a me è successo il contrario, quando non ce l'avevo mi è successo di tutto, da quando me la sono procurata non mi è più servita
a me è successo il contrario, quando non ce l'avevo mi è successo di tutto, da quando me la sono procurata non mi è più servita
Il concetto è lo stesso,serve solo quando non c'è... vuoi che oggi non resto a piedi andando in Liguria?
Però potrò lucchettarla e abbandonarla li,in compenso
Va bé, considera una cosa, con tutta l'elettronica che c'è adesso, se anche resti a piedi, che probabilità c'è che sia un danno minimo riparabile solo con un cacciavite e due chiavi inglesi? E poi le tue capacità di meccanico come sono?
Per me puoi andare "tranquillo"
^ direttamente da Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta ^
Di sicuro gli si sviterà di mezzo grado il supporto specchietto o una cosa del genere...
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mi è capitato di bestemmiare come un turco perchè un vecchio tubo della depressione dei carburatori ingottato ha tirato le cuoia mentre camminavo, un guasto stupidissimo riparabile con poco che mi ha fatto sudare freddo perchè non avevo nulla con me
da allora un minimo di attrezzatura me la porto sempre, il cb ha un sottosella piuttosto ampio per fortuna
No m'era semplicemente piaciuta la filosofia "chill out, dude" e mi è venuto in mente quel titolo (che ho sempre trovato un po' paradossale).
è in casa ma non l'ho mai letto
intendo lo zen e l'arte di manutenzione della motocicletta
Io l'ho mollato a meta' quando e' diventato un testo di filosofia.
Bene, ducati me l'ha messa in culo. Moto visionata dall'ispettore e difetto di fabbrica non riconosciuto. Martedì telefono a Bologna e poi ho già trovato a chi venderla così, c'è solo da stabilire il prezzo.
Evviva
Comprate italiano eh, mi raccomando.
Sent by Curiosity from Mars
Che sfiga. :(
Il danno quindi da cosa è stato causato?
Da un difetto di fabbrica della frizione, naturalmente non riconosciuto. Tanto la moto è fuori garanzia, quindi se ne possono lavare le mani. Adesso manderò I dettagli della mia avventura alle principali riviste on/offline, di certo hanno perso un cliente.
Sent by Curiosity from Mars
e gliela vendi cosi?
also: che moto hai?
Sí, é uno dei meccanici che é venuta a recuperarla quando mi ha lasciato a piedi.
Monster 695 del 2007, 18600km, gomme nuove, tagliando da 400€ fatti a maggio e revisione. Se riesco a tirarci su 3000€ é grasso che cola. Nel topic delle foto ce ne sono un po' :(
Che merda... :-(
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mi son perso un pò di pezzi... sei rimasto a piedi e hanno scoperto che è un difetto di fabbrica ma non lo sistemano perchè è fuori garanzia?!
vuoi un monster 800 del 2003?!
Leggi su, é spiegato tutto abbastanza bene...
grazie nikoro, ero andato indietro di qualche pagina e non trovavo l'inizio... quando ho letto "cascate del toce" mi è venuto da sorridere, la mia ragazza pensa ci sia una sorta di maledizione, e io la prima volta che le ho viste in foto ho detto "fighe, sembrano quelle di twin peaks"... le prime due volte che abbiamo organizzato di andare pioveva ancora prima di partire, e vabbè.. la terza siamo partiti col sole e arrivati a stresa (abbiamo costeggiato il lago altrimenti era autostrada/superstrada fino alle cascate, sai che palle) siamo dovuti tornare indietro perchè il tempo era cambiato e aveva iniziato a piovere... alla quarta siamo finalmente andati su, e fu quel giorno (venerdì 17 ) che mi schizzò la benzina negli occhi nel tornare indietro...
Colpa tua che passi da Stresa , dovevi venire su da Brogomanero e fare il lago d'Orta che é bellissimo!
Cmq la prima volta che ci andai nessun problema...
mai fatto il lago d'orta, metto in lista! in queste ferie ho fatto il lago d'iseo che non avevo mai fatto! spettacolare! non sono un amante in generale del "giro dei laghi" perchè c'è sempre coda e di solito è uno zigzag unico, invece non ho beccato nessuno per tutto il giro e il panorama imho è molto meglio di altri laghi...
i laghi sono belli solo durante le ferie classiche che c'è poca gente, altrimenti sono due palle immense
Questa forse non l'avevo ancora messa, é una delle ultime uscite. Sigh.
Se ti può consolare a me è capitato di soccorrere uno con un Monster 695 che prima mi sorpassa manco fosse sul rettilineo del Mugello (io facevo i 120 circa e lui mi ha passato come un razzo...) e dopo aver passato il cavalcavia, prima della rotatoria vedo una fumata bianca... Subito dopo vedo il tipo disteso in mezzo alla rotatoria che si era fermato a mezzo metro dal cordolo interno (ovviamente senza paraschiena, mi chiedo ancora cosa avrei fatto se l'avesse beccato in pieno ), io lo tengo lì a terra e gli chiedo se si era inchiodata la ruota, tanto per farlo ragionare un attimo e per capire se era tutto intero... Lui mi risponde "Non capisco, ho scalato 2 marcie e mi si è inchiodata la ruota dietro..." Nel rialzargli la moto per spostargliela dal centro della strada noto che il cambio proprio non va, inchiodato e non riuscivo a mettergli dentro la folle Infatti dietro c'erano almeno 20 metri di strisciata nera sull'asfalto e sotto la moto un pò d'olio...
Al che, come capita di solito secondo la legge di Murphy, arriva la sempre tempestiva pattuglia della pula : 10 minuti di rottura di cojones perchè pensavano fossimo insieme e che corressimo come pazzi (visto l'inchiodone) ma almeno il tipo è stato cortese da "scagionarmi"...
P.S.: Consiglio da amico per la prossima moto: cerca di utilizzare gomme dello stesso modello su entrambe le ruote, o almeno della stessa marca. Profili o carcasse di differente costruzione non sempre vanno d'accordo...
Ultima modifica di SACRAMEN; 28-08-12 alle 23:09:52