Lockheed L-049 Constellation
________________________
Eccoci alle prime comparsate di modelli per FSX. Anche se le differenze con le controparti di FS2004 e il livello di dettaglio sono minimi, a volte impercettibili, si comincia finalmente a apprezzare la parte migliore (ed elisir di lunga vita) della serie di Flight Simulator, ovvero gli aerei Add-on.
Il Lockheed L-049 Constellation ( soprannominato "Connie" ), è uno dei classici che quasi sempre si trova tra i primi aerei rimodellati per la nuova versione di FS, vuoi per la popolarità di cui ha goduto, vuoi per il fatto di essere stato un aereo di linea dalle prestazioni veramente interessanti.
La versione del Connie in questo caso è quella aggiornata da FlightSim, e gratuitamente scaricabile presso il sito ( FlightSim.com, nome file: confsx11.zip , è necessaria una veloce e gratuita registrazione per chi non ha un account FlightSim.com ), comprende una serie discreta di versioni, che spaziano dal 1946 fino agli ultimi anni del 1958, se si decide di ampliare il set di livree con il set aggiuntivo, ugualmente gratuito, di FSDome.com ( file confsxpr.zip ).
Il difetto più grande, che affligge comunque sempre le prime produzioni, è l'assenza del cockpit virtuale, comunque rimpiazzato da una completa serie di pannelli 2D ben fatti, anche se con dettagli, soprattutto sulle parti mobili, non particolarmente curati. Ben gestiti, oltre al pannello strumenti principale, sono anche il pannello motori e il pannello comunicazioni e sistemi di bordo.
Ecco sulla pista del Charles De Gaulle un Constellation con livrea Air France, una delle prime compagnie aeree a utilizzare il Connie, oltre alla famosa TWA di Howard Hughes, che spinse molto per la realizzazione del progetto.
La resa delle superfici è buona e la riflessione metallica è convincente. Certo il livello delle texture non è eccellente ma è comunque discreto.
Appena dopo il decollo. Ombre, parti mobili, carrelli: tutto correttamente dettagliato. Per gli amanti dell'era vintage degli aerei a elica, il Connie regala foto spettacolari. Le tre derive (così disposte per poterlo alloggiare anche in hangar bassi ) e l'ala a diedro fortemente accentuato (copia ingrandita in scala di quella del Lockheed P-38 Lightning ), insieme con la fusioliera dalla riconoscibilissima groppa a "delfino", ne fanno, insieme forse soltanto al Douglas DC-3 ( C-47 ), un'icona indiscussa dell'industria aeronautica americana.
In volo sopra l'aeroporto Charles De Gaulle. Da notare che il passo avanti più importante, in FSX è la resa dei dettagli a terra, ora decisamente più fotorealistica e soprattutto credibile, con aeroporti più accurati e città meglio caratterizzate.
Qualche pecca è comunque visibile, come questo riflesso non troppo consono dell'acqua nei fiumi, ma il livello è comunque elevato. Tornando al modello, la foto mostra bene la cura dei maggiori particolari.
Il modello di volo è abbastanza convincente, d'altronde è mutuato interamente da FS2004, e dà le corrette sensazioni, il modello reagisce come appunto un grosso ma prestante quadrimtore (anche se per gli addetti ai lavori dell'epoca, il Connie era noto come "the best three-engined airliner" per via di frequenti guasti ai motori ) detentore di notevoli record nei voli domestici negli stati uniti, oltre che di importanti innovazioni nell'ambito tecnico (come le cabine pressurizzate). Nota di folklore: l'ultimo volo di Orville Wright, avvenne su un Constellation, con niente meno che Howard Hughes ai comandi.
Nel complesso, nonostante sia un add-on gratuito, il livello si tiene discretamente alto.
Altre livree presenti:
L'Air Azur Airliner
Varig Airliner
Qantas Airliner
Transportes Aereos Portogueses Air transport.
PAGELLA:
_____________________
Pro: Buona caratterizzazione ed effetti, visivi e sonori, ampia scelta di livree
Contro: assenza di cockpit virtuale, pannelli 2D di livello buono ma non eccellente
_____________________
Voto finale: 6,5
Modello: FlightSim ( http://www.flightsim.com 38 Mb )
Patch/Addon: FSDome ( http://www.fsdome.com , 24 Mb )