Ciao a tutti. Da un po' di tempo sento che la mia macchina non ha più la stessa potenza di prima. L'altra sera con torque ho fatto alcune e prove e mi ha segnato 120 cv alla ruota, mentre un anno fa ne segnava circa 140. Ora, torque non è lo strumento più affidabile del mondo, ma ho notato che comunque tende a dare più o meno sempre lo tesso risultato. Ho fatto anche alcune prove sullo 0-100 e anche lì i tempi son peggiorati. Questo mi ha più o meno confermato quello che avevo sentito già da solo a sensazione. Sono anche 15.000 km circa che sento un ronzio provenire dal motore che aumenta con l'aumentare dei giri. Sono giunto alla conclusione che si tratti di un cuscinetto sulla cinghia dei servizi, ma non sono ancora riuscito a capire se si tratti del trascinatore della pompa acqua, del tenditore della cinghia dell'alternatore o del compressore dell'aria condizionata. Ora, è possibile che un cuscinetto rotto faccia talmente tanto attrito da peggiorare le prestazioni della macchina di 20-30 cv?