[F1 2015] GP Gran Bretagna

[Ale55andr0]

la gara più imprevedibile dell'anno è finita nel modo più abituale. Vettel ha molto da rimproverarsi sull'asciutto, ma è stato veloce sul bagnato. Kimi incolpevole. La squadra doppiamente colpevole, per la strategia di kimi e per le prestazioni mediocri, quantomeno qui a silverstone (tra una gara daranno conferme/smentite se si tratta di un caso isolato)

[Ale55andr0]

Cioè, le Williams stanno girando più veloci delle Mercedes... e noi quinto e merdesimo...

oddio, col senno del poi erano dei megatappi, altro che più veloci, ma è ovvio che stando dietro l'aerodinamica si scaxxa

[Ale55andr0]

in ogni caso il giorno che cambieremo quella caxxo di sospensione sarà sempre troppo tardi.

Eh ma vuoi mettere la williams con quei volponi che hanno nelle strategie...

aggiungi quel caxxo di pedana che hanno al posto del muso, e quei profili alari anteriori disegnati dal nipotino scemo di marchionne

Ma quanto sono forti le Mercedes vacca eva? Molto meno nervose anche sul bagnato, questo non è motore, questa è trazione e aereodinamica...

anche l'erogazione del motore conta..

[Diabolik999]

oddio, col senno del poi erano dei megatappi, altro che più veloci, ma è ovvio che stando dietro l'aerodinamica si scaxxa

Ehm, quel commento è stato scritto nei primi giri, quando le Williams facevano tempi sul giro migliori delle Mercedes... è durata poco, ovviamente.

[Ale55andr0]

infatti ho scritto col senno di poi

[Mike™]

la gara più imprevedibile dell'anno è finita nel modo più abituale. Vettel ha molto da rimproverarsi sull'asciutto, ma è stato veloce sul bagnato. Kimi incolpevole. La squadra doppiamente colpevole, per la strategia di kimi e per le prestazioni mediocri, quantomeno qui a silverstone (tra una gara daranno conferme/smentite se si tratta di un caso isolato)

Veramente Arrivabene mi pare la frecciatina a Kimi gliel'abbia data bella decisa.

[Firestorm]

Veramente Arrivabene mi pare la frecciatina a Kimi gliel'abbia data bella decisa.

pure io ho sentito l'affondo parecchio pesante.

[benvelor]

non capisco il gioco di mr Simpatia Arrivabene: Kimi sbaglia sempre, ed è sempre colpa sua. La squadra mai (potevano dirgli di restare fuori, no??), Vettel anche quabdo fa errori, come in qualifica, è ok, a volte può sbagliare
Non capisco davvero: Kimi si scazza velocemente, sentire un ambiente così intorno è sicuramente deleterio. Non perchè è suscettibile o ha bisogno di sentire fiducia, ma proprio perchè 'sti atteggiamenti sono convinto che gli facciano girare gli zebedei a palla

detto ciò, la pioggia aiuta solo Rosberg, alla fine, e Alonso, che riesce a guadagnare un punticino con la ia povera disgraziata e disperata mclaren

[Scott]

Vabeh Arrivabene non è mai stato molto diplomatico nelle dichiarazioni (Stoner deve scusarsi con Ducati, Ducati deve scusarsi con Rossi ecc...)

[Decay]

la ferrari sta diventando un team molte chiacchiere pochi fatti, in puro stile marchionne, prima almeno sto tipico difetto italico ce lo risparmiavamo.

[heXen]

Non credo, nella mente dei vertici questo 2015 sarebbe dovuto essere un anno da quarto\quinto posto fino a metà campionato in crescendo. Siamo saliti più volte sul podio vincendo anche una gara. Meglio del previsto dunque; ovvio che i piani non siano cambiati, la Ferrari punta a essere vincete dal 2016.

non capisco il gioco di mr Simpatia Arrivabene: Kimi sbaglia sempre, ed è sempre colpa sua. La squadra mai (potevano dirgli di restare fuori, no??), Vettel anche quabdo fa errori, come in qualifica, è ok, a volte può sbagliare
Non capisco davvero: Kimi si scazza velocemente, sentire un ambiente così intorno è sicuramente deleterio. Non perchè è suscettibile o ha bisogno di sentire fiducia, ma proprio perchè 'sti atteggiamenti sono convinto che gli facciano girare gli zebedei a palla

detto ciò, la pioggia aiuta solo Rosberg, alla fine, e Alonso, che riesce a guadagnare un punticino con la ia povera disgraziata e disperata mclaren

Io devo rimangiarmi cmq quel che ho detto ieri. In parole povere è stato Raikkonen a scegliere di entrare così in anticipo. Ergo, l'errore l'ha fatto lui, la squadra non ha differenziato nulla.

[Marlborough's]

Vabbè dai, le cose vanno di mer*a e la squadra scarica tutto sul pilota sacrificabile -nonchè già abbondantemente e poco sottilmente scaricato-, per la gioia dei soliti beotini -tra carta stampata e TV hai voglia- che vivono per dare addosso a qualcuno giustificando sempre e comunque qualcun altro.
Salvo ricoprirlo puntualmente di mer*a al successivo cambio di "maglia".
Vecchia, patetica storia.

Sembrano quelle realtà lavorative poco solide e poco serie in cui, non appena qualcosa va storto, la cosa più impellente sia quella di scaricare le responsabilità su di un soggetto ben definito e ben sacrificabile, lavandosi cosi' la coscienza.

"Ha chiesto lui di entrare, Seb è stato furbo, ha aspettato...": ma che ca**o di modo di gestire un team sarebbe?

L'ingegnere di macchina cos'è, un pirla messo li' per assecondare il pilota?
E l'andante "si vince e si perde insieme"?
Ma poi che palle ridicole raccontano?
L'ha detto anche Fisichella che era previsto il doppio pit, semplicemente Vettel ha avuto più tempo(e magari è stato consigliato meglio -o consigliato tout court- dal proprio ingegnere) per valutare la situazione ed ha deciso di restare fuori.
Capirei, al limite, se Raikkonen fosse uno di quei piloti che esternano lamentandosi ogni due per tre -tipo Prost nel '90 -...boh.

Brutti segnali, bruttissimi secondo me, da team semi-bollito e dintorni

[Mike™]

la ferrari sta diventando un team molte chiacchiere pochi fatti, in puro stile marchionne, prima almeno sto tipico difetto italico ce lo risparmiavamo.

Già perchè ai tempi di Domenicali le chiacchere non ci stavano ?

Vabbè dai, le cose vanno di mer*a e la squadra scarica tutto sul pilota sacrificabile -nonchè già abbondantemente e poco sottilmente scaricato-, per la gioia dei soliti beotini -tra carta stampata e TV hai voglia- che vivono per dare addosso a qualcuno giustificando sempre e comunque qualcun altro.
Salvo ricoprirlo puntualmente di mer*a al successivo cambio di "maglia".
Vecchia, patetica storia.

Sembrano quelle realtà lavorative poco solide e poco serie in cui, non appena qualcosa va storto, la cosa più impellente sia quella di scaricare le responsabilità su di un soggetto ben definito e ben sacrificabile, lavandosi cosi' la coscienza.

"Ha chiesto lui di entrare, Seb è stato furbo, ha aspettato...": ma che ca**o di modo di gestire un team sarebbe?

L'ingegnere di macchina cos'è, un pirla messo li' per assecondare il pilota?
E l'andante "si vince e si perde insieme"?
Ma poi che palle ridicole raccontano?
L'ha detto anche Fisichella che era previsto il doppio pit, semplicemente Vettel ha avuto più tempo(e magari è stato consigliato meglio -o consigliato tout court- dal proprio ingegnere) per valutare la situazione ed ha deciso di restare fuori.
Capirei, al limite, se Raikkonen fosse uno di quei piloti che esternano lamentandosi ogni due per tre -tipo Prost nel '90 -...boh.

Brutti segnali, bruttissimi secondo me, da team semi-bollito e dintorni

Non sarà colpa tutta di Raikkonen, però i piloti devono iniziare a fidarsi piu delle loro sensazioni. Ieri Hamilton ha fanculizzato l'ingegnere di pista ed è entrato quando voleva lui. Se lo ascoltava secondo me perdeva pure la gara non dico in stile Monaco ma quasi

[Decay]

Già perchè ai tempi di Domenicali le chiacchere non ci stavano ?

Non sarà colpa tutta di Raikkonen, però i piloti devono iniziare a fidarsi piu delle loro sensazioni. Ieri Hamilton ha fanculizzato l'ingegnere di pista ed è entrato quando voleva lui. Se lo ascoltava secondo me perdeva pure la gara non dico in stile Monaco ma quasi

un conto sono le dichiarazioni di circostanza, un altro è metter bocca su tutto. ma cmq rimane il fatto che tecnicamente la ferrari è indietro rispetto a diversi top team ed lo è da anni ormai.

[MrVermont]

ha detto che in strategia le cose si fanno in 2 e che quindi i ragazzi della strategia hanno sbagliato perchè lui ha fatto una chiamata anticipata e che quindi lui ha sbagliato perchè deve essere lui che valuta la situazione della macchina.
se non lo ha sfanculato ci è comunque andato pesantino...

Arrivabene mi pare sempre più il classico montato del cazzo, che a prima vista dici "cazzo sto qua ci capisce", poi dopo la seconda volta che lo senti parlare ti accorgi che a confronto Domenicali era Newton.

Iniziassero a dargli una macchina decente a Raikkonen altro che storie. Anche quest'anno stanno toppando tutti gli sviluppi. E di chi è la colpa? dei piloti o degli imbranati che ha messo a sviluppare l'auto?

Uno che dice che Stoner deve scusarsi con la Ducati e che la Ducati deve scusarsi con lamentino è palesemente da prendere e da mandare a sminare l'afghanistan in infradito.
L'ennesimo incapace messo in Ferrari.

[Diabolik999]

Già perchè ai tempi di Domenicali le chiacchere non ci stavano ?

Non sarà colpa tutta di Raikkonen, però i piloti devono iniziare a fidarsi piu delle loro sensazioni. Ieri Hamilton ha fanculizzato l'ingegnere di pista ed è entrato quando voleva lui. Se lo ascoltava secondo me perdeva pure la gara non dico in stile Monaco ma quasi

Ma non è vero, Lauda stesso subito dopo la gara ha dichiarato che la scelta è stata degli ingegneri... poi ora magari conviene cavalcare l'onda del "ha fatto tutto lui che c'ha il manico"...

Questa cosa delle sensazioni del pilota andava bene ai tempi di Villeneuve (che ci perse una gara fidandosi di una cosa del genere...), oggi c'è un'equipe fatta apposta, il pilota guida e dal muretto gli dicono cosa fare. Tutti i piloti piangevano via radio perché non avevano grip, in quei giri, mica solo Hamilton o Rikkio...

Il pilota può dire com'è la pista in quel momento, come vanno le gomme in quel momento... come sarà/andranno anche solo fra un giro gli ingegneri, con i computer e il live di un servizio meteo da $cifrone, possono farlo (e sono pagati per farlo) molto meglio di lui... sono un pilota, mica un metereologo... (cit.)

[Ale55andr0]

prima almeno sto tipico difetto italico ce lo risparmiavamo.

wtf? evidentemente quando parlavano domenicali e montezemolo eri sempre altrove marchionne è stato chiaro: quest'anno si soffre, punto. Se sono chiacchiere queste..la verità è che è andata meglio del previsto e si sono alzate le nostre aspettative. Sul discorso sviluppi invece sono io il primo a criticare, che si parta da schifo o si parta meglio in un mondiale, la ferrari resta plafonata nelle sue prestazioni

[Ale55andr0]

L'ingegnere di macchina cos'è, un pirla messo li' per assecondare il pilota?
E l'andante "si vince e si perde insieme"?

ehm guarda che l'ingegnere gli ha consigliato di star fuori...e stato vodka a voler rientrare a tutti i costi e poi se hai visto vettel la aveva praticamente preso, ergo correva sulle tele, o era incapace lui, ma certo a star fuori non combinava nulla e anzi probabile che si insabbiava, e NON è la prima volta quest'anno che appena vengono giu due gocce inizia ad annaspare più di quanto non faccia già durante la stagione

Iniziassero a dargli una macchina decente a Raikkonen altro che storie

inziassero e metterci un pilota decente in quella macchina che kimi ha fatto più baggianate che altro

[benvelor]

Il prossimo a essere triturato, quindi, chi sarà? Hulkenberg o Bottas..?

anche se nel caso del finlandese, di andare in una squadra sì prestigiosa, ma indietro rispetto a quella in cui sei (perchè ieri vettel il duo williams lo vedeva col binocolo), ci penserei bene. Sapendo che in Ferrari, uno guida, l'altro si azzerbina (probabilmente kimi non si azzerbina abbastanza... )

[Narc]

Uhm tenendo conto di quante cose si avvicinano pericolosamente all'essere simili a quelle accadute nelle passate stagioni in ferrari... io fossi in quei due valuterei molto attentamente

[Dadoiraci]

si in effetti involuzione clamorosa o forse salto della williams. In ogni caso se non si danno una mossa in ferrari si torna a quelle che erano le previsioni per questa stagione. Merda. Che é anche peggio che se avessero fatto schifo dall'inizio...

[Marlborough's]

ehm guarda che l'ingegnere gli ha consigliato di star fuori...e stato vodka a voler rientrare a tutti i costi e poi se hai visto vettel la aveva praticamente preso, ergo correva sulle tele, o era incapace lui, ma certo a star fuori non combinava nulla e anzi probabile che si insabbiava, e NON è la prima volta quest'anno che appena vengono giu due gocce inizia ad annaspare più di quanto non faccia già durante la stagione

Ma se era previsto che Vettel pittasse immediatamente dopo!
Comunque, in caso di "tele" era costretto a rientrare, e in quella situazione c'è poco da chiacchierare di consigli a star fuori; in qualunque caso è semplicemente patetico e dannoso -a maggior ragione nella F1 moderna- uscirsene con "ha deciso/sbagliato lui la colpa è sua".
Ed è l'ennesima volta che se la cavano in questa maniera.

Dal che presumo, ripeto, che il motto del si vince e si perde eccetera è da considerare carta straccia.

[benvelor]

anche perche se non sbagli raikkonen è stato il primo a cambiare gomme, quindi può darsi che le avesse finite e ha provato l'azzardo: l'ingegnere però sta lì ad evitare che il pilota possa fare cappellate... se voleva mettere le gomme di un New Holland, che facevano, gliele montavano??
e i panni sporchi si lavano in casa: poteva essere diplomatico, dicendo che ha provato e che è andata male, tanto era sesto. Invece così l'ha fatto passare per un rincoglionito incopetente: te lo immagini con che voglia kimi si metterà in macchina la prossima volta...?

[Marlborough's]

anche perche se non sbagli raikkonen è stato il primo a cambiare gomme, quindi può darsi che le avesse finite e ha provato l'azzardo: l'ingegnere però sta lì ad evitare che il pilota possa fare cappellate... se voleva mettere le gomme di un New Holland, che facevano, gliele montavano??
e i panni sporchi si lavano in casa: poteva essere diplomatico, dicendo che ha provato e che è andata male, tanto era sesto. Invece così l'ha fatto passare per un rincoglionito incopetente: te lo immagini con che voglia kimi si metterà in macchina la prossima volta...?

Peggio, a sentire certi cialtroni ci sarebbe un Raikkonen del tutto fuori di boccino che rientra tra lo stupore ed il disappunto generale -ergo eliminando l'ipotesi "tele" chè senno' quale stupore avrebbe causato?-, quando si sa che era previsto il doppio pit.

Ma, in qualunque maniera sia andata, il punto è che questa gestione sta andando rovinosamente nel pallone.
E non mi riferisco alle prestazioni, sulle quali aveva già pensato a suo tempo Marchionne a smorzare gli entusiasmi.

[Dadoiraci]

io seguo poco le dichiarazioni quindi non mi esprimo sulla gestione, anche se non mi pare da mettere in croce rikkio qui, che fino alla cappella (sua, del pit boh) del cambio gomme aveva fatto la stessa gara di Vettel.

La cosa che per me é preoccupante é che la ferrari pare non aver portato alcun aggiornamento da inizio anno. Ora, prima della stagione, visto da dove si partiva era giusto non farsi illusioni. Ma visto che a inizio anno avevamo una macchina che é stata in alcuni casi capace di giocarsela con la mercedes, o comunque che non aveva problemi ad essere la seconda forza del mondiale, guardando agli ultimi gp é stata tutta una botta di culo? Qualcuno ha scazzato bene un paio di progetti e ora finita la botta di culo e si arranca nel buio e non sanno che pesci prendere?

No perché é clamoroso che dopo 8 gran premi non siano riusciti a migliorare un tubo di quello che era un progetto praticamente nuovo e su cui quindi c'era teoricamente molto da sgrossare.

Boh.