Bello questo articolo sul neo campione:
http://f1grandprix.motorionline.com/...astian-vettel/
Oh bella questa. Ho letto anche un articolo che imputava alla scarsa simpatia di Alonso presso i colleghi la sconfitta mondiale.Beh, irrazionalmente parlando un vaffàmulo ci sta tutto dopo che hai perso un mondiale, a tutti quanti però. Quindi petrov se l'è preso: non ha mai fatto un razzo in tutta la stagione ed ha rotto le balle. Io l'avrei fatto passare....sono solo dei big rosiconi. C'è da dire però che la renault fornisce motori alla red bul...tra le altre cose.
Eppure l'unico amico che ha gli e' arrivato davanti (Kubica).
Piuttosto doveva mandare a quel paese chi l'ha fatto rientrare ai box mettendolo in quella situazione e non chi SECONDO UN CODICE BEN POCO SPORTIVO avrebbe dovuto farsi da parte. E per quale motivo poi Petrov doveva rinunciare alla sua posizione? Perche' Alonso non riusciva a superarlo? E poi se la prendeva con Rosberg??
Questa e' una cacchiata simile ai sospetti su Glock che avrebbe lasciato passare Hamilton, ignorando che era davanti per aver tenuto le slick mentre pioveva.
Peccato che Hamilton a questo qui gli da paga, basta toglierli quel missile lì e tutto torna ridimensionato, basta guardare anche Webber, forse il duo più osceno in confronto a quello dell'anno scorso.
Ah Gigler, Alonso ha mostrato di essere umano come tutti gli altri, si è incazzato per la frustrazione, tutto qui, ma forse se te stavi in quel veicolo ti saresti incazzato con il muretto, ma non lo sapremo mai.
Dopotutto con chi voleva incazzarsi? Ha visto il culo di quella macchina per ben 40 giri senza poter fare nulla, era impossibile non mandarlo a quel paese.
Ultima modifica di covin; 15-11-10 alle 22:13:46
Ma Petrov non era davanti per dispetto. Mica ha il dovere di lasciar passare Alonso perche' guida una Ferrari, ma scherziamo?
Che colpa ne ha il pilota Renault? Perche' arrabbiarsi con lui?
ma infatti alonzo non si doveva incazzare con petrov. si deve incazzare col muretto e basta. poi vabbè, ha fatto una cazzata nel pieno dello scaricamento dell'adrenalina e dell'incazzatura... non bello ma passi.
comunque insomma petrov ha fatto un pò quello che non ha fatto algersuari... ah già ma le scuderie sono gemellate, allora va bene
Alguersuari e' stato assolutamente ininfluente.
Alonso ha perso il mondiale perche' la strategia l'ha fatto finire dietro a vetture che avevano gia' fatto la sosta con la safety car in pista.
Qui si sta dando la colpa a tutti tranne che ai veri responsabili: Dyer, Domenicali e Stella che hanno proposto, accordato e ordinato il pit stop anticipato.
Altro che complotto della Renault-Toro Rosso-Red Bull e nemici in pista.
Con Vettel in testa doveva arrivare piu' avanti, non bastava certo passare solo Petrov.
Ultima modifica di Gigler; 16-11-10 alle 00:47:55
in 30 anni che seguo un po' di tutto penso di non aver mai visto una squadra (F1, motomondiale, SBK, rally ecc) perdere un mondiale in una maniera così clamorosa e assurda. È come se nel calcio un attaccante che sta per tirare un rigore prende la palla percorre tutto il campo in senso opposto e la pianta all'incrocio dei pali al suo portiere
Petrov che comunque si è ritrovato davanti ad Alonso proprio per le cazzate del muretto Ferrari.Alguersari e' stato assolutamente ininfluente.
Alonso ha perso il mondiale perche' la strategia l'ha fatto finire dietro a vetture che avevano gia' fatto la sosta con la safety car in pista.
Qui si sta dando la colpa a tutti tranne che ai veri responsabili: Dyer, Domenicali e Stella che hanno proposto, accordato e ordinato il pit stop anticipato.
Altro che complotto della Renault-Toro Rosso-Red Bull e nemici in pista.
Con Vettel in testa doveva arrivare piu' avanti, non bastava certo passare solo Petrov.
Alonso doveva fare la sua gara tranquilla, mantenere il vantaggio in classifica senza rischiare, ed invece quelle volpi gli fanno pedinare Webber, che si ferma prematuramente per un imprevisto (e che comunque si trovava già alle spalle dello spagnolo) mentre si dimenticano che l'altro pretendente al titolo, Vettel, è in prima posizione.
Cazzo è colpa di Petrov o di AlgerSAURI? O è tutto un complotto pluto-giudaico-massonico di RedBull, Renault e Toro Rosso? Bah...
è dal primo post che ho scritto dopo la gara che insulto il muretto ferrari.Alguersari e' stato assolutamente ininfluente.
Alonso ha perso il mondiale perche' la strategia l'ha fatto finire dietro a vetture che avevano gia' fatto la sosta con la safety car in pista.
Qui si sta dando la colpa a tutti tranne che ai veri responsabili: Dyer, Domenicali e Stella che hanno proposto, accordato e ordinato il pit stop anticipato.
Altro che complotto della Renault-Toro Rosso-Red Bull e nemici in pista.
Con Vettel in testa doveva arrivare piu' avanti, non bastava certo passare solo Petrov.
certo che non c'è nessun complotto e che petrov ha fatto benissimo a rimanere dove era! ci mancherebbe altro che altri piloti in gara fanno passare i contendenti al titolo sarebbe una schifezza. solo che è proprio quello che ha fatto alguersuari.
la cosa è si totalmente ininfluente ai fini dell'assegnazione del titolo e i responsabili sono sempre quella manica di decerebrati del muretto ferrari.
facevo solo notare la cosa... così... come argomento di coversazione inerente alla f1
Lo so che non era davanti per dispetto, ma posso capire una persona che si arrabbia per un mondiale perso stando per quasi 40 giri dietro una vettura e non poter fare nulla.
Poi sappiamo che la cazzata è tutta del muretto, su questo non ci son dubbi.
Veramente è solo colpa di Dyer...Stella e Domenicali erano contrari...Alguersuari e' stato assolutamente ininfluente.
Alonso ha perso il mondiale perche' la strategia l'ha fatto finire dietro a vetture che avevano gia' fatto la sosta con la safety car in pista.
Qui si sta dando la colpa a tutti tranne che ai veri responsabili: Dyer, Domenicali e Stella che hanno proposto, accordato e ordinato il pit stop anticipato.
Altro che complotto della Renault-Toro Rosso-Red Bull e nemici in pista.
Con Vettel in testa doveva arrivare piu' avanti, non bastava certo passare solo Petrov.
Dove hai trovato che Domenicali era contrario?
Dyer... togliete ER e saprete cosa gli ho augurato a fine gara
Ecco l’ordine della disfatta Ferrari
http://www.auto.it/autosprint/formul...sfatta+Ferrari
La decisione della folle strategia è stata presa dal tecnico australiano Chris Dyer, il tattico della squadra. Ecco le comunicazioni radio tra il box e Alonso nella fase cruciale della corsa
La chiave di volta del campionato del mondo di Formula 1 2010 è tutta lì, al 15esimo giro del Gran Premio di Abu Dhabi. È la tornata in cui la Ferrari si suicida. L’ingegnere Andrea Stella comunica via radio ad Alonso di rientrare al box per il cambio gomme. Ma la decisione di richiamare lo spagnolo in anticipo su quanto previsto prima della gara è dell’ingegnere australiano Chris Dyer, il responsabile delle strategie Ferrari. Ecco come andata via etere la sequenza di informazioni e di scelte che ha determinato il fallimento della Scuderia e messo allo scoperto l’inefficienza del muretto della Ferrari.
Giro 9 - Stella avverte Alonso: ” Hai guadagnato altri tre decimi su Webber. Anche Felipe si avvicina”.
Giro 12 - Stella informa Alonso: “Webber si è fermato e Vettel perde terreno su Hamilton”.
Alonso risponde: “Se vedete che Felipe lo può superare in un giro chiamatelo dentro”.
Replica il box: “Ci stiamo pensando, concentrati su Button”.
Giro 14 - “Come è andata con Felipe?”, chiede Alonso riferendosi al pit-stop del brasiliano. ”È uscito dietro Webber”, gli risponde il box.
Giro 15 - Dal box parte l’ordine che costerà ad Alonso il titolo mondiale: “Ok adesso rientra”. Lo spagnolo risponde. “Ok”. Il box precisa: “Uscirai vicino a Webber. Sei Davanti”.
Giro 17 – Alonso chiede: ”Quale è la situazione?”. Stella gli risponde: “Dobbiamo superare la Renault davanti a noi, non si fermerà più. Poi c’è Rosberg".
Giro 22 – La situazione è ormai chiara. È ancora il box che chiama Fernando. Quella via etere è un’implorazione disperata. Stella :”Lo so che ce la stai mettendo tutta ma è fondamentale superare Petrov” . Ma il russo della Renault resisterà davanti la Ferrari di Alonso fino alla bandiera scacchi finendo sesto. Un muro invalicabile. Vettel è campione del mondo.
Ultima modifica di Cole Trickle #46; 16-11-10 alle 11:15:13
due giri dopo...Giro 15 - Dal box parte l’ordine che costerà ad Alonso il titolo mondiale: “Ok adesso rientra”. Lo spagnolo risponde. “Ok”. Il box precisa: “Uscirai vicino a Webber. Sei Davanti”.
Alonso ==>Giro 17 – Alonso chiede: ”Quale è la situazione?”. Stella gli risponde: “Dobbiamo superare la Renault davanti a noi, non si fermerà più. Poi c’è Rosberg".
bhè alla Williams ricordo che persero una gomma subito prima dell'uscita dai box ( Mansel ) e Hill ne combino' altre da ( pero' credo poi vincendolo il Mondiale ).
Mansel ( Ferrari ) che parte tagliando la strada a Prost ( sempre Ferrari ) chiudendogli pure la possibilità di vincere il Mondiale? ( ricordo che fui incazzato per mesi )
Irvine, Irvine... perchè ricordo qualcosa pure con Irvine, ma al momento buio.
Vediamo fuori dalla F1.
Valentino Rossi perde un mondiale già suo a vantaggio di Hyden per una scelta di gomme sbagliata all'ultima gara.
L'Italia perde un mondiale ai rigori per una serie di scelte discutibili di Sacchi. ( qui avoja a parlarne lo so' l'ho messa per fare numero )
Lo stesso dicasi 4 anni dopo per il Brasile-Ronaldo vs la Francia.
Possono bastare?
Gli errori ci stanno.
Capita.
Fa rosicare abbestia. Non dovrebbe capitare. Ma capita.
Tanto semplice, calci in culo, basta chiamare qualcun'altro, una simile cazzata basta per un licenziamento in tronco.
Al Nurburgring, nel 1999, dimenticarono un pneumatico e Irvine dovette rimanere al box un'eternità.
http://www.youtube.com/watch?v=AcmQSC1MnFw
Edit: l'episodio è citato a partire dal min 2'25"
Ultima modifica di Kraven VanHelsing; 16-11-10 alle 12:45:40
Giusto!Al Nurburgring, nel 1999, dimenticarono un pneumatico e Irvine dovette rimanere al box un'eternità.
http://www.youtube.com/watch?v=AcmQSC1MnFw
Edit: l'episodio è citato a partire dal min 2'25"
Grazie
Non è così semplice.
La Ferrari viene da un periodo di forte rinnovamento al suo interno, per quanto riguarda diverse figure in punti chiave del suo organico. Hanno commesso errori, va bene, però se adesso tolgono tutti che risolvono? Per migliorare una squadra ha bisogno di continuità, la RB prima di vincere il mondiale ha avuto per 6 anni le stesse persone. Lo stesso in Ferrari, Todt e Brawn prima di vincere a ripetizione hanno accumulato più di una delusione, a partire dal 1996, continuando nel 1997, poi nel 1998, la sfortuna anche nel 1999, ma poi alla fine è arrivato un ciclo vincente impressionante.
Se tolgono davvero qualcuno, che si fermino a Domenicali, magari cercando un qualcuno più lucido nei momenti di pressione, ma solo lui non mezza squadra
azz
http://www.sport.it/foto/dyer-sul-banco-degli-imputati
Se tolgono Dyer secondo me sbagliano, ha fatto un ottimo lavoro nel 2007 con kimi.