io sono ancora convinto che sia una diablo, quindi la butto sulle elaborazioni di diablo
cizeta moroder ( o moroeder ora non ricordo bene )
ma ho il dubbio che non sia italiana
io sono ancora convinto che sia una diablo, quindi la butto sulle elaborazioni di diablo
cizeta moroder ( o moroeder ora non ricordo bene )
ma ho il dubbio che non sia italiana
ci hai preso, ma solo in parte.Kronin_86 ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 14:25
io sono ancora convinto che sia una diablo, quindi la butto sulle elaborazioni di diablo
cizeta moroder ( o moroeder ora non ricordo bene )
ma ho il dubbio che non sia italiana
Ossia, la macchina e' una cizeta moroder, ma questa non e' un elaborazione di una diablo
a quanto ne so io la cizeta (dalle iniziali del fondatore claudio zampolli) con sede a modena, ha creato la moroder da un idea di appunto zampolli e giorgio moroder (da qui il nome della macchina) il design fu affidato a marcello gandini (per questo somiglia ad una diablo in parte).
La macchina aveva un motore MOSTRUOSO, era un 6000cc V16! 64 valvole da poco meno di 540cv (4 bancate da 4 cilindri, con doppio albero a camme ciascuna) deve essere immenso ed era montato TRASVERSALMENTE!!
Cmq ne furono prodotte ben poche, e comprate da poca gente, mi pare che il sultano del brunei ne compro' piu' d'una.
il V16 (o i "2 v8 attaccati" )
neanche sapevo che a Modena avessimo avuto questa Cizeta
The most spectacular part of the Cizeta was the V16 engine, which was made by merging two Ferrari V8s together.
Essentially, two V8's were grafted such that the timing mechanisms shared the center space. The power is taken from inbetween the V8s and run into the longitudinally mounted transmission. This makes the engine and transmission from a T, hence the designation V16 T.
elaborazione da una countach :
cizeta moroder v 16 t prodotta in 9 esemplari dal 1988 al 1993
spero di non aver sparato cavolate ^^
EDIT : avete già risposto...
Ma queste sono macchine che sarebbe difficile riconoscere persino in formato intero.....
Io non ne avevo mai sentito parlare.
Scegliete vetture più "umane"
Ma queste sono macchine che sarebbe difficile riconoscere persino in formato intero.....
Io non ne avevo mai sentito parlare.
Scegliete vetture più "umane"
Come si fà a riconoscere da un particolare una macchina se non si è mai vista prima o addirittura una eleaborazione di altro modello?
concordoNight ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 17:51
Ma queste sono macchine che sarebbe difficile riconoscere persino in formato intero.....
Io non ne avevo mai sentito parlare.
Scegliete vetture più "umane"
Come si fà a riconoscere da un particolare una macchina se non si è mai vista prima o addirittura una eleaborazione di altro modello?
però questa non è una elaborazione, è una vettura a sè stante
Ribadisco che non e' un elaborazione, ma una macchina a se, le somiglianze con altre vetture lamborghini sono dovute allo stesso designer.Night ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 17:51
Ma queste sono macchine che sarebbe difficile riconoscere persino in formato intero.....
Io non ne avevo mai sentito parlare.
Scegliete vetture più "umane"
Come si fà a riconoscere da un particolare una macchina se non si è mai vista prima o addirittura una eleaborazione di altro modello?
Per la macchina difficile.. mi scuso, avevo inteso male il senso del gioco, pensavo fosse carino mettere cose difficili da indovinare poiche' poco conosciute e al contempo far conoscere queste macchine
ora tocca a kronin postare la foto
per la difficoltà vedete voi, ma in genere proporrei di postare solo vetture stradali "originali" (niente concept, niente elaborazioni, niente prototipi)
questa seppur in bassissimo numero di esemplari era una stradale originale ne concept ne elaborazione ne prototipoScott ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 19:05
per la difficoltà vedete voi, ma in genere proporrei di postare solo vetture stradali "originali" (niente concept, niente elaborazioni, niente prototipi)
ma infatti non criticavo la tuachk ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 19:17
questa seppur in bassissimo numero di esemplari era una stradale originale ne concept ne elaborazione ne prototipoScott ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 19:05
per la difficoltà vedete voi, ma in genere proporrei di postare solo vetture stradali "originali" (niente concept, niente elaborazioni, niente prototipi)
dicevo solo di non postare roba tipo una Bmw elaborata da Hamann
Quote:
GIOCO 7
azz questa e' facilissima
non rispondo perche' se no poi criticate la macchina che metto quindi almeno faccio passare un po di tempo prima della prossima
gm rvs
GREZZ ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 22:49
gm rvs
mai sentita
e google non restituisce immagini di auto
MG XPower SV-R ???
Chiaramente la MG xpower svr, recensita anche in una puntata di top gear in cui clarckson per colpa delle forze g sbattè contro il vetro
Ero troppo facile..
A me sta macchina piace, peccato che si stacca la vernice e perde pezzi
(ITA)L14N0 ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 22:59
MG XPower SV-R ???
questa effettivamente era un pò troppo facile
a (ita)liano la palla
prova a leggerlo al contrarioKronin_86 ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 22:51
GREZZ ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 22:49
gm rvs
mai sentita
e google non restituisce immagini di auto
GREZZ ha scritto lun, 20 febbraio 2006 alle 13:25
prova a leggerlo al contrarioKronin_86 ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 22:51
GREZZ ha scritto dom, 19 febbraio 2006 alle 22:49
gm rvs
mai sentita
e google non restituisce immagini di auto
vabbè ma che sono 'sti trabocchetti
il primo che ha risposto correttamente è (ita)liano, quindi ha vinto lui...
per strada l'ho vista una sola voltaxChiccOx ha scritto lun, 20 febbraio 2006 alle 12:16
Ero troppo facile..
A me sta macchina piace, peccato che si stacca la vernice e perde pezzi
buona fortunaQuote:
GIOCO 8
volkswagen new beetle