una renault clio 1900 diesel,cinghia da cambiare
gratis ma con a carico passaggio di proprietà e cinghia nuova
un diesel cosi vecchio conviene prenderlo?ho paura che partano gl'iniettori e ciao...
una renault clio 1900 diesel,cinghia da cambiare
gratis ma con a carico passaggio di proprietà e cinghia nuova
un diesel cosi vecchio conviene prenderlo?ho paura che partano gl'iniettori e ciao...
Sposto in Vroom
ho letto da qualche parte che "è in arrivo una stangata per auto con piu' di 10 anni", pero' non ho approfondito...
prendilo, mal che vada c'avrai il diesel!
Spoiler:
Dipende da quanti chilometri reali ha il motore e da come l'ha trattato,ma visto che te lo da gratis almeno non ha motivo di mentire sul chilometraggio...
è una clio II serie tipo questa?
http://annunci.autoscout24.it/Renaul...igio-222741478
valuta, oltre a trapasso e cinghia, bollo e assicurazione.
si serie 2
quello che mi lascia perplesso è proprio il kilometraggio visto che dice che la macchina ha 50 mila km
peccato che la cinghia può durarne anche 80 mila...
secondo me non la racconta giusta,ok ci può anche stare che in 14 anni abbia fatto cosi pochi km stando in centro a Milano però come fa la cinghia a essere da sostituire?
credo che per il cambio si tenga conto non solo dei km ma anche degli anni. se hai un amico meccanico chiedi conferma.
per capire quanto è stata vissuta guarda i bordi dei sedili. sulle renault di quel segmento fanno abbastanza cacare, se son tanto sderenati 50mila km in 14 anni sono poco plausibili. anche se in effetti non c'è motivo di mentire dato che è regalata. magari li aveva tirati giù per provare a venderla prima di offrirtela aggratis.
auto francesi
50 mila chilometri è praticamente nuovo,il problema è vedere che effetti ha avuto il tempo,ad esempio se è rimasta tanto al sole avrà gli interni svaccati e le plastiche lasche che fanno brusii mentre corri (con un vecchio diesel 1900 che immagino vibra come un trattore).si serie 2
quello che mi lascia perplesso è proprio il kilometraggio visto che dice che la macchina ha 50 mila km
peccato che la cinghia può durarne anche 80 mila...
secondo me non la racconta giusta,ok ci può anche stare che in 14 anni abbia fatto cosi pochi km stando in centro a Milano però come fa la cinghia a essere da sostituire?
deBBo dire che per girare in centro la modus 1.2 della findansata è quella che preferisco tra i mezzi che ho a disposizione. va un casso, eh, però è comoda, compatta, abbastanza spaziosa ed agevole per la posizione di guida leggermente rialzata.
la fidanzata di glasco ha style, ha charme, porta le sciarpe di cachemire!
Fatto una veloce ricerca. Quello che dice maelstrom
Interni e verniciatura sembrano essere il punto debole, se quelli sono integri apparentemente non dovrebbe essere tenuta così male.
c'era pure 1900 la clio?
Quanto consuma?
Se te la dà gratis, oltre a vantartene con gli amici, puoi sempre fare la cinghia e rivenderla, io non la terrei mai...
Dalle specifiche del motore (solo 64 cavalli per 1900 centimetri cubi) mi sa che è un diesel vecchio senza turbo/common rail,di quelli che impiegano una quaresima per prendere giri
Sicuramente indistruttibile,però molto tranquillo come motore.Se non ho visto male almeno è euro 2 così non ti spennano per il bollo.
Ultima modifica di Maelström; 30-10-14 alle 12:06:58
La II serie aveva sia il 64 cv a iniezione indiretta che l'80 cv common rail turbo, dipende dal modello in questione
Allora spero per lui che sia il common rail da 80 cavalli,in quel caso sarebbe un bel motore sopratutto considerando che si tratta di una macchina che pesa solo 1000 chili.
Ti serve per portare in giro tappeti e borse Prada taroccate?
In quel caso é perfetta.
E cambiagliela la cinghia, da vecchio diesel aspirato avrà la tipica immortalità, basta che ti ricordi di mettere gasolio-acqua-olio e probabilmente muori prima tu che quel motore
common rail sarebbe cdi?
sottoscrivo e leggo più tardi perché cerco un auto sui 1000 euro per neopatentati.
se volete darmi una mano... nel milanese
guarda la pedaliera se è tanto consumata.
se ha veramente 50k di km son praticamente nuovi.
se invece son lisci scappa.