mbè?
Inizia la nuova stagione!
Ecco i tempi dell'isola filippo:
un all'introduzione del pit-stop (che non verrà MAI usato, alla faccia della sicurezza dei piloti)
mbè?
Inizia la nuova stagione!
Ecco i tempi dell'isola filippo:
un all'introduzione del pit-stop (che non verrà MAI usato, alla faccia della sicurezza dei piloti)
Direi Aprilia a podio sicure, forse ma forse ci sarà bagarre tra Melandri e Sykes.
Checa sulla distanza non si sa, non hanno mai provato 22 giri di fila.
Ognimodo, non vedo l'ora!
Cavolo, effettivamente... bisogna vedere i tempi di quest'anno delle motopipì, però, così astrattamente...tanta roba.Debutto migliore non poteva esserci: la Super Pole alla prima gara è il regalo più bello che Carlos Checa poteva fare e farsi. La Panigale, i cui dubbi sulla sua competitività sono stati un tormentone per tutto lo scorso anno, ha dimostrato di essere una moto nata benissimo, degna erede delle precedenti Ducati. Nelle mani di Checa, la Rossa ha fermato il cronometro sul 1'30"234, tempo che gli avrebbe permesso di partire dalla terza casella gara di MotoGP dello scorso ottobre, dietro ai soli Stoner e Lorenzo. Vero che il circuito è stato riasfaltato e che le condizioni sono migliore in questa stagione, ma il riferimento staccato dallo spagnolo è impressionante.
Read more: http://www.gpone.com/index.php/SBK-C...#ixzz2LiT4F72P
La Ducati sembrava la moto più pacco del ventennio, e invece prima gara prima pole. La Aprilia senza un top rider può fare qualche gara, ma non credo che Laverty o Fabrizio abbiano la costanza e il talento per andare a vincere. In ogni caso sarebbe fantastico.
meno male che l hai aperto tu pasquaz, per un pò ho temuto che non se ne fosse accorto nessuno
dai che si ricomincia
molto curioso per la panigale, poi il mio tifo si divide tra sykes e gli italiani con melandri in testa
biaggi in telecronaca non si può sentire
ma non per chissà quali colpe, ma...il tono, non lo sopporto.
3 a far la telecronaca cmq, un altro po' ed erano più di quelli che correvano
Checa ha preso una craniata pazzesca
gara1 discreta dopotutto
dai alal fine la telecronaca di biaggio non è malazzo, più che altro è molto più tecnica di quei caprini di mediaset
peccato per checa e alstare senza piloti per gara 2; gara 1 abbastanza bella, purtroppo molto condizionata dalle gomme
com'è giusto che sia...
gara 2 non ce l'ho fatta: la vedo oggi pom.
Sto aspettando che mettano online le gare intere... O le danno in replica oggi?
Non sapevo nemmeno iniziasse di già il mondiale
"ti becchi qualche uccello in faccia...inteso come volatile" (cit. Biaggi)
Ultima modifica di Ale55andr0; 24-02-13 alle 19:58:36
questione personale"a pelle", a me pare normalissimo il tono, piuttosto pacato e rilassato . Piu' che altro a Meda bisognerebbe tappargli la bocca ogni tanto perchè sovrasta chiunque in cabina
Ad ogni modo macho e il verdone vice-campione mi hanno deluso molto, mi aspettavo grandi cose, anche se certo la stagione è ancora lunga
Ultima modifica di Ale55andr0; 24-02-13 alle 14:32:41
vedendo gara 2 forse mi devo rimangiare quello che ho detto su biaggi.
Cioè, la voce di biaggi non mi piace, ma è infinitamente più tecnico e preparato di meda e co.
E' bastato che un orso, antipatico, con la voce del cazzo ,non professionista (ma competente) parlasse per una gara per capire quanta pochezza ci sia nella conduzione di Meda... e io Biaggi lo amo come un calcio nei coglioni
ammazza che craniata ha dato il povero checa
per il resto dominio assoluto aprilia chissà biaggi quanto sta rosicando , anche io mi aspettavo un sykes più combattivo invece sembrano ritornati i problemi dell'inizio stagione scorsa.
anche io confermo che per quanto mi stia antipatico biaggi il suo commento è stato utile (certo che tenerne 3 in cabina a che serve? e quando inizia la motogp che fanno? meda con dono dell ubiquita?)
qualche moderatore anima pia che toppi questo topic e de-toppi quello del 2012?
Se non ricordo male SB e MotoGP si alternano.ammazza che craniata ha dato il povero checa
per il resto dominio assoluto aprilia chissà biaggi quanto sta rosicando , anche io mi aspettavo un sykes più combattivo invece sembrano ritornati i problemi dell'inizio stagione scorsa.
anche io confermo che per quanto mi stia antipatico biaggi il suo commento è stato utile (certo che tenerne 3 in cabina a che serve? e quando inizia la motogp che fanno? meda con dono dell ubiquita?)
Sono veramente contento per Guintoli, soprattutto dopo tutti i casini dello scorso anno. Le Aprilia hanno dimostrato di essere fatte per questo genere di pista... Vediamo come se la caveranno sulle altre con curve più angolate e con meno percorrenza...
fatto
per quanto riguarda il commento, direi che si stan preparando per il 2014 quando mediaset avrà solo la sbk
articolo di deskmoskull http://www.motofan.it/notizie/desmos...ldissimo/11451
Ultima modifica di BazookA; 25-02-13 alle 12:22:33
Aprilia quest'anno ha due piloti veloci, più un Fabrizio che può togliere punti agli avversari per il titolo.
Le altre case sono troppo dipendenti da un solo pilota che può puntare a vincere, e come Melandri ha dimostrato l'anno scorso basta un periodo no di due-tre gare per mandare tutto all'aria.
E' presto per parlare, ma vedo Aprilia molto favorita.
Ah, e noto che siamo passati ad inquadrare sempre la famigliola felice al posto della tettona stragnocca dell'anno passato.
Speriamo in un'inversione di tendenza......
manu evidentemente non c'eraAprilia quest'anno ha due piloti veloci, più un Fabrizio che può togliere punti agli avversari per il titolo.
Le altre case sono troppo dipendenti da un solo pilota che può puntare a vincere, e come Melandri ha dimostrato l'anno scorso basta un periodo no di due-tre gare per mandare tutto all'aria.
E' presto per parlare, ma vedo Aprilia molto favorita.
Ah, e noto che siamo passati ad inquadrare sempre la famigliola felice al posto della tettona stragnocca dell'anno passato.
Speriamo in un'inversione di tendenza......
Forse Melandri, riguardando le gare 2012 via LA7, si è reso conto che il suo team era un po' troppo euforico quando vinceva
che botta checa!
Peccato che sia stato un quasi monomarca aprilia per il resto, bella che e' reiniziato l'anno.. ora pero' bisogna aspettare un botto di tempo
Finalmente tornano a girare. Di seguito gli orari di Italia1/Italia2:
SABATO 13 APRILE
Italia2
09.45 SUPERBIKE QP diretta
10.45 SUPERSPORT FP diretta
11.45 SUPERSTOCK 600 diretta
12.30 SUPERBIKE FP diretta
15.00 SUPERBIKE Superpole simulcast Italia1/Italia2
16.05 SUPERSPORT QP diretta
18.00 SUPERSTOCK 600 Gara diretta
Italia1
15.00 SUPEREBIKE Superpole simulcast Italia1/Italia2
DOMENICA 14 APRILEItalia2
09.00 SUPERSTOCK 1000 Warm-Up diretta
09.20 SUPERBIKE Warm-Up diretta
09.45 SUPERSPORT Warm-Up diretta
10.30 SUPERSTOCK 1000 GARA diretta
12.00 SUPERBIKE GARA1 simulcast Italia1/Italia2
13.30 SUPERSPORT GARA diretta
15.30 SUPERBIKE GARA2 simulcast Italia1/Italia2
Italia1
12.00 SUPERBIKE GARA1 simulcast Italia1/Italia2
15.30 SUPERBIKE GARA2 simulcast Italia1/Italia2
16.20 FUORIGIRI
Superbike Aragon - Prove Libere FP1
1 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1′58.510
2 19 C. DAVIES GBR BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1′59.041 0.531
3 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1′59.277 0.767
4 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1′59.651 1.141
5 2 L. CAMIER GBR Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1′59.748 1.238
6 65 J. REA GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1′59.916 1.406
7 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 2′00.135 1.625 6
8 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 2′00.206 1.696 0.071
9 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 2′00.496 1.986
10 7 C. CHECA ESP Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 2′00.624 2.114
11 84 M. FABRIZIO ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 2′00.880 2.370
12 16 J. CLUZEL FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 2′01.429 2.919
13 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 2′01.601 3.091
14 86 A. BADOVINI ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 2′01.610
15 5 A. LUNDH SWE Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2′02.103 3.593
16 23 F. SANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2′02.892 4.382
17 27 M. NEUKIRCHNER GER MR-Racing Ducati 1199 Panigale R 2′02.999 4.489
18 18 I. CLEMENTI ITA HTM Racing BMW S1000 RR 2′05.212 6.702
19 8 M. AITCHISON AUS Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 2′06.270
20 31 V. IANNUZZO ITA Grillini Dentalmatic SBK BMW S1000 RR 2′06.528 8.018
nel pomeriggio...
Aragon - FIM Superbike World Championship - Qualifying 1
1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'58.548
2. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'58.652
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'58.887
4. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'58.944
5. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'59.060
6. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'59.144
7. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'59.379
8. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'59.414
9. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'59.423
10. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'59.599
11. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'59.599
12. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'00.004
13. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 2'00.199
14. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'00.688
15. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'01.041
16. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 2'01.658
17. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'01.928
18. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'03.201
19. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 2'03.233
20. Mark Aitchison (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 2'04.169