Risultati da 1 a 10 di 10
  1. #1
    alberace
    ospite

    Predefinito IXION Windowless Jet Concept


  2. #2
    Moderatore rigattiere L'avatar di Iron Mew
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    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    Praticamente fa saltar le valvole sia ai claustrofobici che a quelli che dell'aereo hanno già paura. Bella trovata.

  3. #3
    alberace
    ospite

    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    con la tecnologia attuale sarebbe comunque possbile?

  4. #4
    Shogun Assoluto L'avatar di magen1
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    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    è una mega cagata, è figo vederlo così ma nella realtà spuntano fuori i pixel e gli angoli di visuale sputtanati
    ergo il vomito intorno a te

  5. #5
    alberace
    ospite

    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    mi limiterei a chiudere/aprire.
    niente simulazioni in cui sembra di stare dentro guerre stellari etc.

  6. #6
    Shogun Assoluto L'avatar di magen1
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    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    e poi tutta quella tecnologia e non si riesce ad eliminare le righe nere degli sportelli ?

    e poi non è windowless, i piloti ce l'hanno

  7. #7
    Shogun Assoluto L'avatar di GREZZ
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    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    in realtà una cosa del genere puoi farla anche in un basement

    ma per il discorso aerei costa molto, aggiunge peso (negli aerei è molto importante), gli schermi scaldano parecchio in ambienti chiusi, consuma molta più energia

    strutturalmente l'aereo guadagna un po' però, anche se i finestrini rotondi ormai non indeboliscono tantissimo la struttura
    (nei primi jetliners c'erano molti problemi con i finestrini per via dei cicli di compressione/decompressione andando in quota
    1954: 'Metal fatigue' caused Comet crashes
    http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/d...00/3112466.stm )

    ma poi pensa anche quando ti avvicini al finestrino per vedere meglio, lì non puoi farlo

  8. #8
    Shogun Assoluto L'avatar di showa
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    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    Citazione Originariamente Scritto da GREZZ Visualizza Messaggio
    in realtà una cosa del genere puoi farla anche in un basement

    ma per il discorso aerei costa molto, aggiunge peso (negli aerei è molto importante), gli schermi scaldano parecchio in ambienti chiusi, consuma molta più energia

    strutturalmente l'aereo guadagna un po' però, anche se i finestrini rotondi ormai non indeboliscono tantissimo la struttura
    (nei primi jetliners c'erano molti problemi con i finestrini per via dei cicli di compressione/decompressione andando in quota
    1954: 'Metal fatigue' caused Comet crashes
    http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/d...00/3112466.stm )

    ma poi pensa anche quando ti avvicini al finestrino per vedere meglio, lì non puoi farlo
    Dubito l'incremento di peso e costo per "chiudere" i finestrini sia apprezzabile.

    Inviato dal mio GT-P5100 utilizzando Tapatalk

  9. #9
    Shogun Assoluto L'avatar di GREZZ
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    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    il peso diminuisce perchè la cellula è più robusta e devi mettere meno rinforzi
    il peso aumenta perchè invece che plastica semplice di copertura hai dei monitor

    boh secondo me è 'na cazzata

  10. #10
    Il Puppies L'avatar di Tazolos
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    Predefinito Re: IXION Windowless Jet Concept

    cioè? usano linux?

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