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  1. #3801
    L'Onesto L'avatar di michele131cl
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Zinoro X1
    Su strada la BMW per i cinesi








    Zinoro X1


    Secondo le informazioni raccolte dai nostri fotografi, quelle che vi proponiamo potrebbero essere le prime immagini della crossover firmata Zinoro. Il marchio è frutto della joint venture tra BMW e la cinese Brilliance e la vettura è evidentemente derivata dalla attuale X1, dalla quale si differenzia per il design di mascherina, gruppi ottici e paraurti. Le attuali X1, Serie 3 e Serie 5 sono prodotte dalla Brilliance nello stabilimento cinese di Shenyang.
    Un marchio un po' tedesco e un po' cinese. Il nuovo brand Zinoro, come precedentemente annunciato, si concentrerà su modelli a propulsione elettrica prodotti in Cina e commercializzati attraverso una rete di vendita dedicata, seguendo così la strategia già intrapresa da altri Costruttori e incoraggiata dal governo cinese.
    Presentazione a novembre. Non è chiaro, tuttavia, se il prototipo della X1 di queste immagini sia dotato di motore esclusivamente elettrico. In ogni caso, il debutto del primo modello della Zinoro è fissato per il mese di novembre al Salone di Guangzhou, mentre la sua commercializzazione sarà avviata nel 2014. L.Cor.
    http://www.quattroruote.it/notizie/f...w-per-i-cinesi

  2. #3802
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    sembra una 127 a 5 porte.

  3. #3803
    La Borga L'avatar di tommy85
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Alfa Romeo 8C, Maserati Quattroporte and Granturismo models recalled over rust fears

    http://www.autoblog.com/2013/05/20/a...o-models-reca/


    ma dai

  4. #3804
    La Borga L'avatar di Tyreal
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Un bel fail!

  5. #3805
    L'Onesto L'avatar di michele131cl
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    BMW Serie 1 GT
    La sette posti attesa nel 2015




    Un confronto ravvicinato mette maggiormente in evidenza le differenze della parte posteriore.


    I nostri fotografi hanno avuto l'occasione di immortalare un nuovo modello della BMW con evidenti caratteristiche da monovolume. Il progetto, sul cui conto si sono moltiplicate le voci nel passato recente, trova una prima conferma concreta nelle immagini di questo muletto, sorpreso sulle strade di Monaco di Baviera.
    Differenze macroscopiche. La caratteristica che più colpisce della vettura è la sua lunghezza complessiva: l'auto ha proporzioni evidentemente diverse da quelle della Active Tourer, la concept car presentata al Salone di Parigi dell'anno scorso, e dai muletti della Serie 1 GT visti finora nelle immagini provenienti dai collaudi. Anche il passo di questo muletto, a giudicare dalle immagini, sembra più esteso di qualche centimetro.
    Occhio al posteriore. Il prototipo fotografato in Germania mostra una sagoma ben distinta da quelli sorpresi nei mesi scorsi, soprattutto al posteriore, dove il lunotto meno spiovente lascia supporre l'esistenza di una seconda variante di carrozzeria, probabilmente con abitacolo a sette posti. Anche questa ulteriore proposta, in ogni caso, nascerà sulla nuova architettura a motore trasversale e trazione anteriore, che debutterà proprio sulla cosiddetta Serie 1 GT. F.S.
    http://www.quattroruote.it/notizie/f...ttesa-nel-2015

  6. #3806
    La Borga L'avatar di Tyreal
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Il coso che hanno presentato a Ginevra non era nemmeno così male, però... boh...


  7. #3807

    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    A me gli spy shot sembrano orripilanti
    Ultima modifica di Battlerossi; 21-05-13 alle 20:58:22

  8. #3808
    Shogun Assoluto L'avatar di GREZZ
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Ma nella discussione della lancia non erano passate di moda le monovolume?
    Comunque era questione di tempo per la trazione anteriore, ci hanno messo una generazione in più di serie 1 rispetto alle voci da bar, ma alla fine è arrivata.

    Grezzmobile

  9. #3809
    L'Onesto L'avatar di michele131cl
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Mitsubishi Attrage

    La Mitsubishi Space Star viene declinata in versione tre volumi ed assume il nome Attrage. Sarà disponibile da luglio in Thailandia e potrebbe anche debuttare nel Vecchio Continente, in qualità di berlina globale. Sarà disponibile al momento del lancio con un 1.2 benzina.


    La Mitsubishi Attrage traduce in serie i concetti già espressi dal prototipo G4 e rappresenta l’alternativa con carrozzeria tre volumi della Space Star, configurandosi – per ammissione di Mitsubishi stessa – quale berlina globale di nuova generazione. La Mitsubishi Attrage verrà lanciata in Thailandia a partire da luglio e sarà poi disponibile anche in Europa. A livello stilistico si allontana dal prototipo d’origine per l’assenza del pacchetto aerodinamico, per la mascherina di nuova fattura, per i fanali dalle ottiche specifiche e per i fascioni paraurti resi meno caratterizzati. I cerchi in lega sono ovviamente di minor diametro.
    La berlina giapponese verrà inizialmente proposta con un motore 1.2 benzina appartenente alla famiglia MIVEC, abbinato ad una trasmissione manuale a cinque rapporti o ad un’automatica CVT. Mitsubishi non ha per il momento comunicato prestazioni e specifiche, limitandosi solo a fornire i consumi: secondo il ciclo d’omologazione europeo la Attrage può viaggiare per 22 chilometri con un litro di carburante. Il corpo vettura è inoltre disegnato per ottimizzare la resa aerodinamica, tant’è che il Cx è indicato in appena 0.29. Lo stesso corpo vettura prevede inoltre numerosi elementi in acciaio ad alta resistenza RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), fattore che ne determina un’estrema leggerezza.
    L’azienda giapponese pone inoltre l’accento sull’estrema facilità di guida (il raggio di sterzata è pari a 4.8 metri) e sull’ampio abitacolo, reso più arioso dai generosi vetri laterali. Restiamo in attesa delle specifiche relative alla versione europea.
    http://www.autoblog.it/post/160671/mitsubishi-attrage

  10. #3810
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Mettete a letto i bambini!

  11. #3811
    Il Nonno
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    con questa Mitsubishi si sono toccati nuovi vertici di bruttezza
    pensavo di aver visto il peggio dopo la fiat duna e la mazda 121 ,beh mi sbagliavo

  12. #3812
    L'Onesto L'avatar di michele131cl
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Peugeot verso la chiusura del sito Meudon-la-Foret?

    22 maggio 2013 - 10.53
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    Il gruppo automobilistico francese PSA Peugeot Citroen starebbe valutando la chiusura del sito di Meudon-la-Foret entro il prossimo anno.

    A riportarlo sono indiscrezioni della stampa francese e internazionale secondo cui oggi il costruttore francese di auto presenterà, nel corso di un incontro con i sindacati, un documento che riguarda la vendita del sito per una cifra pari a 7 milioni di euro.

    Relativamente ai 660 dipendenti, non verranno licenziati, ma trasferiti in altre sedi del gruppo come quelle di Velizy, Poissy o Carrières.

    Un portavoce del gruppo francese avrebbe inoltre precisato che i trasferimenti dei lavoratori fanno parte degli sforzi della società per riorganizzare la forza lavoro.
    http://www.teleborsa.it/News/2013/05...foret-656.html

  13. #3813
    Shogun Assoluto L'avatar di GREZZ
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    Citazione Originariamente Scritto da -jolly- Visualizza Messaggio
    con questa Mitsubishi si sono toccati nuovi vertici di bruttezza
    pensavo di aver visto il peggio dopo la fiat duna e la mazda 121 ,beh mi sbagliavo
    [OMG]http://img.automobile.de/modellbilder/Mazda-121-28775_haessliche_autos_kw52-2010_5.jpg[/IMG]
    La 121 era bellissima, era un cucciolo di rx7

    Grezzmobile

  14. #3814
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da GREZZ Visualizza Messaggio
    La 121 era bellissima, era un cucciolo di rx7

    Grezzmobile
    Si, il cucciolo che la mamma abbandona

  15. #3815
    La Borga L'avatar di Tyreal
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Ecco perché non si è più vista una nuova Rx-7: è morta per il dolore!

  16. #3816
    Shogun Assoluto L'avatar di Scott
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da -jolly- Visualizza Messaggio
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    cucciolo di rx7

  17. #3817
    La Borga L'avatar di tommy85
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    Citazione Originariamente Scritto da Scott Visualizza Messaggio
    quoto la perplessita`

  18. #3818
    Il Nonno
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio


  19. #3819
    L'Onesto L'avatar di michele131cl
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Ford 1.0 EcoBoost: Daimler si interessa al 3 cilindri americano

    Per Daimler il motore Ford EcoBoost è il punto di riferimento da seguire nello sviluppo del proprio 3 cilindri



    Il gruppo Daimler è interessato al nuovo motore 1.0 3 cilindri EcoBoost di Ford: lo riporta Automotive News Europe specificando che il colosso tedesco starebbe già dialogando con quello americano per beneficiare di preziose informazioni tecniche sulla suddetta motorizzazione. Nella gamma Ford il motore EcoBoost trova applicazione sotto al cofano di auto come B-Max, Fiesta, Focus, sulle quali ha mandato in pensione il classico frazionamento 1.6 a quattro cilindri.

    Daimler è attualmente impegnata assieme a Renault e Nissan nello sviluppo di un proprio tre cilindri e potrebbe utilizzare questa nuova unità per la nuova generazione di Smart ForTwo. Tuttavia il tricilindrico sovralimentato potrebbe trovare collocazione anche sotto al cofano della Renault Twingo, sempre nell’ambito delle alleanze Daimler Renault-Nissan. Il gruppo tedesco sarebbe pronto ad inserire nella trattativa con Ford anche le sue tecnologie di combustione magna stratificata presenti sui motori benzina Euro6 della gamma Mercedes.

    Non è la prima volta che Ford collabora con Daimler e Renault-Nissan sullo sviluppo e la condivisione di motori: all’inizio dell’anno le compagnie in questione hanno infatti dichiarato che avrebbero condiviso gli sforzi per lo sviluppo delle Fuel Cell, con un piano per introdurre una motorizzazione ibrida di nuova generazione già a partire dal 2017.

    Per il 3 cilindri EcoBoost si tratta invece dell’ennesima conferma positiva: nel 2012 tale unità propulsiva è stata titolata come “Engine of the year” ed ha svettato nella categoria dei propulsori sotto i 1000 cc e come migliore novità motoristica assoluta del 2012. Un motore che avete premiato anche voi lettori nell’ambito degli Autoblog Awards 2012 come il miglior tre cilindri sulla piazza.
    http://www.autoblog.it/post/164057/f...ndri-americano

  20. #3820
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Audi A3, possibile una futura evoluzione in un modello MPV

    Potrebbe essere lanciato il prossimo anno

    di Lorenzo V. E. Bellini
    Commenti
    Audi A3 MPV - Si torna a parlare della possibilità di vedere un MPV basato sulla piattaforma MQB e con lo stile dell'A3 della casa d Ingolstadt. Se ciò fosse vero, la potremmo vedere apparire a Ginevra o a Parigi 2014

    [IMG]http://www.***************.it/forum/image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAC0AAAAUCAIAAAC WDSOoAAAABGdBTUEAALGPC/xhBQAAAU5JREFUSEtj/Pfv35NXX95++P77zz8GugNWFiYRAU5pMR6GRy8+Xb//9vW7r28GAr1++wVo++MXnxjO3Xj56u2XAXEExFKg7edvvGQ4de X5ADoCYjXQDVjckVCxxjpyBh4EVEBdp2N3B35HQGQHzB3FXdv+ gwGQQYw7iFED9wwJ4QF0wdOXn/YfvZ1UvgjNDqxcGroD6Ah4lCHHC1Yrqe+OwJwls1efBobH+Rsv gAwgl6TwgCvG6gd8+QUtncJTBq70gSdekB0BD0LMoCItfQDDg5 h4gViDlq3Q/IaW3WjrDohrIFbiTy443ZHTvBkNASPl3qN3EEEy0geyFhLiBdM dwGoZjzuQ4wseL2gJguR0Ciy25VwbLEOnAEmsDDqV69Qts4kxD ZQ+gHXuoKj3gW2QAWwHAYMA2g4CJkCgUy7cfAUMHPojoL2PX34 CugEAZwNKO/hX+zQAAAAASUVORK5CYII=[/IMG]



    Audi A3

    La conferma che l’Audi A3 potrebbe presto essere la base per un futuro MPV è arrivata da una fonte a dir poco attendibile: si tratta dello stesso Wolfgang Durheimer, capo del reparto R&D di Ingolstadt. Durante un’intervista con il magazine britannico Autocar, il dirigente tedesco ha indirettamente ammesso come nell’offerta dei Quattro Cerchi ci sia spazio per una vettura sufficientemente grande da ospitare una famiglia e, allo stesso tempo, che possa essere alla moda. Il pensiero è quindi volato immediatamente ad un veicolo di tipo MPV, del quale si parla ormai da mesi e che dovrebbe essere sviluppato sempre sulla piattaforma MQB che sta divenendo ogni giorno di più il cuore pulsante del gruppo Volkswagen.
    L’ispirazione, come detto, dovrebbe arrivare in grandissima parte dall’A3, anche se non è sicuro che questo modello alla fine possa essere indicato con lo stesso nome della gamma. Sicuramente per tirare fuori un MPV dalla A3 occorrerà aumentare le dimensioni della piattaforma, il che con la MQB non è certo un problema. Ci sarà bisogno di un maggiore spazio interno, senza per questo esagerare con quello esterno, così da andare incontro alle esigenze di capienza e compattezza che il mercato richiede a gran voce, specie nelle zone urbane.
    Ovviamente dal punto di vista meccanico dovremo aspettarci qualcosa di particolarmente “allegro”, in quanto nonostante la volontà di rivolgersi alle famiglie, a Ingolstadt non vogliono certo dimenticarsi della loro fama sportiva. Al momento, però, non possiamo anticiparvi nulla sui motori, anche se ci aspettiamo qualche indiscrezione nel giro di poco tempo (sempre che questo modello possa effettivamente incontrare l’approvazione della dirigenza). Se lo sviluppo avrà inizio, dovremo vedere apparire questo MPV di Audi ad uno dei maggiori Saloni dell’auto del 2014, con preferenza per gli europei a Ginevra o Parigi.
    http://www.motorionline.com/2013/05/...pv/?refresh_ce


    Renault, allo studio una partnership con Mitsubishi (Le Figaro)

    In un mercato dell'auto europeo in difficoltà, Renault studia nuove alleanze con gli altri costruttori. Secondo quanto riportato oggi da Le Figaro, la casa automobilistica francese sta studiando dei progetti di cooperazione con la giapponese Mitsubishi. Renault ha già stretto un rapporto di partnership con un'altra giapponese, la Nissan, oltre che con la tedesca Daimler e la russa Avtovaz.
    http://www.finanza.com/Finanza/Notiz...Le_Figa-397200

  21. #3821
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Due sorelle di nome GranCabrio e GranSport

    31 Maggio 2013
    Maserati



    L'ipotesi è quella di realizzare le due Maserati a partire della stessa meccanica.




    ORA È TROPPO GRANDE - L’impianto produttivo di Grugliasco, la nuova Quattroporte e l’inedita Ghibli. Il nuovo corso Maserati parte da questi tre pilastri e ruota intorno all’ambizioso obiettivo di passare dalle 6.000 unità vendute del 2012 alle 50.000 entro il 2015. Da tempo ormai si vocifera circa la possibilità di ampliare l’offerta con una piccola coupé (potrebbe chiamarsi GrandSport) e la relativa variante cabrio che si posizionerebbero per prezzo e dimensioni al di sotto delle attuali "sorelle" GranTurismo e Maserati GranCabrio (nelle foto). Le prime conferme arrivano direttamente dall’amministratore delegato della Maserati Harald Wester che, in un’intervista rilasciata a MotorTrend, ha ammesso che la GranCabrio è troppo grossa. “La GranCabrio appartiene ad una categoria di vetture dove la concorrente più venduta raggiunge le 2.000 unità l’anno”. Troppo poco per la nuova tabella di marcia Maserati.



    MOTORE ANTERIORE - Ecco allora che spunta l'ipotesi di non derivare la prossima generazione della GranCabrio dalla futura GranTurismo, che potrebbe così mantenere dimensioni più abbondanti per garantire l'abitabilità a quattro persone. L'ipotesi al vaglio sarebbe quella di realizzarla a partire dalla piattaforma accorciata della Ghibli e di aggiungere anche una versione coupé che potrebbe chiamarsi appunto GranSport. Se la Maserati decidesse di intraprendere questa strada verrebbe meno il progetto di una GrandSport con motore posteriore centrale con telaio in carbonio derivato da quello dell'Alfa Romeo 4C. La lunghezza totale delle GranCabrio e GranSport dovrebbe aggirarsi intorno ai 450 cm, dimensioni in linea con la Porsche 911 e la Jaguar F-Type, che ne diventerebbero le naturali concorrenti (soprattuto la Jaguar). Il motore, montato in posizione anteriore, dovrebbe essere il 3.0 V6 da 410 CV e 550 Nm di coppia massima abbinato, secondo le indiscrezioni, ad un cambio doppia frizione e non all’automatico a otto rapporti. La piattaforma è comunque in grado di ospitare il più potente V8 e la trazione integrale Q4. Il debutto? Non prima del 2016.




    http://www.alvolante.it/news/maserat...ansport-307374

  22. #3822
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

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    con questa Mitsubishi si sono toccati nuovi vertici di bruttezza
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  23. #3823
    Shogun Assoluto L'avatar di Scott
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Oggi ci sono state le premiazioni dell'international engine of the year

    New engine: Volkswagen 1.4 TSI ACT
    Green engine: Fiat 875 TwinAir CNG
    Performance engine: Ferrari 6.3 V12 (F12)
    < 1.0: Ford 1.0 turbo
    1.0-1.4: Volkswagen 1.4 TSI Twincharger
    1.4-1.8: Bmw-Psa 1.6 turbo
    1.8-2.0: Bmw 2.0 biturbo
    2.0-2.5: Audi 2.5 turbo
    2.5-3.0: Porsche 2.7
    3.0-4.0: McLaren 3.8 biturbo
    >4.0: Ferrari 6.3 V12 (F12)
    Motore dell'anno: Ford 1.0 turbo

  24. #3824
    La Borga L'avatar di Tyreal
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    Ellosapevo che la nuova Maserati GT l'avrebbero fatta sul pianale della Thema...
    Mah...

  25. #3825
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    Predefinito Re: [Angolino] Voci di corridoio

    in finale... ma sticazzi. :bored:

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