Rumors from Maranello

[max_86]

E' vero, la F430 è quasi "da pensione", ed io che nella mia testa la classifico ancora tra le nuovissime
Mi pare ieri che la Modena era una delle sportive migliori, ora ormai sembra essere stata dimenticata....

[GREZZ]

pur'io, fa impressione come passa il tempo

per comodità incollo la linea del tempo di wikipedia, non è fatta benissimo, ma chiarisce decentemente le idee al volo

[Scott]

ma secondo me, effettivamente un pregio della F430 è proprio quello di non dimostrare l'età

[Enriko!!]

beh neppure la 360 secondo me dimostra l'età se non in qualche dettaglio forse

[GREZZ]

no imho la 430 ha fatto invecchiare un sacco la 360

così come la BMW e92 ha fatto invecchiare la e46 di botto

[Scott]

Ma secondo me bellezza ed età apparente non sono necessariamente collegate tra loro.
Imho la 360 dopo 5 anni di vita dimostrava qualche ruga; forse per via della concorrenza, forse perchè nel frattempo la Ferrari stava ideando nuove linee sugli altri modelli. Ma ciò non toglie nulla alla bellezza della sua linea

[Etrigan]

Personalmente, quando mi capita di vederle una accanto all'altra, mi sembra proprio che la 430 sia la lente sulle "rughe" della 360 (che rimane pur sempre una macchina fantastica). Specialmente poi se la 430 in questione è un "Scuderia"...

[la cosa]

Lol Scott, credevo che avessi già messo la NOTIZIONA sulla ferrari che leggevamo oggi. Vabè lascio a te l'onore. domani.

[Scott]

EAST AURORA, N.Y. June 18, 2008 -- Moog Inc. announced today that Ferrari has placed an order for the engineering, design, development and deployment of a next-generation driving simulator to be located at Ferrari's headquarters in Maranello, Italy. The system includes a driving simulator featuring a customized motion control solution with combined motion mechanism, control loading system, complete software package, top platform and a dedicated operator workstation.

[Scott]

è stato presentato anche il restyling della Maserati Quattroporte
tra le novità, l'introduzione del 4.7 V8 da 430cv
però sembra scomparso il cambio meccanico solo automatico

[Firestorm]

:brutto: il vero cambio è quello manuale al massimo il sequenziale...

[Rot Teufel]

ovvove!!!

certe auto DEVONO essere a cambio manuale.

[Scott]

già, però sembra che la "vecchia" Quattroporte abbia venduto molto di più in versione automatica che meccanica/sequenziale

[Balzy]

Ho visto oggi dal vivo la California. Ho fatto anche due fotine e un piccolo video (7 secondi, mentre mi sorpassava ).

Dal vivo è decisamente sbavosa, ma ha un non-so-che di anonimo...

[Automatic Jack]

è stato presentato anche il restyling della Maserati Quattroporte

foto

[Tyreal]

Cliccose

[Scott]

-cambiato la calandra, me gusta
-cambiato i paraurti (simili a quelli della Sport, mi pare), ok
-messi i fari a led posteriori, bene
-specchietti più filanti, non male
-ristilizzati i fari anteriori (+led), mi ci devo un po' abituare

speriamo facciano la versione Sport anche di questa

quel che non capisco è il fatto di proporre due motori con soli 30cv di differenza
imho il 4.7 poteva avere 450cv, sia a livello di potenza specifica che per differenziarsi maggiormente dal 4.2

[Enriko!!]

non è che magari la 4.2 andrà a sparire più avanti e questa versione 4.2 sarà disponibile solo per un po' tipo fino a esaurimento motori?

[Scott]

mi sembra strano, il 4.2 viene comunque usato sulla Granturismo... non è che devono esaurire delle scorte

[Scott]

parlando di California


da Maranello inoltre dichiarano che la nuova capote rigida è più leggera di quelle in tela finora utilizzate sugli altri modelli

[GREZZ]

mioddio dietro è fantastica, è da *omg
e il tetto è filantissimo

quando scottah me l'ha linkata su msn pensavo fosse un nuovo prototipo e dicevo "non la faranno mai *omg"

[Scott]

asd

[Scott]

ma tipo, dovevo postare nel topic della California
che nab

[covin]

Che sbav di macchina.

[Scott]

omg, pare che entro fine anno possa debuttare la 599 spider, con tetto hard top stile California