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  1. #1
    Il Nonno L'avatar di BoNI
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    destinazione: errina della donna.. cominciamo a sostituire l'anteriore che si è ovalizzata nella mille miglia dell'estate scorsa...
    ora monta delle dunlop sportmax, la dunlop non le fa più e fa e inizialmente guardavo le roadsmart, però ho scoperto che non fa nessun modello per la misura posteriore... in ogni caso a me non ispirava rimettere su dunlop...
    consigli su marca/modello?! io sarei orientato sullo sport-touring anche se di chilometri ne fa pochini, ma almeno non deve cambiare gomme troppo spesso... cagata o buona idea?!
    stavoi buttando un occhio su michelin e metzeler...

  2. #2
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di Vox
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    Predefinito Riferimento: Pneumatici sport-touring, quali scegliere?!

    dunlop sportmax roadsmart, 7500km Italia-Scozia-Italia col diluvio sul peggiore asfalto mai trovato, in due, pieno carico, lo stesso in piega.

    tengono ancora, praticamente deformate, trapezoidali con uno scalino a metà dovuto ai 180kmh costanti in europa centrale. ieri scorazzata sui colli di valdobbiadene con alcune S prese molto allegre. ottima gomma touring.
    adesso le scanno per bene con la belle stagione rimetto su le Dragon skorpion trail di serie (3000km ca) e fino ad agosto sono apposto.

    dopo penserò a cosa mettere su per affrontare la vacanza di questo anno (avevo programmato il giappone ma mi sa che passo) : olanda-danimarca-norvegia-svezia- olè.
    torno, vendo la moto e la compro uguale MY2012 e che finisca pure il mondo.
    incullattè.

  3. #3
    Il Nonno L'avatar di BoNI
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    cmq mi sa che vado di M3, anche se di sport-touring hanno poco... le ho sul monster e mi ci trovo bene, ci ho fatto 6000km e ne ho su ancora, e per l'utilizzo e i km che fa lei vanno più che bene... 100€ montata e bilanciata...
    inculattè (e a Pelè!)

  4. #4
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    Ecco,unisciti al mio thread,che pure io sto cercando le gomme per la Er6n
    Tra l'altro,chiedevo appunto pareri sulle Dunlop

    Vox,ma come caspio volevi arrivarci in Japan con la moto?

    ....se ci vai,mi porti anche a me?

  5. #5
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    ...

  6. #6
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    Vengo con la mia moto,ovviamente
    Però una guida spirituale farebbe comodo

  7. #7
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    mdk, la dunlop non fa NESSUNA gomma per la misura posteriore della er6n... o le metti 'spaiate', o si cambia marca...
    EDIT: a meno che la tua che è quella nuova ha una misura differente al posteriore di quella vecchia...
    Ultima modifica di BoNI; 22-03-11 alle 13:15:39

  8. #8
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    Ho 120/70 e 160/60,il gommista non mi pare abbia fatto storie ieri quando me le ha proposte

  9. #9
    Il Nonno L'avatar di BoNI
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    cerchio da 17"?! a meno che il sito dunlop non sia aggiornato, per la er6 offre solo la gomma anteriore... http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/...=444&year=2006

    il 160/60 lo fa da 18"... http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/...ight=-1&rim=-1

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Mdk001 Visualizza Messaggio
    Vengo con la mia moto,ovviamente
    Però una guida spirituale farebbe comodo
    mi spieghi in che mondo possibile uno con due settimane di ferie all'anno per grazia divina va in moto in giappone?

  11. #11
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    mi spieghi in che mondo possibile uno con due settimane di ferie all'anno per grazia divina va in moto in giappone?
    Percorre il canale subbbacquo che unisce Venezia a Tokyo

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da BoNI Visualizza Messaggio
    cerchio da 17"?! a meno che il sito dunlop non sia aggiornato, per la er6 offre solo la gomma anteriore... http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/...=444&year=2006

    il 160/60 lo fa da 18"... http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/...ight=-1&rim=-1
    E allora è un gommista idiota e io prendo le Pirelli così non ci si sbaglia

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    mi spieghi in che mondo possibile uno con due settimane di ferie all'anno per grazia divina va in moto in giappone?
    E che ne so,l'hai proposto te...e poi,se ci licenziamo,vedrai che il tempo per viaggiare si trova

  13. #13
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    A dire il vero,guardando su Pneusgiovo,esistono sia le Qualifier che le RoadSmart da 120/70 17" e 160/60,stessa misura (però non le mette in coppia insieme),quindi forse forse è il sito Dunlop a non essere molto onesto?

  14. #14
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    ma 160/60 che cazzo di misura è?

  15. #15
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    si ma se dunlop fa la 160/60 18, non puoi montarla sul cerchio 17"... o meglio puoi, ma non la gonfi neanche...
    Ultima modifica di BoNI; 23-03-11 alle 14:24:11

  16. #16
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    No no,esistono anche da 17",sempre stando al sito di Pneus e al fatto che anche il secondo gommista a cui le ho nominate (le Qualifier,in questo caso) non ha storto il naso quando ho detto la misura delle mie gomme

    Comunque ho deciso per le Diablo vecchie monomescola,225 euro montate,le Rosso 2 non ci sono a 160/60 (e dagli,che misura sfigata) per ora e comunque sarebbero sprecate visto che tempo 6 mesi finirebbero di nuovo ferme per l'inverno

  17. #17

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    Se fermi la moto per tutto l'inverno, procurati una coppia di cavalletti (dovresti riuscire a spendere poco cercando qualche occasione in giro) e sgonfia le gomme.

  18. #18
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    la storia di metterla sul cavalletto altrimenti si ovalizzano le gomme ormai è una leggenda... era vero per le gomme con le tele in fil di ferro... oggi puoi benissimo lasciarla sul cavalletto (laterale) con le gomme gonfie.. d'altronde la fermi per pochi mesi, mica per 50 anni... è molto peggio andare in giro con le gomme a terra...

  19. #19
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    Il consiglio del gommista di ieri,in caso non avessi voluto comprare i cavalletti,era di portare le gomme a tipo 3 bar di pressione,così l'area che tocca terra diminuisce e quindi si limitano i danni

  20. #20

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    Citazione Originariamente Scritto da BoNI Visualizza Messaggio
    la storia di metterla sul cavalletto altrimenti si ovalizzano le gomme ormai è una leggenda... era vero per le gomme con le tele in fil di ferro... oggi puoi benissimo lasciarla sul cavalletto (laterale) con le gomme gonfie.. d'altronde la fermi per pochi mesi, mica per 50 anni... è molto peggio andare in giro con le gomme a terra...
    Ah ok, non sapevo
    E non mi ponevo nemmeno il problema di tenerla ferma daltronde, dato che ci ho girato anche in pieno inverno, escludendo i giorni in cui ha nevicato

  21. #21
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    guarda, esempio stupido... l'indice di carico 55 (che è bassino, ma è cmq abbastanza usato sulle gomme anteriori delle moto) indica che quella gomma può essere caricata di 218kg... non sono un fisico, ma sicuramente un carico del genere se lo becca quando stai andando ed entrano in gioco velocità spostamenti di carico, ecc... anzi forse se ne becca pure di più... se si ovalizza sul cavalletto dopo 3 mesi di stop è quasi un bene che debba essere cambiata...

  22. #22
    David™
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    ma 160/60 che cazzo di misura è?
    Quella dei monster di piccola cilindrata

  23. #23
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    anche il mio 800 la monta...

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