hayden era a 6 decimi dalla prima fila, Barbera con moto privata & scartata dal Sommo era a meno di 9 dal 3° tempo di Crutchlow.
Io non credo che un campione che si rispetti non possa fare di meglio.
E il discorso è tutto qui. Il resto sono scuse di uno che cerca di difendersi dalle critiche.

[Taz]

Io non pretendo che Rossi vinca con la Ducati come faceva Stoner , pretendo pero' che arrivi SEMPRE e in modo considerevole davanti a tutti i suoi compagni di marca.Dopo puoi anche lamentarti e dire che la moto non va,se lo fai quando arrivi dietro non ti si fila nessuno. Emblematico il sondaggio che trovate su sport merdaset dove attualmente 2 persone su 3 pensano che Rossi sia a corto di motivazioni e ci metta del suo ad andar piano.

[Gigler]

Certo che il dottore in comunicazione stavolta ha toppato di brutto. Ma chi gliel'ha data la laurea?
Aveva senso una lamentela del genere lo scorso anno quando invece è stato geniale a dirottare l'attenzione su altro ben spalleggiato da pessimi giornalisti. Sbottò credo a 3 gare dalla fine dicendo che non c'era nessuna modifica che funzionasse.

Quest'anno l'entusiasmo si è spento al 2° test!!
Per me quelle "idee meravigliose che si son rivelate delle cagate" è la conseguenza di un confronto all'interno del team.
Mi sa che quest'anno la faccia di bronzo l'han quelli della Ducati che davanti alle telecamere lo difendono e dietro le quinte non gli risparmiano critiche.

[tizio_incognito]

OT: Qualcuno ha visto il servizio di studio sporc sull' "ottimo" diciottesimo posto di Rossiuccio a Monza?

[Xadoom]

Io no, ma ho letto gli articoli... A quanto dicono la colpa è stata più che altro di Uccio che ha incasinato l'auto... Poi boh non ho letto i tempi e non saprei dire quale fosse il livello medio della gara, bisognerebbe vedere su che tempi girava Rossi rispetto agli altri... Comunque sono in diversi i personaggi famosi a saper guidare un auto, se qualcuno di voi guarda Top Gear lo saprà bene, perciò non mi sembra nulla di particolarmente importante, fa bene a divertirsi e nessuno si aspetta (?) che sia un pilota di auto, ma di moto.

[Vox]

lento anca con quea.