Buonasera, in quanto felici possessori di una Fiat 500 1.3 mtj e di una Giulietta 1.6 mtj siamo pronti ad aggiungere al piccolo showroom familiare una terza macchina.
L'indecisione è tra la MITO (my 14) e la PUNTO (la punto evo era un aborto con quel baffo).
La differenza di prezzo rimanendo su un allestimento medio, quindi aria confezionata, BRACCIOLO, autoradio ecc è di 2-3000 euro.
Il problema sorge dall'indecisione:
- mito gpl turbo 1.4 120 cv
- mito 1.3 mtj 85 cv
Dando indietro una vecchia punto per la punto ci hanno fatto un preventivo di 13.500 euro pronta consegna, con un prezzo di listino di 18.000 euro.
La concessionaria è FIAT ma mi ha detto basta che mi porti il tuo preventivo che ti fai online e ti posso dire quanto riesco a farti. Purtroppo siamo costretti a fare così perché l'altro concessionario di zona che è anche ALFA è un ladro micidiale.
Considerando che la macchina è predestinata a me, ma al momento se la prenderebbe mia mamma per farci tendenzialmente dell'extraurbano....cosa consigliate? di rimanere sul MTJ o di andare sul GPL TURBO?
Considerando un prezzo orientativo di 15-16.000 pleuri
Io avevo la MiTo 1.6 Jtdm 120cv e ne sono rimasto entusiasta! Bella macchina e ottimo motore.
Un mio amico ha la MiTo 120cv GPL e ne è contento pure lui.
credo che la differenza tra 85cv e 120cv si senta abbastanza, dipende da cosa siete abituati in casa
dice però che l'mj declinato a 85cv consumi veramente molto poco.
Tieni conto che il gpl non puoi andare nei parcheggi sotterranei e hai un'autonomia relativamente limitata oltre alla mancanza dei self service.
Per contro se a firenze fanno dei blocchi del traffico (ma nn credo) entri uguale.
Alla fine come costi di gestione credo sia più conveniente il gpl (per ora)
Hahaha. Alla fine incredibilmente si opterà per la panda. Costa quasi la metà della mito. Io mi prenderò la 500 che non è più troppo nuova e mia mamma la panda.... Probabilmente anche quella mtj tanto si fanno sempre più di 15.000 km l'anno...
Il problema del gpl non sono certo i parcheggi, regola che giustamente non rispetta nessuno. Le probabilità dell accadimento sono le stesse dell interferenza del cellulare con gli strumenti degli aerei.
Il problema del gpl è che non funziona mai perfettamente.
Ora mia mamma ha detto a me di decidere tra la natural Power con il frullino 900 a metano e la mtj diesel. Che mi dite? Come è in affidabilità il nuovo motore?
come affidabilità non so, come risparmio la differenza è notevole (però dipende anche che strade fai...se fai tanta montagna e autostrada forse meglio la mtj )
Tanta autostrada no, perché per fare i viaggi abbiamo a Giulietta. Diciamo che sono quegli spostamenti quotidiani in un extra urbano nel centro Italia. Quindi con i classici sali e scendi delle Marche, Umbria e Toscana.... Poi in autostrada andiamo piano.... Tanto per andare ho la Daytona 675 :p
Alla peggio facciamo la garanzia estesa a 5anni.... Ma la domanda è : la garanzia sull'impianto a metano è della Fiat o di un'altra ditta?
Indecisione tra turbo GPL e MTJ
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(però dipende anche che strade fai...se fai tanta montagna e autostrada forse meglio la mtj 
)
