Io uso il grasso spray della D.I.D. Ogni 500km circa, oppure il giorno dopo averla lavata
Io uso il grasso spray della D.I.D. Ogni 500km circa, oppure il giorno dopo averla lavata
Io anche
Pics del barattolo così so cosa comprare
Esatto quello. Comunque figa, 18€ su internet? e io che mi lamentavo del meccanico che me l'ha venduto a 16!!!
Io prendo di solito quello a 5€ all'Iper
Io nei supermercati dei dintorni non riesco a trovarlo il grasso per la catena. Anche se in realtà si fa fatica a trovare anche dell olio 100% sintetico.
Lubrifico la catena quando me ne ricordo, ed io me ne ricordo raramente
Infatti credo ci sia il pignone da cambiare (con uno più piccolo ovviamente )
bella sta strada
Uff, prima di pranzo ho fatto un dritto sui Lessini...
Ovvero?
Cmq recitate con me:
Maledetto sia il ghiaietto in curva
Benedetta l'uscita d'autostrada senza macchine dietro di me
Benedetta la bassa velocità di percorrenza
Ebbene sí sono caduto, fortunatamente da quasi fermo, andavo piano ho frenato e scalato molto piú del necessario prima della curva appena mi sono accorto che era sporchissima, in tempo, ovviamente ho dovuto mollare un il freno appena incontrata la parte sporca, ma l'anteriore non ha tenuto e sono volato, leggerissima escoriazione sull'anca, roba che finché non mi sono visto allo specchio non me ne ero accorto
Leggero dolore alla caviglia sinistra ma non capisco perché, ma non é gonfia
Veramente grazie a Dio non arrivava nessuno, sono riuscito al volo a spegnere la moto rialzarmi e tirararla su (tra l'altro senza sforzo, grazie adrenalina nata dal timore che arrivasse qualcuno) e a spostarmi sul lato della strada a controllare il tutto, certo che nessuna invece delle tre macchine passate dopo si é fermata a chiedere se avevo bisogno (per carità non ne avevo, ma un motocilista fermo a controllare tutto in una posizione dove non si dovrebbe fermare nessuno un sospetto me lo avrebbe fatto venire , per lo meno il primo dovrebbe avermi visto spostare a mano la moto sul ciglio)
Vabbé dai tutto bene, ovviamente sono risalito in sella e andato avanti come nulla fosse successo, con calma ovvio, ma piú per capire se la moto "stava bene"
Non so se sono strano o é normale, ma visto che mi é già capitato questo e altri imprevisti in moto in ogni occasione sono estremamente calmo, niente panico, solo la lucida realizzazione di quello che mi sta capitando
La moto si é graffiata ma dove lo era già e cavoli si é spaccata la plastica arancione della freccia dx
p.s.non rileggo per errori o quant'altro
Ovvero sono arrivato lungo in una curva, ho pelato troppo il freno e mi si è chiuso l'anteriore...
In 2 settimane sono il quarto che si smalta tra quelli che conosco, si vede che è un periodo sfigato
Fortunatamente ero in tuta intera, quindi una leggera botta al ginocchio sx e basta. La moto ha preso una bella saccagnata, ma si sono rotti pezzi di poco valore, plastiche più che altro. Le forcelle erano un po' fuori asse (un po' tanto ) ma avevo l'astuccio con i ferri dietro e le abbiamo raddrizzate in 5 minuti.
tasto palla per scaramanzia
A tutti e due un meno male non vi siete fatti un cazzo
Una pacca sulla spalla a tutti e due!
Un'abbraccio anche a teOvvero sono arrivato lungo in una curva, ho pelato troppo il freno e mi si è chiuso l'anteriore...
In 2 settimane sono il quarto che si smalta tra quelli che conosco, si vede che è un periodo sfigato
Fortunatamente ero in tuta intera, quindi una leggera botta al ginocchio sx e basta. La moto ha preso una bella saccagnata, ma si sono rotti pezzi di poco valore, plastiche più che altro. Le forcelle erano un po' fuori asse (un po' tanto ) ma avevo l'astuccio con i ferri dietro e le abbiamo raddrizzate in 5 minuti.
Cmq quando avevo scritto é che non capisco la parola "lessini"
Ieri sui Lessini c'era anche mio fratello
A parte quello, ieri giornata sfigata, ho rischiato un mega botto anche io.
Val d'adige, stavo giusto pensando che era arrivata l'ora di tornare a casa quando dietro una curva trovo una station wagon che sta facendo inversione. Mi immagino già la botta contro la sua portiera, praticamente inevitabile. Megapinzata, forcella che affonda, posteriore che sbandiera da una parte all'altra e anteriore che fischia perdendo aderenza. Fortunatamente la macchina non si pianta in mezzo alla strada ma accelera per velocizzare la manovra. Mollo i freni e riesco a infilarmi dietro di lui. Senza fermarmi mi giro, lo mando a fanculo e proseguo. M'è andata veramente bene!
T'è andata bene sì, cazzo!
Oggi ho fatto alzare la ruota davanti
Intendiamoci, è successo altre volte, ma di norma spalancavo il gas e appena la prima toccava i 9000 giri (o forse di più o di meno, non ricordo) sentivo l'anteriore alzarsi un pò, anche dopo che ingranavo la seconda. Oggi invece dopo essere entrato in tangenziale (totalmente vuota, su un tratto rettilineo senza niente in giro), porto la moto a 8000 giri e lì apro tutto il gas. Ed ecco che sento la moto puntare verso l'infinito ed oltre.
Si, è na cazzata però m'ha fatto sorridere sotto al casco
che moto?Oggi ho fatto alzare la ruota davanti
Intendiamoci, è successo altre volte, ma di norma spalancavo il gas e appena la prima toccava i 9000 giri (o forse di più o di meno, non ricordo) sentivo l'anteriore alzarsi un pò, anche dopo che ingranavo la seconda. Oggi invece dopo essere entrato in tangenziale (totalmente vuota, su un tratto rettilineo senza niente in giro), porto la moto a 8000 giri e lì apro tutto il gas. Ed ecco che sento la moto puntare verso l'infinito ed oltre.
Si, è na cazzata però m'ha fatto sorridere sotto al casco
a proposito, quanto può essere "pericoloso" andare in giro con la lampada della freccia (funzionate) quasi completamente esposta alle intemperie?
ovvero siccome mi sa che mi tocca usare la moto per andare a lavoro prima che riesca a far mettere a posto la freccia e c'è il rischio di pioggia, quanto può essere pericoloso? freccia elettricità acqua
a naso direi abbastanza, ma magari no